Обратите внимание машина в которой они поедут это электромобиль. Определить это можно по номеру салатного цвета. Бензиновые номера синего цвета в Китае. В теме выше я писал что электромобили у них уже 50%.
Обратите внимание машина в которой они поедут это электромобиль. Определить это можно по номеру салатного цвета. Бензиновые номера синего цвета в Китае. В теме выше я писал что электромобили у них уже 50%.
По моему не так, у них продажи Электричек - месяц или два назад стали превалировать над ДВС. Но в целом, вместе со старыми в стране не 50% электричек.
По статистике 17% аварий происходит по вине водителей, находящихся в нетрезвом состоянии. Следовательно, подавляющее большинство аварий (83%) происходит по вине трезвых водителей...
Давай с другой стороны зайдём. Вот в месяц происходит (к примеру в абстрактном городе) 100 аварий.
Из них по пьянке - 17 штук. Исключим искореним пьянку (нетрезвых водителей) - получится 83 аварии.
Это во-первых. Далее рассмотрим тяжесть аварий по трезвой голове и на синем тумане...
Такая хуйня наверное только в России. В других странах если машина застрахована, любой может ездить с разрешения владельца. Да и разрешение устное только. Если ВУ есть.
Это сообщение отредактировал TotalDen - 15 сен 2024 в 11:48
Иногда пользуюсь услугой "трезвый водитель", пораспрашивал как до клиента добираются. Ничего особо интересного, в зависимости от обстановки в ход идёт любой транспорт, метро-каршеринг-самокат в пределах города, за город уже на такси с соответствующим повышением стоимости услуги. Но в конечном итоге это всегда дешевле пьяной езды
Угу, только у трезвых водителей это всякие царапины на крыльях и битые бампера, а у пьяни, типа тебя, фарш, раскатанный по асфальту и убитые дети.
У вас понятие пьяный растягивается от вчерашнего остатка водителя в деревне, до обожравшегося в усмерть в городе. И всех под одну гребёнку. А про треш описанный, все все конечно против. Но санкции вводят даже за остаток, это неправильно. Про то что не пейте идите нах… До вас тоже доебаться можно, то не так это не это… В городе и общественный транспорт и такси и услуги. По 99 процентам остальной территории страны таких благ нет
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Китай с 1 июля вводит обязательное страхование автогражданской ответственности.
Страхование гражданской ответственности автовладельцев в КНР с 1 июля 2006 года становится обязательным, говорится в циркуляре комитета по надзору за страховой деятельностью при Госсовете КНР. Согласно документу, страхование гражданской ответственности владельца шестиместного легкового автомобиля будет стоить 1 тыс. 50 юаней ($131,19) в год. Сумма страховых выплат ограничивается 60 тыс. юаней ($7,5 тыс.), включая 50 тыс. юаней ($6,28 тыс.) за смерть или серьезные травмы, 8 тыс. юаней ($1 тыс.) за лечение и 2 тыс. юаней ($250) за материальный ущерб.
Ну если в статистику по пострадавшим смотреть по 2023-му году, то видно почему к не трезвым за рулем особое внимание. Ведь самое важное не железо, а жизни.
"За год на дорогах страны погибли 14 504 человека. Еще 166 500 получили травмы. Годом ранее в России аварий было на 4% меньше — 126 705 случаев. Тренд на повышение начался только в прошлом году: до 2022 ежегодное число ДТП и количество пострадавших постепенно снижалось.
Каждая 11-я авария в стране произошла по вине пьяных водителей. В таких ДТП за год погибли 3303 человека — это 22% всех смертей на дорогах.
Самый опасный регион, по статистике МВД, — Ингушетия. Здесь на тысячу аварий с пострадавшими приходится 355 погибших. На втором месте Чечня — 253 погибших. На третьем Калмыкия — 246. В Чукотском автономном округе за год произошло 12 ДТП, в которых никто не погиб, а выживают пострадавшие чаще всего в Санкт-Петербурге: на 1000 аварий приходится 27 погибших."
Каждая 11-я авария, это даже меньше 10% (хоть как округляй). НО эти аварии привели к гибели 22% от общего числа. То есть уровень травматизма при таких авариях более чем в два раза выше (~ в 2.5 раза), чем в трезвых ДТП
ПС Статистика по самым опасным - это так, вишенка на торт, не по теме. ППС Правда есть подозрение, что статистика может врать - так как у нас нетрезвый водитель может считаться виновником даже если он в общем то и не виноват.
А как со статистикой по потерям ,на сво?Думаю там поболее будет и никому никакого дела нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
нужная услуга я считаю. по себе сужу, по молодости бывало наебенишся до поросячьего визга, прыг в машину и поехал. благо тариф за пьянку был 100$, блок мальборо. утром смотришь в окно...нет машины. потерял нахуй. и ходишь потом по близлежащем дворам ищешь ее.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com