на каршеринг допустимо наверное только в путешествиях чтоб свою машину не тащить. Остальные каршеринги в моем представлении это люди которые давно не управляли ТС (либо редко управляющие). То есть по сути примерно как ученик.
ну еще можно взять машину чтобы посмотреть как ведет себя данная марка перед покупкой.
А кто нибудь встречал на сколько денег попадают такие вот долбаёбы? Прям вот интересно, если авария по вине кашары, на сколько нахлабучат сверху помимо, естественно, расходов на ремонт.
Пользуюсь сервисом достаточно часто, всегда аккуратно. Хотя был 1 раз -- при повороте направо пропускал пеших, сзади догнал слепошара. Начал вызванивать оператора, попутно осматривать авто, а там ни царапины, ни коцки... короче минут 10 повисели на линии безуспешно, разъехались. Но совесть чиста -- я пытался. )))
А кто нибудь встречал на сколько денег попадают такие вот долбаёбы? Прям вот интересно, если авария по вине кашары, на сколько нахлабучат сверху помимо, естественно, расходов на ремонт.
Пользуюсь сервисом достаточно часто, всегда аккуратно. Хотя был 1 раз -- при повороте направо пропускал пеших, сзади догнал слепошара. Начал вызванивать оператора, попутно осматривать авто, а там ни царапины, ни коцки... короче минут 10 повисели на линии безуспешно, разъехались. Но совесть чиста -- я пытался. )))
Дорого, очень дорого, особенно если экономил на страховке в тарифе.
на каршеринг допустимо наверное только в путешествиях чтоб свою машину не тащить. Остальные каршеринги в моем представлении это люди которые давно не управляли ТС (либо редко управляющие). То есть по сути примерно как ученик.
ну еще можно взять машину чтобы посмотреть как ведет себя данная марка перед покупкой.
Пользуюсь часто, свой авто стоит под окном, выезжает на дачу, в путешествия и т.д. Тема кашеринга удобна, допустим мне добраться до работы на автобусе 70руб, + 50 минут с учетом "дойти-до-остановки-подождать-от-остановки", на кашаре -- 200-300 руб и всего 20 минут. Нет заморочек с парковкой. А вот изза долбоёбов сервис, конечно, становится дороже
на каршеринг допустимо наверное только в путешествиях чтоб свою машину не тащить. Остальные каршеринги в моем представлении это люди которые давно не управляли ТС (либо редко управляющие). То есть по сути примерно как ученик.
ну еще можно взять машину чтобы посмотреть как ведет себя данная марка перед покупкой.
Ну хз. Ехать на машине, которая неизвестно в каком состоянии, в путешествие - сомнительное занятие. Запаски нет, домкрата нет, тормоза ХЗ, подушки нерабочие... ИМХО идеальное средство для дебилов выйти из виртуального мира и попробовать свои навыки на дороге. Жаль, что часто страдают непричастные.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com