Hozer, Где вы кортеж-то увидели, еклмн? Пару правительственных тачек с мигалками подкатили, скорую подстраховать. А основные машины уже давно в пункт назначения к тому моменту умотали. Бортовая ГАЗель, по-вашему, тоже с кортежа? )
Vyksys, Выяснилось-таки, что дебил ебанутый, как раз водитель 10-ки... И вообще, любой нормальный водитель знает, какой бы ты правый не был, но с президентским кортежем бодаться не стоит. И это...Кортеж, же...
Это сообщение отредактировал Ыргамонгул - 22 апр 2010 в 10:11
Amok555 Что такое дтп и как его читать? А вот ПДД у меня в бардачке прописались сразу после того, как сел за руль. В кортеже не все едут со спецсигналами, а первая и последняя машины, причем последняя должна была ехать с зелеными маяками. Далее вопрос: за какием хуем т.н. "скорая" вылетела на регулируемый гайцами перекресток без разрешающего сигнала регулировщика?
Trinadcatiy В ПДД написано, что водители должны принять вправо и остановиться на обочине при приближении авто с вкрючеными маячками красного и синего цвета, а также спец. звуковым сигналом. Кортежы так и катаются.
а водителю скорой вообще-то и так все должны. а ты не знал? почитай дтп про спец сигналы скоры/пожарных и проч. не говоря уже о кортеже.
Спецсигнал - не оправдание при ДТП. Водитель автомобиля со спецсигналом ОБЯЗАН убедиться, что ему уступают дорогу. Может, виноват и таксист, но то, что скорая включила сирену никак не оправдывает ее водителя.
PS. По российским ПДД, по крайней мере.
Это сообщение отредактировал dimabaks - 22 апр 2010 в 10:19
В ПДД написано, что водители должны принять вправо и остановиться на обочине при приближении авто с вкрючеными маячками красного и синего цвета, а также спец. звуковым сигналом. Кортежы так и катаются.
Только при включеном красном маячке нужно принять вправо и остановиться, при синем уступить дорогу (остановка не обязательна), а спец сигнал вообще служит для того, чтобы водители обратили внимание и его включение ни о чем не говорит...
Это сообщение отредактировал FactorX - 22 апр 2010 в 10:22
В ПДД написано, что водители должны принять вправо и остановиться на обочине при приближении авто с вкрючеными маячками красного и синего цвета, а также спец. звуковым сигналом. Кортежы так и катаются.
Только при включеном красном маячке нужно принять вправо и остановиться, при синем уступить дорогу (остановка не обязательна), а спец сигнал вообще служит для того, чтобы водители обратили внимание и его включение ни о чем не говорит...
Как сообщалось ранее, вчера утром в ДТП на Харьковской площади Киева попал один из автомобилей, сопровождавший кортеж президента. Кортеж ехал в "Борисполь", откуда Виктор Янукович должен был вылететь в Харьков на встречу с Дмитрием Медведевым. При выезде с проспекта Бажана на Бориспольское шоссе столкнулись микроавтобус "Фольксваген" (скорая помощь, сопровождавшая кортеж) и "ВАЗ-2110" (такси). Водитель "десятки" 32-летний Алексей Чижиков погиб, двое его пассажиров - 31-летний Дмитрий Ярмолович и 35-летняя Виктория Есауленко - тяжело травмированы. У первого - черепно-мозговая травма, закрытая травма груди, перелом руки. У Есауленко - черепно-мозговая травма.
Судя по версии, которую рассказал изданию "Сегодня" источник в МВД, виновным в аварии может быть признан погибший водитель. По данным ГАИ, через перекресток на большой скорости прошел президентский кортеж. Замыкала его "заметающая" машина ГАИ с зеленым проблесковым маячком (сигнал, что колонна прошла). Но по каким-то причинам (порядок следования в колонне определяет старший охраны кортежа из УГОУ) "скорая" шла после "заметающей" машины. Это видел регулировщик, стоявший на перекрестке, потому он держал жезл поднятым вверх, запрещая движение машинам. Однако водитель "десятки", видимо, подумал, что кортеж проехал, раз промчалась "заметающая", да и современное поколение водителей слабо понимает сигналы регулировщика. Такси выехало на перекресток. Там его в бок со страшной силой таранил микроавтобус. Кортеж умчался, так как ему запрещено останавливаться.
От "Лады" мало что осталось. "Скорая" протащила "десятку" метров 50. "Скорая" гнала, возможно, под 150 километров в час", - сказал сотрудник автозаправки возле места ДТП Александр Мельниченко. Кстати, милиция первое время пыталась отрицать, что "скорая" имела какое-то отношение к кортежу, но затем власти признали - микроавтобус был из Госуправделами и сопровождал кортеж.
У Алексея Чижикова остались жена Алевтина и четырехлетний сын Костя.
В ПДД написано, что водители должны принять вправо и остановиться на обочине при приближении авто с вкрючеными маячками красного и синего цвета, а также спец. звуковым сигналом. Кортежы так и катаются.
Только при включеном красном маячке нужно принять вправо и остановиться, при синем уступить дорогу (остановка не обязательна), а спец сигнал вообще служит для того, чтобы водители обратили внимание и его включение ни о чем не говорит...
Точно, ошибся, спасибо что поправил
Да не за что! Спасибо, что нормально отреагировал...(а то некоторые начинают в залупу лезть, когда им говоришь правду)
"Скорая" гнала, возможно, под 150 километров в час", - сказал сотрудник автозаправки
В нормальных странах кортежи с первыми лицами не носятся как ненормальные Только в банановых странах типа России и бывш ссср (банановость определяется не ракетами,а отношением власти и населения между собой) Как то машину короля Швеции Густава оштрафовали за превышение скорости (водилу оштрафовали) Премьер министры многих цивилизованных стран ездят на работу на велосипедах Улоф Пальме с женой пошел В ОБЫЧНЫЙ КИНОТЕАТР ВООБЩЕ БЕЗ ОХРАНЫ . (за что и поплатился) ВОТ НОРМАЛЬНЫЙ ПОДХОД а наши правители знают как народ их "любит" - вот и носятся как ненормальные ,давя всех в округе
PS Я янык-то спешил в Харьков сливать Севастополь за дешевый газ для ахметовских заводов НЕНАВИЖУ СОБАКУ !!! Это не президент независимой страны - а господнее недоразумение
Это сообщение отредактировал andy1004 - 22 апр 2010 в 11:35
Замыкала его "заметающая" машина ГАИ с зеленым проблесковым маячком (сигнал, что колонна прошла). Но по каким-то причинам (порядок следования в колонне определяет старший охраны кортежа из УГОУ) "скорая" шла после "заметающей" машины. Это видел регулировщик, стоявший на перекрестке, потому он держал жезл поднятым вверх, запрещая движение машинам.
Давайте по очереди. Лоханулся старший охраны поставивший скорую после зеленого маячка. Лоханулся регулировщик, ибо он не должен был держать жезл вверх, а должен был открыть дорогу скорой. Лоханулся водитель скорой ибо поехал на запрещающий сигнал регулировщика. Никакие спецсигналы не дают права проезжать на запрещающий жест регулировщика. Возможно лоханулся водитель такси (если он поехал на запрещающий сигнал регулировщика).
Свидетели как раз говорят, что неправ был регулировщик, который открыл общее движение после зеленого маячка и не видел скорую. А скорая влепилась в уже выезжавших на перекресток честных граждан. Сейчас выгораживают регулировщика и водителя скорой. Мертвый таксист признан виновным.
Заместитель начальника Департамента Госавтоинспекции МВД Украины Владимир Резников рассказал, что на время движения кортежа с охраняемым лицом в аэропорт Борисполь работники ГАИ предприняли соответствующие меры для обеспечения его беспрепятственного перемещения. В частности, на время проезда было перекрыто движение автомобилей по проспекту Бажана. После того, как проехал последний спецавтомобиль сопровождения кортежа с соответствующими синими проблесковыми маячками, регулировщик возобновил движение других транспортных средств, отметил Резников.
Пропустив несколько десятков автомобилей, регулировщик снова подал сигнал, чтобы дать возможность проехать транспортным средствам уже с другого направления движения. Однако водитель автомобиля ВАЗ-2110 проигнорировал это требование работника ГАИ и продолжил движение на запрещающий сигнал регулировщика, из-за чего, по предварительным данным, произошло столкновение со спецавтомобилем "скорой помощи".
"Президент Украины выразил глубокое соболезнование по поводу трагедии, случившейся вследствие столкновения автомобиля скорой помощи, принадлежащей Государственному управлению делами, с машиной такси, в результате чего водитель такси погиб", - сказала она ( Анна Герман ).
По словам Герман, на данный момент от выполнения обязанностей до завершения расследования отстранен командир полка дорожно-патрульной службы, полковник милиции Валерий Комышный.
Кроме того, заместитель главы Администрации добавила, что президент поручил генеральному прокурору Украины Александру Медведько взять под личный контроль ход расследования ДТП и привлечь виновных к ответственности.
скорая эта неверная, она не к больним ехала, а жида сторожила, вообще с какого перепуга король должен кататься как ему вздумается, надо пустые дороги, пусть ночью катиться, он не лучше остальных людей.
PS Я янык-то спешил в Харьков сливать Севастополь за дешевый газ для ахметовских заводов НЕНАВИЖУ СОБАКУ !!! Это не президент независимой страны - а господнее недоразумение
хмм... наверное вас кто то не любит... как раз севастополь это стратегический шаг! во первых это 10 тыс рабочих мест, для обеспечения рос. морфлота, второе- легкий газовый шантаж! Как раз это самый лучший стратегический шаг за всё его правление... вы там на западе сидите в хуй не дуете, выедите в севастополь и закричите на улице долой российский флот с севатополя, я посотрю как местные отреагируют на это...
Цитата
...вообще с какого перепуга король должен кататься как ему вздумается, надо пустые дороги, пусть ночью катиться, он не лучше остальных людей.
картежи это традиция, пришедшая со времен никиты хрущева и брежнева, брежнев любил быструю езду по городу... а как известно славяне любят традиции
Вот от очевидца : "Рассказываю, как это было Перекрыли дорогу. всем стоять. Во всех направлениях. Стояли минут 5-6, причем остановлены были все до перекрестка метров за 25. Парень стоял со стороны Харьковского в первом ряду.затем прошла машина гаи с мигалками, затем вторая, потом снова две ну в общем как всегда пошел кортеж .в конце прошла машина с зеленым маячком .проспект Бажана пустой авто все стоят с Харьковского и ул. Коллекторной .гаишник стоит спиной к Харьковскому и лицом к водителям на Коллекторной .что-то слушает по рации .проходит секунд 30 и гаишник открывает перекресток . Еще секунд 10 пока начали движение Парень стартанул динамично секунд 5-8 чтобы доехать до середины перекрестка гаишник стоит лицом в сторону Борисполя и не видит сзади скорую .и тут бах!!!!!!, он испугался, даже присел чуть .после бах он и поднял жезл вверх . Результат парня нет двое покалечены." Косвенно виноват гаишник-регулировщик, по правилам - обоюдка: у скорой привышение у 10-ки помеха с права . Занавес.
Это сообщение отредактировал R69 - 22 апр 2010 в 14:44
послушать тут некоторых так президент вообще на тролейбусах ездить должен - хуле, у него бесплатно если корочки дома не забудет. То что у вас хватает времени полдня проторчать в нете и потом на тралике в бигмак сьездить и потусить не означает что у всех его навалом. А в данной ситуации однозначно виновны все участники ДТП - и скорая, и регулировщик, и водитель такси
Со слов очевидцев (работников заправки в 30 метрах от аварии) скорая догоняла кортеж на большой скорости 120 - 150, разрыв в кортеже был 300 метров. даишник открыл путь машинам не заметив скорую. Газель успела тормознуть а таксист зазевал. Машину протащило 25 метров.
По зомбоящику передали что кортежа не было и что вообще даишник поднял палку не разрешая проезда десятке.. Но почему тогда на месте аварии остались Начальник выездной охраны януковича и сотрудник "Альфа"? кроме того скорая числится на балансе ДУСи.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Занавес.
yaplakal.com