Богатые все стали с мотивами через одного. Раньше мотоциклы и мопеды были у единиц.
Ты или не застал, или городской, но один хрен не знаешь о чём пишешь.
Раньше на селе мотоциклы были в каждом дворе, хотя бы по одному, бо пешком заебёшься бегать. Пацан в 14 с первой зарплаты покупал себе мопед(чаще с рук, у старшаков), потом в 16 или макака, или восхонда, или батин урал, но то считалось стыдноватым: "большой лоб уже, а на батином катается, чего, малахольный? На свой заработать не можешь?". Кто побогаче - иж планета. Явы не котировались, они для асфальту. Иж юпитер - тоже для асфальту. Уралы среди молодежи тоже, считались батин-дедов транспорт.
в моем колхозе ижей не было. Основное - макака и восход. И при этом покупались весной, ездили год и убивали. След весной опять
Богатые все стали с мотивами через одного. Раньше мотоциклы и мопеды были у единиц.
Ты или не застал, или городской, но один хрен не знаешь о чём пишешь.
Раньше на селе мотоциклы были в каждом дворе, хотя бы по одному, бо пешком заебёшься бегать. Пацан в 14 с первой зарплаты покупал себе мопед(чаще с рук, у старшаков), потом в 16 или макака, или восхонда, или батин урал, но то считалось стыдноватым: "большой лоб уже, а на батином катается, чего, малахольный? На свой заработать не можешь?". Кто побогаче - иж планета. Явы не котировались, они для асфальту. Иж юпитер - тоже для асфальту. Уралы среди молодежи тоже, считались батин-дедов транспорт.
в моем колхозе ижей не было. Основное - макака и восход. И при этом покупались весной, ездили год и убивали. След весной опять
Танунафиг, даже вечных чугуниевых иж49 или 56 не было? У нас они пользовались всеобщим уважением за всепролазность...
Да и убить за год макаку или восхонду(ну эту попроще конечно) может только полный жопорук, у нас они пятилетками ходили в хвост и гриву, а потом продавались кому помоложе и после капремонта дальше ходили. Потому ассортимент мототехники в 80х у нас был - мама не горюй, от передвигающихся своим ходом "ковровца", "паннонии" и иж49, и до 5планеты, и мотороллеров пятОк. Но то райцентр был, не дерёвня какая.
зы: а вот валуев или там бэх\цундапов - ни одного не дожило, до сих пор жалко что не прокатился ни разу.
Это сообщение отредактировал GeorgeM3 - 13 сен. 2024 г. в 14:17
Мы с приятелями как-то-будучи в возрасте, плюс-минус долбоёбов из этого видео(и такими же долбоебами, впрочем; и тоже не совсем так чтобы трезвыми) решили выкатить горбатый запорожец, принадлежащий деду одного из вышеуказанных персонажей с его двора и скатится на нем по достаточно круто уходящей вниз улице Он(запор) ехать, собака, поначалу не хотел, ибо стоял колом со времен царя Гороха. Но шины целые были как ни странно, хоть и лысые, как коленка. С воем и матом мы его выперли на дорогу, перед и зад занося вручную, т.к. руль не крутился. И ухнули с этой горки впятером или вшестером, не помню за давностью В конце улицы был т-образный перекресток, за которым тек ручей, росли кусты и была образована стихийная мини-свалка из разного, в основном строительного, дерьмища. Так вот, у этого чудо агрегата только сначала не получалось ехать, первые полпути мы его подбадривали матюками, штурман все порывался выскочить- подтолкнуть. Но в какой-то момент что-то щелкнуло и он пошел как миленький, заметно ускоряясь с каждым оборотом колеса. Пилот на пару со штурманом пытались крутить руль, что в общем-то получалось, но хуёво весьма Так что было наоборот, пепелац пер только по прямой. Тормозов, ясное дело, не было, трубки и шланги сгнили давно Короче, запор недели две пролежал за ручьем на боку, после его спиздили какие-то джентльмены удачи от снабжения предприятий черной металлургии. Морали не будет, как-то так. ЗЫ Это было не в селе, а в частном секторе небольшого городишки
Это сообщение отредактировал zzz0105 - 13 сен. 2024 г. в 14:17
Богатые все стали с мотивами через одного. Раньше мотоциклы и мопеды были у единиц.
Ты или не застал, или городской, но один хрен не знаешь о чём пишешь.
Раньше на селе мотоциклы были в каждом дворе, хотя бы по одному, бо пешком заебёшься бегать. Пацан в 14 с первой зарплаты покупал себе мопед(чаще с рук, у старшаков), потом в 16 или макака, или восхонда, или батин урал, но то считалось стыдноватым: "большой лоб уже, а на батином катается, чего, малахольный? На свой заработать не можешь?". Кто побогаче - иж планета. Явы не котировались, они для асфальту. Иж юпитер - тоже для асфальту. Уралы среди молодежи тоже, считались батин-дедов транспорт.
в моем колхозе ижей не было. Основное - макака и восход. И при этом покупались весной, ездили год и убивали. След весной опять
Танунафиг, даже вечных чугуниевых иж49 или 56 не было? У нас они пользовались всеобщим уважением за всепролазность...
Да и убить за год макаку или восхонду(ну эту попроще конечно) может только полный жопорук, у нас они пятилетками ходили в хвост и гриву, а потом продавались кому помоложе и после капремонта дальше ходили. Потому ассортимент мототехники в 80х у нас был - мама не горюй, от передвигающихся своим ходом "ковровца", "паннонии" и иж49, и до 5планеты, и мотороллеров пятОк. Но то райцентр был, не дерёвня какая.
зы: а вот валуев или там бэх\цундапов - ни одного не дожило, до сих пор жалко что не прокатился ни разу.
Бля буду) Не было. Может от того, что колхоз маленький 20 дворов. За лето и осень (лен) все хорошо зарабатывали. Поэтому весной новый. Зимой особо упоротые ставили последнюю точку)
Богатые все стали с мотивами через одного. Раньше мотоциклы и мопеды были у единиц.
Вот пизданул так пизданул . Ты откель такой выпал ? При царе чоли жил ? Я советский среднестатистический "олигах". Ездил на трех Явах остальные дроходки которые были в счет не идут .
Это сообщение отредактировал itogo - 14 сен. 2024 г. в 15:50
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com