Очередь из грузовых автомобилей на границе из Казахстана в РФ.

Цитата (ДобрыйЖук @ 18.09.2024 - 11:38)

Цитата (Karpol25 @ 18.09.2024 - 11:07) Поздравляю немцев, по указке из Вашингтона подаривших российский рынок китайцам. Рынок, на котором немцы влавствовали безраздельно! Ибо делали реально качественные машины.  У Фольцвагена уже все заводы в Германии закрылись, или что то ещё фурычит? Штольц реально кретин? какой рынок ? на долю рф в 2021г приходилось 2% продаж авто vw (91 125 штук) рынок это китай с его 45%

сравнивать Китай и Россию, ну такое.
Понятное дело в наше время если выпустить продукт который завоюет китайский рынок это 100% успех.
Но есть и рынки поменьше, да и развитие автопрома в Китае уже подъедает долю мировых автоконцернов. Щас дядюшка Си скажет, что европейские бренды, это не скрепно или как там по-китайски, и все нет рынка)))

Цитата (Karpol25 @ 18.09.2024 - 09:07)

Поздравляю немцев, по указке из Вашингтона подаривших российский рынок китайцам. Рынок, на котором немцы влавствовали безраздельно! Ибо делали реально качественные машины. У Фольцвагена уже все заводы в Германии закрылись, или что то ещё фурычит? Штольц реально кретин?

Российский рынок никогда вообще немцам был не нужен. Нидерсаксен покупал всегда в несколько раз больше машин чем все снг вместе взятое.

Осной потребитель немецких машин -немецкие фирмы. Все остальное - пыль.

Цитата (Karpol25 @ 18.09.2024 - 11:41)

Цитата (av74 @ 18.09.2024 - 11:28) Цитата (Karpol25 @ 18.09.2024 - 11:19) Я тоже не сомневаюсь. Прживут как нибудь. Как и мы без них. Но такой рынок дарить китайцам-дело так себе... Какой такой. Тот который в 3 раза меньше немецкого и на порядок китайского и американского. то есть 25 процентов для тебя не деньги? Давай подари 25% своей зарплаты соседу.. Насчёт маленького.. И за гораздо меньшие рынки войны устраивают...Курочка по зёрнышку клюёт. Но тут штольц гавкнул: "Не надобно нам ихнего рынка мы и так бохатые" И где немецкие заводы фольцвагена?

25% процентов чего. Ну само собой они что-то потеряли, вроде как все корпорации отчитывались о списании в убытки российских активов потерянных.

А насчет меня так я и больше 25% в реальном выражении подарил на авантюры величайшего геополитика. Думаю как и большинство россиян, просто возьмите и посчитайте что вы могли купить в 13 году и сейчас. Например тогда я спокойно взял машину за 1,2 млн и езжу на ней до сих пор потому что сейчас такая в 3 млн минимум выйдет и это для меня нереальные суммы.

Цитата (av74 @ 18.09.2024 - 12:21)

[QUOTE=Karpol25,18.09.2024 - 11:41] [QUOTE=av74,18.09.2024 - 11:28] [QUOTE=Karpol25,18.09.2024 - 11:19]" И где немецкие заводы фольцвагена? [/QUOTE] .... А насчет меня так я и больше 25% в реальном выражении подарил на авантюры величайшего геополитика....

Однозначно плюс, и это ещё не начали в полной мере оплачивать последствия многоходовочек

А по поводу заводов и вольсквагенов тут "не стоит тёплое с мягким.." кроме геополитики произошёл ещё ряд проебов с дизельгейтом, родственниками-руководителями, нулевым углеродным следом, лгбт и черномазыми, и геополитика тут просто пригоршня землицы на крышку

Цитата (av74 @ 18.09.2024 - 13:28)

Цитата (Karpol25 @ 18.09.2024 - 11:19) Я тоже не сомневаюсь. Прживут как нибудь. Как и мы без них. Но такой рынок дарить китайцам-дело так себе... Какой такой. Тот который в 3 раза меньше немецкого и на порядок китайского и американского.

так конечно с такими пошлинами. щас еще поднимут - вообще прелесть будет.

Цитата (ДобрыйЖук @ 18.09.2024 - 11:38)

какой рынок ? на долю рф в 2021г приходилось 2% продаж авто vw (91 125 штук) рынок это китай с его 45%

Ну ка про рено тоже самое расскажи.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (severniyuser2 @ 18.09.2024 - 12:03)

Российский рынок никогда вообще немцам был не нужен. Нидерсаксен покупал всегда в несколько раз больше машин чем все снг вместе взятое. Осной потребитель немецких машин -немецкие фирмы. Все остальное - пыль.

И поэтому они настроили тут заводов, да? Такую хуйню вы морозите, аналитики диванные.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В отличие от ЕС и Японии недавно(тема обсуждения 2 дня назад) говорили на рбк правительство Китая не рекомендовала открывать у нас производства,там много причин, в том числе мы и не такой себе большой рынок, санкции и т. д, только завоз(а у них не рекомендовали, считай запрет). Все везут так как с октября будет введен утильсбор попадают все и легковые и автобусы и прочее, только там по разному и некоторые постепенно, а как параллельный импорт сразу, больше всех там говорилось пострадают междугородние, туристические автобусы и прочее, их у нас делать не умеют.Если в Китае стоимость озвучивали 8мил на автобус такого плана, то с утильсбор и прочим в России его стоимость 25мил.будет,многие не смогут обновить парк, дорого.
ЕС хоть заводы строил, платили налоги, создавал рабочие места у нас, так не понимаю чему радуетесь, что немцы ушли?
Из китайских есть вроде Haval, но он открыт ещё до 2019г был.
Это сообщение отредактировал Ira2012 - 18 сен 2024 в 13:43

Такое ощущение, что тут на япе каждый второй высказавшийся какое дорогое говно эти китайцы, по утру уехал в салон покупать такой в кредит.

Цитата (Cecchino @ 18.09.2024 - 13:09)

обратили, и что дальше ?

что блт дальше,вывод сделал?))

Цитата (RoTozeй @ 18.09.2024 - 11:12)

Цитата (Karpol25 @ 18.09.2024 - 11:07) Поздравляю немцев, по указке из Вашингтона подаривших российский рынок китайцам. У Фольцвагена уже все заводы в Германии закрылись, или что то ещё фурычит? Штольц реально кретин? Что хоть вы за дурь то несете? Бред сивой кобылы с первого канала? Проживёт Европа без нас - не сомневайтесь! И Китай без нас прекрасно проживет - мы у Китая меньше 1% от всего товарооборота. С нами "дружат" только и исключительно ради дешевых ресурсов - все! Нет у нас друзей.

А где он про дружбу говорил? Как ловко ты переиначил весь смысл того, что Европа оказалась в жопе после отказа от дешевых ресурсов.

Цитата (топавто @ 18.09.2024 - 11:09)

китайцы лишь заполняют пустующую нишу,Вольво,Ман,Скания,Мерседес,ДАФ ушли!Ситраки,Донг Фенг,Фотон пришли,рынок одним словом,грузы то все равно возить надо!Другое дело что тот же Ситрак стоит в РФ как Мерс в Европе

Подороже.Ситрак 8.5-10 млн.рублей.Ман брали в 2019 году 75 тысяч евро за башку.Теперь МАН TGX в Германии(Польше) стоят 65-70(2023 год выпуска),это без таможни и утильсбора.

Цитата (DonnaRoza @ 18.09.2024 - 11:11)

Такова расплата за американский кукан в попе. Подмахивают и плачут, плачут, но подмахивают

Блин, везут китайские машины. А у путриотов только о куканах в жопе мысли.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (serenja @ 18.09.2024 - 11:37)

Скоро всё прекратится, как вашингтонский обком последнюю схему передачи российских денег китайским товарищам вычислит. Сильно китайцы послушные в этом плане.

А потом еще последнюю, а потом еще и еще.
А там далее либо ишак сдохнет, либо падишах ...

Цитата (av74 @ 18.09.2024 - 10:25)

Цитата (топавто @ 18.09.2024 - 11:09) китайцы лишь заполняют пустующую нишу,Вольво,Ман,Скания,Мерседес,ДАФ ушли!Ситраки,Донг Фенг,Фотон пришли,рынок одним словом,грузы то все равно возить надо!Другое дело что тот же Ситрак стоит в РФ как Мерс в Европе В том то и суть, издержки экономики растут, но долбоебы пишут что пизда почему-то Германии. Да еще и на ТО расходы в 2 раза выше чем у европейца.

Блядь, да нормально же сидели тут, чо ты начинаешь-то!? Зачем неприятные вещи пишешь? Вон, первонах-консерва Karpol25 аж от радости как скакал, а ты ему перемогу в зраду превращаешь! Редиска ты!

Цитата (DonnaRoza @ 18.09.2024 - 11:11)

Цитата (Karpol25 @ 18.09.2024 - 11:07) Поздравляю немцев, по указке из Вашингтона подаривших российский рынок китайцам. У Фольцвагена уже все заводы в Германии закрылись, или что то ещё фурычит? Штольц реально кретин? Такова расплата за американский кукан в попе. Подмахивают и плачут, плачут, но подмахивают

а ведь могли бы подмахнуть России, признать Крым и все остальное!

Цитата (geck186rus @ 18.09.2024 - 13:15)

Цитата (ДобрыйЖук @ 18.09.2024 - 11:38) какой рынок ? на долю рф в 2021г приходилось 2% продаж авто vw (91 125 штук) рынок это китай с его 45% Ну ка про рено тоже самое расскажи.

рено и пежо не немецкие авто
разговор был про немецкие
Это сообщение отредактировал ДобрыйЖук - 18 сен 2024 в 15:17

Цитата (dimkahon @ 18.09.2024 - 11:08)

В свете новых событий это хорошо или плохо? А то я не аналитик так то...

Как всегда, одним хорошо, другим плохо.

Казахи вообще ребята интересные, знают про габариты перевозки, один хуй по 8 внедорожников грузят на автовоз. Пока они до московской области доезжают, там по-любому несколько рамок стоит. А штраф, на минуточку, 300к. Они потом в Пикино приезжают, а там их транспортники ебут за негабарит. Хотя, скорее всего на лапу отваливают
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lirik077 @ 18.09.2024 - 11:13)

Цитата Поздравляю немцев, по указке из Вашингтона подаривших российский рынок китайцам. У Фольцвагена уже все заводы в Германии закрылись, или что то ещё фурычит? Штольц реально кретин? Заводы они на запад переносят, российский рынок никогда не был прямо таким обширным и богатым - у нас населения то с гулькин нос. До какой степени нашему государству похуй на нас, что китайские машины у нас стоят в 2 раза дороже, чем в Китае? И наши вёдра каких то космических денег стоят.

Население ни при чем - важнее территории, которые бы можно было заполонить беспилотными грузовиками, а они бы бороздили.

Цитата (av74 @ 18.09.2024 - 11:28)

Цитата (Karpol25 @ 18.09.2024 - 11:19) Я тоже не сомневаюсь. Прживут как нибудь. Как и мы без них. Но такой рынок дарить китайцам-дело так себе... Какой такой. Тот который в 3 раза меньше немецкого и на порядок китайского и американского.

Ты в курсе, что автомобили не только легковыми бывают?
Так по итогам 2023 Россия крупнейший в Европе рынок грузовой техники, и 4-е место в мире после Китая, США и Бразилии.
Если для тебя это мелочи, то... я лучше просто промолчу.

Цитата (geck186rus @ 18.09.2024 - 11:16)

Цитата (severniyuser2 @ 18.09.2024 - 12:03) Российский рынок никогда вообще немцам был не нужен. Нидерсаксен покупал всегда в несколько раз больше машин чем все снг вместе взятое. Осной потребитель немецких машин -немецкие фирмы. Все остальное - пыль. И поэтому они настроили тут заводов, да? Такую хуйню вы морозите, аналитики диванные.

Деревянность просто зашкаливает

В соломе спишь, капытом чешишь
Заводы строят там, где производить дешево, а не где покупают.

Экономист бляэдь
Это сообщение отредактировал severniyuser2 - 18 сен 2024 в 23:42

Цитата (Karpol25 @ 18.09.2024 - 11:07)

Поздравляю немцев, по указке из Вашингтона подаривших российский рынок китайцам. Рынок, на котором немцы влавствовали безраздельно! Ибо делали реально качественные машины. У Фольцвагена уже все заводы в Германии закрылись, или что то ещё фурычит? Штольц реально кретин?

Да он не кретин..

Просто Германия так и не вышла из под американской оккупации..

Советские войска ушли, а американские остались..
И теперь страна полностью подконтрольная Америке..

И если Меркель еще как то удавалось стоять на страже немецкого бизнеса,..

То Шольц вынужден делать и говорить что разрешит хозяин из Вашингтона

Цитата (severniyuser2 @ 18.09.2024 - 23:40)

Цитата (geck186rus @ 18.09.2024 - 11:16) Цитата (severniyuser2 @ 18.09.2024 - 12:03) Российский рынок никогда вообще немцам был не нужен. Нидерсаксен покупал всегда в несколько раз больше машин чем все снг вместе взятое. Осной потребитель немецких машин -немецкие фирмы. Все остальное - пыль. И поэтому они настроили тут заводов, да? Такую хуйню вы морозите, аналитики диванные. Деревянность просто зашкаливает В соломе спишь, капытом чешишь Заводы строят там, где производить дешево, а не где покупают. Экономист бляэдь

Открою тебе секрет, солдатик..

Что например автомобили завода Фольксваген в Калуге, никуда дальше России и стран СНГ не шли..

Именно строили заводы для производства машин, которые продавали только тут..
При чем более с низкой стоимостью....

Так что и производство было выгодное, и покупали здесь...
Прикинь

Цитата (easthunter @ 18.09.2024 - 14:43)

Цитата (DonnaRoza @ 18.09.2024 - 11:11) Цитата (Karpol25 @ 18.09.2024 - 11:07) Поздравляю немцев, по указке из Вашингтона подаривших российский рынок китайцам. У Фольцвагена уже все заводы в Германии закрылись, или что то ещё фурычит? Штольц реально кретин? Такова расплата за американский кукан в попе. Подмахивают и плачут, плачут, но подмахивают а ведь могли бы подмахнуть России, признать Крым и все остальное!

и что бы потеряли от этого? Заводы, дешевые энергоносители, рынок сбыта?
Израилю подмахивать не западло, который на гос уровне совершает террористические атаки, закладывая взрывчатку в бытовые приборы...