нет такого, где пофиг всё на большой скорости, всё нужно ремонтить, это дорого, просто в гонках это оправдано. Один амортизатор там стоит больше уаза или буханки а там их не 4 даже а больше.
Не помню, Мерседес или Лексус демонстрировали, лет 15 назад, в ролике, вот там да, подвеска. Независимо от рельефа дороги машина сохраняет горизонтальное положение. Но отказались из-за дороговизны.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com