В августе судно покинуло порт Кандалакша на северо-западном побережье России. Вскоре судно село на мель из-за повреждений, которые не позволили ему следовать в Африку, чтобы доставить груз.
Нихрена не понять, его поврежденным отправили в рейс и оно село на мель? Где то на траверзе Кандалакши? И попиздовало в Африку?
https://www.nytimes.com/2024/10/06/world/eu...xplosives.html# Все подробно. Судно получило повреждения корпуса и винта, где-то около Норвегии. В Тромсё пароход осмотрели, дали рекомендации по разгрузке и ремонту и отправили искать порт. Флаг судна - Мальта, судовладелец - Мальта, экипаж - сборная солянка, под управлениеем арабской Serenity Shipping. Стало быть и фрахт - их же. В России, пароход только грузился.
https://www.nytimes.com/2024/10/06/world/eu...xplosives.html# Все подробно. Судно получило повреждения корпуса и винта, где-то около Норвегии. В Тромсё пароход осмотрели, дали рекомендации по разгрузке и ремонту и отправили искать порт. Флаг судна - Мальта, судовладелец - Мальта, экипаж - сборная солянка, под управлениеем арабской Serenity Shipping. Стало быть и фрахт - их же. В России, пароход только грузился.
Во, хоть разъяснил толком, а то у нас журнашлюхи как всегда, типа Россию обижают...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
эмм... Ты точно уверен, что граница красного и черного - называется "ватерлинией"? Все несколько сложнее. Пароход грузят по уровню грузовой марки, а не до тех пор, пока не потонет.
Ага - спасибо, понял уже. Проблема с грузом. Груз из санкционной страны. Надо скинуть селитру отправителю, и примут где угодно.
Да пиздец, все равно вам... Проблема с грузом,да, но из-за того что он опасный. Его в фурах тоже по спецразрешениям возят с охеренными ограничениями. Там к примеру нужно будет делать сварочные работы, значит нужно судно разгрузить со всеми мерами безопасности и в безопасное место. Нахуй это порту нужно, это даже пока выгружается порт закрывать и людей оттуда эвакуировать подальше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да пиздец, все равно вам... Проблема с грузом,да, но из-за того что он опасный. Его в фурах тоже по спецразрешениям возят с охеренными ограничениями. Там к примеру нужно будет делать сварочные работы, значит нужно судно разгрузить со всеми мерами безопасности и в безопасное место. Нахуй это порту нужно, это даже пока выгружается порт закрывать и людей оттуда эвакуировать подальше.
Интересные вещи, однако, всплывают.
Цитата
Правительство РФ включило морской порт Кандалакша в Мурманской области в перечень погранпунктов, через которые можно вывозить аммиачную селитру.
Цитата
Весной этого года "Большой порт Санкт-Петербург" на фоне атак беспилотников прекратил перевалку аммиачной селитры, которая является потенциально взрывоопасной. Это заставило производителей удобрений искать другие варианты экспорта селитры.
А до Кандалакши, стало быть, беспилотники не долетают. Или - Кандалакшу не жалко?
А зачем они вообще у побережья европы плавают? Там же сплошные враги, гомосятина и злая НАТА!Плыли бы к братушкам в африку.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
За "несколько недель" ентот пароход сходил бы кже по месту назначения, разгрузился и обратно пришёл.
Чё-то какая-то недосказанность...
Так не понятно чего он по северу Европы шароебился несколько недель, мог бы тупо в российский порт сразу вернуться , Калининград, Питер... Или своим очково принимать, пусть в Европе причаливает?
Судно мальтийское. Свой порт у него на Мальте. А где он груз взял не наши проблемы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
maxilon7 окт 2024 в 07:33