Как это? Это же гонка, ралли, он должен прийти к финишу первым, все остальные места кроме первого отправляют на каторгу, пельмени лепить...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а знаете почему на ровном месте так сильно людей заносит, не, он несомненно дебил, но еще самая распространенная ошибка это то что люди двумя руками за руль держаться и при подобных ситуациях начинают его бешено крутить с амплитудой в 45 градусов чего делать нельзя... на такой скорости все дико чувствительно, я держу на левом колене левую руку и в ней руль когда еду быстро, позволяет очень точно контролировать.
Да вообще держаться не надо, хули мелочиться. Какая связь положения рук и поворотом руля? На скорости на 45⁰ руль крутануть?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а знаете почему на ровном месте так сильно людей заносит, не, он несомненно дебил, но еще самая распространенная ошибка это то что люди двумя руками за руль держаться и при подобных ситуациях начинают его бешено крутить с амплитудой в 45 градусов чего делать нельзя... на такой скорости все дико чувствительно, я держу на левом колене левую руку и в ней руль когда еду быстро, позволяет очень точно контролировать.
Знаешь почему так сильно заносит? Потому что мозгов нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нет. Если изначально мозгов не нажил, то потом выводов не сделает. Тут умение составлять причинно-следственные отсутствует. Будет "это вон из-за того тошнота, это из-за него произошло, я не виноват".
с первой по четвертую секунду отлично видно, как попутная машина смещается из первого во второй ряд, не пропуская регика, тем самым вынуждая его тормозить или менять направление движения. так что конкретно виновник аварии попутный светлый кроссовер... хотя, лично я бы притормозил, а не лез дуриком. но реально заебали вот такие пролазуны. едут либо не глядя по сторонам вообще, либо им совершенно похер на окружающих.
а знаете почему на ровном месте так сильно людей заносит, не, он несомненно дебил, но еще самая распространенная ошибка это то что люди двумя руками за руль держаться и при подобных ситуациях начинают его бешено крутить с амплитудой в 45 градусов чего делать нельзя... на такой скорости все дико чувствительно, я держу на левом колене левую руку и в ней руль когда еду быстро, позволяет очень точно контролировать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com