Обычно в таких случаях применяется деревянная Лага, один конец которой крепко вяжется за палец рессоры, а второй свободно висит позади может быть даже на нескоьлко метров. к томуже топор был удачи! все когда то первый раз и ступичные и сама ступица....
Ура. Наконец-то. А как же раньше телеги без колёс ездили. Домкратов не было. Учите историю родного края.
полная лажа.... это глупости... зачем было так уродоваться и машину уродовать... разве нельзя было отправить одного человека налегке за помощью?... 11 км - не фиг то и расстояние.. - тем более по дороге - это ведь не пересечёнка. а еще лучше бы попытались с телефоном накрайняк залезть на ёлку и от туда попробовать позвонить... ! Вообщем ни о чем! ХАХАХаа ебанутым нет покоя..)))
Это сообщение отредактировал koshelev - 28 авг 2010 в 00:29
Ну нахрен такие корыта! Я на таком вжизнь не поеду в тайгу. Авторам видео респект, а изготовителю сего агрегата низачет. Пусть гниют на свалке уже и не морочат людям голову. Понравилось как колесо выпрыгнуло на видео. Мне сначала показалось, что оно само увидело всю картину и решило помочь ребятам и встало на место. Типа: ладно, поехали нормально. Или как крышка на банку закатывается: р-раз, и встала на место.
Как можно так не следить за тех состояние авто что подшипники клинять и рассыпаются
Полностью поддерживаю, тем более нашу "машину" каждые 100 км проверять надо... А на 01.51 - 01.54 это регенерация?)))))))) Как типо у ящеритцы хвост отрастает)))
Дааа, сидя на кресле у компа все бойскауты, и на ёлку залезут и пешком по тайге пройдутся как по городскому парку, где самый дикий зверь - это белка. ))) Удивляют меня такие люди. Молодцы мужики, котелок варит, значит не пропадут.
Ну нахрен такие корыта! Я на таком вжизнь не поеду в тайгу. Авторам видео респект, а изготовителю сего агрегата низачет. Пусть гниют на свалке уже и не морочат людям голову.
Судя по всему ты УАЗ первый раз на этом видео и посмотрел....Не знаешь не 3014зди!Легендарное авто...А ступица,ну чё там бывает.
Я автор этого видео. Рассказываю. Грибники были на Оке, у них был топор, это нормально для того района. И костер зазвести и медведя завалить, если что. А вот мы не позаботились по непонятной причине ни о топоре, ни о домкрате. Авось пронесет! Согласен, ТО нужно проводить, но, поверьте, ничто не выдовало нарушения в работе этого узла, все тихо. И неожиданный сюрприз! Загружать думали, садились на капот, над правым колесом-кг 200 в сумме-бесполезно, зад да с полными баками тяжелее. А отправлять человека одного за помощью реально небезопасно. Это Мотыгинский район, кто знает-там полно медведей. А на тормоза давить не приходилось- УАЗ как вкопанный вставал, как только газ сбрасывали. А еще мы торопились к столу. У водителя, Рената Р., что на видео в это день, 20 августа был день рождения. Целых 33 года! Спасибо за отзывы!
молодцы ребята! любители "диванных супергероев" могут смело идти ф Бабруйск, вы тайгу-то только по телеку видите, да и то мельком. Круче УАЗа в тайге только снегоболотовездеход
За смекалку конечно большой плюс, но гораздо проще - человека с телефоном пешком налегке отправить вперед, тогда бы у Вас запчасти были бы гораздо быстрее (всего то 12 км) и без лишнего геморроя...!!! p/s: Это чем нужно было думать, что бы лезть в дебри без топора, домкрата, ключей и лебедки...!? p/p/s: Это заброшенная дорога? Да вам ребятки ОЧЕНЬ повезло с дорогой, для тайги - это настоящая "трасса", да и с погодой вам сильно подфортило...
Добавлено1 в 08:21 ...
Цитата
у них был топор, это нормально для того района. И костер зазвести и медведя завалить
... Да Вы я смотрю лихие парни, на медведя то с топором...!!! Насмотрелись фильмов "Конан Варвар"...!?
Молодцы. Мы без запаски у буханки 2(!!!) пробитых наглухо колеса забивали травой-корой, и спокойно 40 км проезжали. А в некотрых местах(та же Ахтуба 3 года назад) без ружья одному ходить не комильфо. Приятель 3 часа сидел до рассвета на осинке толщиной с 2 руки,пока под ней 4 волка кушать хотели. Щас правда получше,один год с вертушек генаралы и просто блатные перебили почти всех.
Это сообщение отредактировал gad322 - 28 авг 2010 в 10:11
Ну нахрен такие корыта! Я на таком вжизнь не поеду в тайгу.
Интересно, а на чём туда ехать ещё? На Митсубиси паджеро или на Кукурузере? На этих машинах не факт что вообще сдвинешься с места со сломанной подвеской, разляжется на ней и пипец. На УАЗе сломанная полуось это лишь случайность, обычно такие вещи себя выдают за ранее, стуком, гулом, греются сильно так, что запах чувствуешь от моста, горелого масла. Тут вероятно просто брак полуоси, как правило покупают усиленные и меняют заводские, если предполагается гонять по тайге. А ваше заявление, "я на таком не вжизнь не поеду в тайгу" просто пахнет дилетантством. В тайгу ехать как раз на УАЗе и самое то.
Не понял ))))))) как это в УАЗе нету инструмента ???? )))
У меня друг свой паркетник мама отдал тк за город переехали, машину матери продали и он купил себе Патриота )))) Машинка бегемот мне оч понравилась ) но поломки случились сразу ))) (мы знали что так будет) Теперь вот в багажнике у него начали появлятся лампочки, предохранители, ключики всяческие )
Удивляют люди которые говорят что проще было по тайге 12 км одному чесать )))) Я блин в Раменском районе под мАсквой когда посадили машину очковал выйти из неё посреди леса стояли, правда ночь была ) Но один фиг ))) Суть ясна !
Немцы уже давно поняли, почему они не смогли победить русских во Второй Мировой Войне.
Не русских, а советских. Не вторая мировая - а великая отечественная. Не смогли победить только потому, что немцев тупо в разы меньше было. Причем здесь смекалка? Немцы отличные инженеры, смекалистые механики. Не надо здесь бездумно вставлять старые, расхожие полупословицы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
что даже грибники с топорами ходят 
ников
yaplakal.com