А я и в общем вагоне ездил. Общий, это тот же плацкарт, только в билете места не указываются, да и сколько их продают в один вагон ведомо только кассирам видимо, а может и им не ведомо. Но надо отметить, что ни одной драки в таких вагонах не видел, да и особо пьяных тоже.
Да по молодости и я ездил. А сейчас хочется комфорта что ли. Зашел в купе и наслаждаешься отдыхом без этого всего. Но надо отдать должное, на самом деле, откровенных бухариков не видел давно, но в плацкарте и без них бывает нескучно. А запахи там...
Сейчас оочень сложно пить даже в купе, не то что в плацкарте. Недавно из Питера ехал в плацкарте, рядом четыре дамочки за 50 вылитые училки с какого то симпозиума ехали и открыли бутылку шампанского...тетка соседская гнусная их сдала проводнице и сразу патруль с оформлением административки и штрафом. Даже на меня мирно пьющего кофе из своей термокружки покосились :)
Не знаю, мы с друзьями тут в алкотур катались Москва-Рыбинск-Тутаев-Ярославль. Бухали всю ночь в купе, ржали аки кони. 4 раза делали замечания. Не ссадили и не оштрафовали.
Последний раз в поезде ездил лет 10 назад. Уже тогда по вагонам патрули ходили. Приходилось коньяк в бутылочку из-под колы переливать. Но до такого состояния я не ужирался. Да и не смог бы. Когда дохожу до кондиции (-до какой? - до нужной.), сразу на бочок.
Особенно летом в поездах южного направления, которые дополнительные и собраны из того, что еще хоть как-то может передвигаться. Где кондиционер работает, но не охлаждает. В таких я тоже ездил Кайф в этом тоже есть: выйти из него ночью и насладиться чистым прохладным воздухом :))
В прошлом месяце пару раз ездил в Москву в плацкарте,так в вагоне очень тихо было.Все как мышки сидели и шепотом разговаривали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В свое время я пару лет (лет - как сезонов) подрабатывал я проводником в поездах. Работа среднего уровня пыльности, а денужка неплохая. Плюс ко всему - удалось устроиться на неплохой поезд - не Средняя Азия, не Крым-Кавказ, а тихий и прохланый Мурманск. Ни тебе нэгаварашых па руски "братских народов", ни прочей лабуды - пассажиры обычно мирные. За одним исключением. Лето - это не только сезон дачников и курортников, но и сезон дембелей. И солдат-отпускников. Коллеги-проводники с бОльшим опытом говорили, что "один дембель в вагоне - неприятность, два дембеля - проблема, три - беда, а четыре - стихийное бедствие". Я поначалу не то чтобы не верил: думал, что ребята немного преувеличивают. Впрочем, повозив пару раз одного-двух дембелей, я понял, что изречение не так уж далеко от истины. Особенно, когда едешь не 6 часов в Питер, а 36 в Мурманск. В общем, переходим к самой сути. Стоял погожий летний денек и поезд у перрона. До отхода оставалось еще минут 15 и мы с ребятами покуривали у дверей в вагоны, лениво перекидываясь парой слов. Настроение рассабленное, я даже не придавал особого значения одному факту - соседние вагоны стояли уже наполовину (а то и больше) заполненные, а в мем сидели лишь две девушки-подружки. Это в плацкарте-то на 54 места. Впрочем, всякое бывает. До отправление остается минуты 3-4, как вдруг с дальнего конца перрона донеслись странные звуки. Пьяное пение доброго десятка глоток. Судя по тематике песен - пение военных, а учитывая летний сезон, напрашивался вывод - дембеля и отпускники. - Вот кому-то повезло, - говорю я приятелю-проводнику, не понимая еще всей серьезности ситуации... После чего ловлю на себе изумленно-сочувствующие взгляды коллег. Действительно, все вагоны поезда уже были аполнены почти под завязку - где 2-3 свободных места, где вообще ни одного... Все, кроме моего... - НЕЕЕЕЕЕЕТ!!!! - на пару секунд мой отчаянный крик перекрыл все иные звуки вокзала, включая даже пьяное пение дембелей. Но было поздно... Самые худшие мои ожидания подтвердились на 200%. Предположение о десятке глоток казалось несбыточной мечтой. В моем вагоне №13 (ага!) по маршруту Москва - Мурманск направлялся взвод дембелей + кучка отпускников из той же части - итого... 44 (СОРОК ЧЕТЫРЕ) человека. - 3.14-здец ежику, - это была самая невинная и цензурная из волны мыслей, пронесшихся в тот момент у меня в голове. Тем временем пьяная орда уже вплотную приблизилась к входу в вагон. Попросив коллегу минуту присмотреть за этими пассажирами, пока они разыскивают проездные документы, я пулей пронесся в вагон - к девчонкам.
- Быстро схватили шмотки и бегом в соседний вагон! -- выпалил я им на одном дыхании. - Как отъедем - пристрою на свободные места! Девочки стали возмущаться - как так, наши места, мы за них деньги платили! Возмущение сняло как рукой после моей следующей фразы: - Выгляните в окно. Увидели? Вот ЭТО сейчас будет ЗДЕСЬ!!! Выглянув в окно, девчонки мигом похватали манатки и смылись с глаз долой. Вагон был пуст. Я выходнул с облегчением - по крайней мере, человеческих жертв не будет. О, как я был наивен... Когда я вышел из вагона, билеты уже был приготовлены. За старшего у дембелей был шибздик метр с кепкой в звании лейтенанта - он и протянул ме пачку из 44 билетов. Паспортные данные я проверять не решился - лишь сверил кол-во билетов с кол-вом пассажиров. Стоило "войску" загрузиться в вагон, минута, и поезд отправился. Пройдя по вагону, я сделал робкую попытку провести с пассажирами небольшую разъяснительную беседу - дескать, вагон казенный, и ломать его не надо бы. Шибздик "успокоил" меня фразой "Не ссы, братуха", и понеслось... Первым делом я побежал к начальнику поезду - "Что делать?" Она (тетка лет под 50)начала было меня успокаивать - все, мол, возили дембелей, кстати, их у тебя сколько? СКОЛЬКО???? На это она пошла посмотреть лично. Надо сказать, что до самого Бологого (3 часа) дембеля вели себя относительно прилично - просто пили, орали песни и курили прямо в вагоне - тихая, спокойная обстановка. Первым делом мы заперли внешние двери вагона, изолировав его от прочего состава. После чего, проводив начсостава, смотревшую на меня прощальным взглядом, я и сам заперся в проводницкой. Было сравнительно тихо - почти до конца Ленинградской области - дембеля решили прикорнуть перед "великими свершениями". Теплилась надежда, что все обойдется... Кульминация поездки началась, когда поезд достиг стации Лодейное Поле - 760 км и 11 часов от Москвы. Пассажирчики проснулись и обнаружили, что выпивка тютю. А тут такой подарок - стоянка почти двадцать минут. Дембеля потянулись в магазин. Несколько гонцов зашли внутрь, остальные растянулись цепочкой между зданием и вагоном. После чего "по рукам" пошла погрузка. Грузили водку. Ящиками. На свою беду я решил их подсчитать... Я пожалел, что великий поэт Александр Блок уже умер - иначе он изменил бы текст своей знаменитой поэмы... Ящиков было ДВЕНАДЦАТЬ. Через полчаса после отправления начался настоящий ПИЗДЕЦ. Второй ящик был уже опустошен, и дембеля начали "устраиваться поудобнее". Проход внутри вагона был наполовину выстлан... верхними полками - их выдрали из стены с корнем. Видимо для того, чтобы было мягче падать. В центре вагона был накрыт СТОЛ - столик внутри плакартного "купе" и столик между боковыми полками соединялись... внутривагонной дверью (той, что отделяет сам вагон от закутка, в котором стоит титан и находится дверь к проводнику). Про "вентиляцию" в виде местами разбитых, местами высаженных вместе с рамой окон я уже молчу... Я тихо выскользнул из своего купе и, заперев вагон снаружи, помчался к начсостава. "Пиздец", говорю. "Пошли смотреть" - отвечает. Не дошли. Посмотрели на вагон через окошечкой железной тамбурной двери. Эта дверь была одной из немногих уцелевших. Мало того, что в процессе "конверсии" столом стала дверь межу вагоном и тамбуром. Напрочь была снесена ода из вагонных дверей!!! Тех, что "на улицу". Железная. Запертая на прочный замок. (Ее впоследствии так и не нашли - ни в вагоне, ни на путях по ходу следования.) "Надо что-то делать" - подумали мы хором. Вопрос - что? В составе по правилам едет наряд милиции - 3 человека. Пусть даже и с оружием - 3 против 44 - не сила. Вернувшись в купе начальника поезда, связываемся с ближайшей крупной станцией - Петрозаводском. Нас выслушали и обещали прислать наряд. Мы напомнили, что дембелей в вагоне 44. Нам сказали - "не ссыте". Оставшиеся до Петрозаводска полтора часа я просидел у коллеги в соседнем вагоне. Смотреть на творящееся в 13-м е было сил. Из того же соседнего вагона я и выбежал на платформу в Петрозаводске - первым из всего поезда. Менты не подвели - на перроне стояло настоящее "маски-шоу" в камуфле и с автоматами. "В какой вагон? В этот? Отпирай" - несколько ОМОНовцев ворвались в вагон, едва я успел трясущимися руками отпереть дверь снаружи. Еще несколько стражей порядка расположились у одного из вынесенных с корнем окон. Впервые в жизни я с таким счастливым видом наблюдал за дейсвиями ментов! Не прошло минуты - в окно вылетает дембель, на платформе его укладывают мордой в асфальт, вяжут и укладывают неподалеку. 44 пассажира покинули вагон меньше чем за 10 минут и отправились в местную ментуру. Дальнешая их судьба меня не интересовала. Переглянувшись в проводником и 12-го, мы пошли к нему в купе. Отпаивать меня пивом. З.Ы. В Мурманске 13-му вагону был вынесен вердикт - "восстановлению не подлежит. на списание". Обратно я ехал уже в другом вагоне. З.З.Ы. Когда в Петрозаводске я на минуту заглянул в опустевший вагон, я увидел 11 пустых водочных ящиков. В двенадцатом сиротливо стояли две непочатых поллитры.
Есть у меня на телефоне замечательное видео, где таких ярусских заебавших весь вагон полиция волоком из вагона вытаскивает и кладёт на заснеженный декабрьский перрон. Очень оно душу греет.
Это сообщение отредактировал Йохан - 25 мар 2025 в 16:46
синеботы, нахер надо такие попутчики, поэтому всегда беру купе и по возможности выкупаю полностью или бронирую полностью, а после в последний момент снимаю бронь. Ибо гребал я таких попутчиков. Хватит, в студенчестве отъездился в плацкартах и общих с этой быдлотой, которая не успела сесть- сразу в бутылку лезет
Это только вызывают отвращение. И все разговоры по синьке, мол мы русские, друг за друга, никому в обиду себя не дадим... По факту мы видим что происходит в стране, у каждого "хата с краю". В России точно хозяева не русские.
Попадались пару раз подобные попутчики. Слава богу, комплекцией меньше раза в два, а то и три. Не бузили, но что-то подобное тоже исполняли и булькали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот поэтому даже несмотря на то, что я поезда люблю, плацкарт я выберу только если еду один и не более 5-6 часов. Если семьей, то только купе с выкупом последнего места, чтобы никого не подселили
Нее... Только СВ.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нет. Я циник - уставший романтик, за ... • На сайте 15 лет
5
Для меня, как для носителя ДНК "русского", крайне оскорбительно слышать когда Чуваши, Мордовы, Кавказцы, и прочие "Крымчане из Азии" бьют себя копытом в грудь, со словами - я русский. Какой ты нахуй русский, с ебалом лопатой, сидящий на дотациях с моих же налогов долбоёб? Русским, можно только родится. Стать им - нельзя. Примазываться к чужой "выгодной" нации, это позор своей. Это позорить своих предков. У меня к хохлам больше уважения, чем ко всем этим "приживалам", вечно паразитирующим на хребте "русского" народа.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Кайф в этом тоже есть: выйти из него ночью и насладиться чистым прохладным воздухом :))
yaplakal.com