Если всё делать правильно, то водила должен был ещё страховочные ремни на колёса накинуть и затянуть их. В тёмное время суток на буксируемую машину ставятся стоп-сигналы и поворотники ( 2 в 1) на магнитах. Обычно первое что делают - приподнимают машину, и до того момента, пока не закреплены ремни, у владельца есть возможность решить проблему на месте, заплатив водителю эвакуатора. Эвакуация полноприводных машин или машин с заблокированным рулём, вывернутым вправо/влево до упора, требует установки специальных тележек под передние колёса.
Во-первых не "ручник", а сояночный тормоз. Во-вторых, он блокирует только задние колеса (С) КЭП
Операция REPO... Половина процедур не доделана ( уже выше все описали). Возможно что б разбушевавшемуся экс-владельцу глаза не мозолить утянули машину быстренько за угол, там уже нацепять страховку и прочее Это сообщение отредактировал DDriver - 26 авг 2010 в 05:07
Пущай мою девятку так спереть попробуют)))) Во первых она переднеприводная и стоит на передаче и на ручнике,аа во вторых древняя и просто пополам сложится))))))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
КОму зло, а кому счастье.
yaplakal.com