Виски этому пилоту
⋮
Печать
Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: 1 2 3 4 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
CristalClear 27 мар. 2024 г. в 23:23
Сборщик света  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Criatiff @ 28.03.2024 - 01:08)
Кто бы там ни был - кирпичей они наделали знатно наверняка...

Не знаю кто за штурвалом, но встречал их кум тыква

Из кирпичей домик себе запилит....
as1214 27 мар. 2024 г. в 23:23
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (xMSEx @ 27.03.2024 - 23:14)
Цитата (Ziepchens @ 27.03.2024 - 23:11)
А по-моему, пилот промахнулся и экстренно обламал шасси. Там перед посадкой полосы до хуя.

там боковой шквальный, надо удержать и стабилизировать, а когда летишь - это какое-то расстояние.

Скорее попутный шквальный - хвост борта поднимает, а не в сторону сносит.
Но я могу ошибаться - у меня всего 4000 часов налёта на DCS: A-10C Warthog симуляторе)))

Это сообщение отредактировал as1214 - 27 мар. 2024 г. в 23:27
VasyaGarage 27 мар. 2024 г. в 23:26
Юморист  •  На сайте 8 лет
0
там возможно не пилот вручную садил, а автоматика работала
при плохих условиях сегодня автоматика лучше сажает самолёты, чем сам пилот вручную сможет
user778 27 мар. 2024 г. в 23:30
Приколист  •  На сайте 9 лет
7
Нестабилизированный заход. Сферический в вакууме. Видимо, были очень веские причины сесть любой ценой, даже по частям (чего почти удалось достичь). Я могу представить себе необходимость превышения посадочной скорости для защиты от сдвига ветра. Но чтобы делать это на полной механизации с отрицательным углом атаки - такое я только на транспортниках видел. Узнать бы всю историю, по этому инциденту должен быть где-то отчёт.
Dok73 27 мар. 2024 г. в 23:34
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (user778 @ 27.03.2024 - 23:30)
Нестабилизированный заход. Сферический в вакууме. Видимо, были очень веские причины сесть любой ценой, даже по частям (чего почти удалось достичь). Я могу представить себе необходимость превышения посадочной скорости для защиты от сдвига ветра. Но чтобы делать это на полной механизации с отрицательным углом атаки - такое я только на транспортниках видел. Узнать бы всю историю, по этому инциденту должен быть где-то отчёт.

Это на сколько надо превысить посадочную, чтобы вот так он вспух...я такого никогда не видел. Даже на ил-76
акуб 27 мар. 2024 г. в 23:34
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата
Виски этому пилоту

Расшифруют СОК, а потом определят, что пилоту - налить виски или вставить репу с патефонными иголками после ведра скипидара! gigi.gif lol.gif
Pafnuti 27 мар. 2024 г. в 23:35
Ярила  •  На сайте 18 лет
2
Цитата (ЧайСлимоном @ 27.03.2024 - 23:07)
Представляю как там охуели пассажиры…

Назад страницы паспорта из жопы доставать?
lidoff 27 мар. 2024 г. в 23:39
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
недавняя онлайн трансляция https://www.youtube.com/watch?v=U-nHLqPt_9c

Это сообщение отредактировал lidoff - 27 мар. 2024 г. в 23:39
Бокин 27 мар. 2024 г. в 23:39
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (volabirius @ 27.03.2024 - 23:08)
Это не Адлер. Что в видео не так и чего страшиться?

Посадка с опережением на переднюю опору шасси. Опасно "Козлом", часто - прогрессирующим. Не знаю что было в конкретном случае, обычно когда заход на повышенной скорости и дикое желание усадить самолёт.
акуб 27 мар. 2024 г. в 23:41
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата
Это на сколько надо превысить посадочную, чтобы вот так он вспух...я такого никогда не видел. Даже на ил-76

Да вот https://www.youtube.com/watch?v=kwnO_hAe1sQ&t=24s

Это сообщение отредактировал акуб - 27 мар. 2024 г. в 23:43
iri1 27 мар. 2024 г. в 23:42
Созидатель жизни  •  На сайте 11 лет
2
Всегда так в MFS приземляюсь.
gebs 27 мар. 2024 г. в 23:43
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
автопилот не пьёт
Бокин 27 мар. 2024 г. в 23:45
Ярила  •  На сайте 13 лет
5
Цитата (акуб @ 27.03.2024 - 23:34)
Цитата
Виски этому пилоту

Расшифруют СОК, а потом определят, что пилоту - налить виски или вставить репу с патефонными иголками после ведра скипидара! gigi.gif lol.gif

Видел такую посадку Ту-16, проипали всё - скорость, высоту, на второй круг - западло, вот и усаживали, хотя самолёт сопротивлялся. Самолёт надолго в ремонт (причём сначала в ТЭЧ, потом на АРЗ). командира - в праваки.
Dok73 27 мар. 2024 г. в 23:46
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (акуб @ 27.03.2024 - 23:41)
Цитата
Это на сколько надо превысить посадочную, чтобы вот так он вспух...я такого никогда не видел. Даже на ил-76

Да вот https://www.youtube.com/watch?v=kwnO_hAe1sQ&t=24s

Тут на три опоры
devICE 27 мар. 2024 г. в 23:46
Юморист  •  На сайте 19 лет
-2
А нахрена он против ветра садился???
ecoBender 28 мар. 2024 г. в 00:03
Хохмач  •  На сайте 7 лет
1
Я бы обосрал и обблевал весь самолет изнутри! И это будучи пилотом! А будучи пассажиром, даже представить боюсь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
MGL 28 мар. 2024 г. в 00:06
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Боковой ветер?
Там он постоянный что-ли? что нельзя переждать уйти на второй круг или куда рядышком

Это сообщение отредактировал MGL - 28 мар. 2024 г. в 00:07
акуб 28 мар. 2024 г. в 00:25
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата
Видел такую посадку Ту-16, проипали всё - скорость, высоту, на второй круг - западло, вот и усаживали, хотя самолёт сопротивлялся. Самолёт надолго в ремонт (причём сначала в ТЭЧ, потом на АРЗ). командира - в праваки.

В Регламенте есть работы после грубой посадки. После оценки техсостояния принимают решения, либо допустить дальнейшей ЛЭ или через АРЗ.
Раз 5 входил в комиссию по расследованию после "грубой", обходилось расследованием.
Undertaker 28 мар. 2024 г. в 00:41
Завсегдатай  •  На сайте 17 лет
0
Чак Норрис же. Прямо из 1 класса посадил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
АСергеич 28 мар. 2024 г. в 00:58
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (Dok73 @ 27.03.2024 - 23:34)
Это на сколько надо превысить посадочную, чтобы вот так он вспух...я такого никогда не видел. Даже на ил-76

Тогда смотри )
Торец вместо положенных 330 прошёл на 400,да ещё и увеличил до 410.)
Пазл 28 мар. 2024 г. в 01:16
Балагур  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (VasyaGarage @ 27.03.2024 - 23:26)
там возможно не пилот вручную садил, а автоматика работала
при плохих условиях сегодня автоматика лучше сажает самолёты, чем сам пилот вручную сможет

Я думаю при таких условиях автопилот вылез бы сам из коробочки и включил режим тога, возможно даже 2 раза на всякий случай)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Markus2000 28 мар. 2024 г. в 01:20
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Сажал я как-то 737... кажу честно - очково..... А с сильным боковым да ещё и порывами - нуегонафик!
Rutorg 28 мар. 2024 г. в 02:13
Студент  •  На сайте 3 года
1
Мы так садились в 2015 во Внуково
Opportunity 28 мар. 2024 г. в 02:16
инженер  •  На сайте 8 лет
0
с длиннофокусным объективом все посадки - ахуенные
ndv200578 28 мар. 2024 г. в 02:26
Шутник  •  На сайте 4 года
4
Пиздюлей этому пилоту!!! Хорошо что стойки выдержали, иначе кровавый фарш по остатку полосы, причем хорошо поджаренный. Шел с превышением скорости плюс встречный ветер походу, ему бы уйти на повторный, но он упорно ручку от себя толкал, дебилоид. А это самая, сука, первая ошибка, за которую очень сурово наказывают гаечным ключом по рукам, даже если один летишь. А тут походу, какой то горячий парень за рулем сидел. Руки после первых таких заходов зажили, он и решил еще раз "поуторить". За что ему мое полное неуважение, и прозвище - " торопышко", с почетным знаком "ебаное".
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 16 198
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх