Буксировка на гибкой сцепке производится с помощью специального троса, каната или ленты, на которых через каждый метр закреплены красные флажки с белыми диагональными полосами. Вроде пункт 20.1 ПДД никто не отменял Это сообщение отредактировал Hitler - 1 апр 2010 в 13:57
наша знакомая так "втиснулась" между двумя стоящими машинами, у нее же микра - пролезла!!! все поехали, а эти авто стоят, мало того, из них повыходили водилы и к ней, со злыми мордами. она - срочно подняла стекло,заблокировала дверь,и сидит, как мышь в норке и через стекло на них смотрит... они - открывай!!! она-нет они - давай бегом, дура, выходи, посмотри что ты сделала!!!! она - я тут посижу короче, пока не объяснили на пальцах, что она на их троссе стоит,( который в это время лежал на земле, почему она его не заметила и на него и наехала) она вылазить и разговаривать отказывалась...
Вот наглядный пример пункта правил ДДД (Дай Дорогу Дуракам). Ибо если буксировали по второстепенке, то водила тянущей машины должен был просчитывать ситуацию не на "проскочу" ,а "у меня еще длинный хвост сзади". Посему виноват водятел первой машины.
У меня глюк, или правостороннее движение, и, стало быть, это не в России? Не, я ничО, просто думаю, или не заметил никто, или настолько очевидно, что и пояснять не надо. Или у меня косоглазие и я ошибаюсь?
Ааа, блин.. одностороннее.. Это сообщение отредактировал Ванди - 1 апр 2010 в 22:02
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
спасибо, повеселил)
а оказалось трос
yaplakal.com