Я недавно такой крестовой ключ сломал, на Рено Логане колесо после шинки пытался открутить, зачем так затягивают? А если на дороге, как колесо менять?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
конечно наиграно, но не все моменты показаны- нельзя на землю без твёрдой прочной опоры домкрат ставить, может ковыльнуться и без подстраховки (не видел чтобы он хотябы колесо под лонжерон клал) будет весело... Ну если уж сам меняешь себе- делай хорошо- очищай посадочные места на диски и ступице, медянкой мажь, ну и динамометрическим ключом неплохо было бы обзавестись..
Ну это ж я! И да, однажды тоже направление не посмотрел, так что постанова вполне жизненная. "Долбоебом я стал... Или был? Не помню уже" Это сообщение отредактировал l72 - 7 апр 2025 в 22:00
тут конечно стёб. а так - подкатной домкрат. на ключ-крест труба накидная на 70 см. и меняю неспеша 4 колеса за час. заодно успеваю проверить состояние тормозных дисков и колодок. на резьбу шпилек маслица пару капель - потом самому же легче будет откручивать.
Не делай больше так (маслецо на шпильки)!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Меня удивила шиномонтажка в Судиславле Костромской области. Пацан кинул под заднюю балку пневму от какого то грузовика походу, качнул, жопа машины отклячилась моментом Я подохуел от такого подхода. Пассажиры в салоне тоже
Не представляю каким жлобом надо быть, чтобы самому переставлять колеса) эта процедура стоит 500-1000р, даже в Москве , даже сейчас в 2025г. Самое дорогое при переобувке это балансировка. То есть чтобы её сделать, надо все равно платить за сьем-установку колёс в шиномонтаже. Ну если ты конечно жлоб 888lvl, и любишь пачкаться и таскать 20килограммовые колеса, то можно привезти их отдельно в шиномонтаж, увезти, и самому потом крутить-вертеть)) С этим хлипким домкратом из багажника, у которого точка опоры со спичечный коробок, и с которого машина падает по 10 раз пока наконец не прикрутишь одно колесо, менять весь комплект колёс это сущее мучение, добровольно на такое подписаться может только псих)) Ps еще забыл написать про болты, которые вечно прикипают, закисают, ну как правило парочку таких точно будет на машине, что глаза из орбит вылезут прежде чем открутишь их (и то не факт что открутятся). Пока пыжишься там -сорвешь грани болта, и придётся платить за его вытаскивание как за 5 переобувок)
Это сообщение отредактировал Hedge2017 - 7 апр 2025 в 23:13
ТихТохерам зайдёт, истратить утренний запас лайкосов. А по факту похоже на первохода, решившего сэкономить, в итоге и время х3 истратил, или только хуже сделал. Он бы ещё попрыгал на балоннике, все равно перетянул...
Бывало примерно так когда-то. Все решилось покупкой подкатного домкрата, а вместо ипучих таких ключей (один лопнул, другой провернули узлом на 180 градусов), длинный вороток с головкой. Теперь всё легко и быстро. Кто там про жлобство на шинмонтаж, таскание колес и грязь писал? Т.е. сначала вытащить колеса из гаража, приехать в шинку, скорее всего торчать в очереди, обратно в гараж отвезти зимние, отстегнуть 1500-2000 тыщи проще и быстрее, чем сразу перекинуть самому в гараже за полчаса?
Это сообщение отредактировал AlexCr - 7 апр 2025 в 23:28
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Понятно, что видео постановочное, но чё то взоржал
yaplakal.com