Так то технологии далеко шагнули. Но почему то я не уверен, что лодок например на 4000 тысячи пассажиров с экипажем хватит. Ну физически невозможно уместить. Надеются на авось, пронесет запредельный шторм. Суперлайнер выполнил 8 круизов и окупился..
Проблема не в этом, посадочных мест более, чем достаточно, там вся фишка в том, что нет возможности разместить сброшенные на воду плоты одномоментно у борта, а если судно гибнет с креном, то эвакуация вообще идёт только с одного борта, места посадки в плоты ограниченны по количеству, длина судна не бесконечна, так что заполнил одни плоты, отогнал, сбросил следующие. И так пока не эвакуируются все, а часики то тикают... А народа откровенно много...
И этот народ паникует и не слушает команды. Да и команды могут быть противоречивые, ибо на круизные лайнеры персонал тоже набирают абы как и они паникуют не меньше чем пассажиры. Грамотных и опытных там раз-два и обчелся.
Почти все коменты о том, что эта система спасения - неидеальна, и на самом деле возможны ситуации, в которых могут возникнуть дополнительные трудности и риск для жизни пассажиров. Да вы что, не может этого быть)
В этой системе я сразу вижу одну огромную проблему. Когда первый пассажир доедет до конца спасательной кишки, он замешкается и не сразу из неё вылезет. Через секунду ему в спину прилетит следующий пассажир. А ещё через две секунды, пять следующих. На выходе из кишки образуется отличная куча-мала. Переломы рук, ног, ребер и шейных позвонков гарантированы.
Всё-таки на данный момент самый надёжный и гарантированный способ спасения это герметичная ныряющая шлюпка-поплавок. В которой пассажиры рассаживаются по местам, люки герметично задраиваются и шлюпка сбрасывается с борта.
В этой системе я сразу вижу одну огромную проблему. Когда первый пассажир доедет до конца спасательной кишки, он замешкается и не сразу из неё вылезет. Через секунду ему в спину прилетит следующий пассажир. А ещё через две секунды, пять следующих. На выходе из кишки образуется отличная куча-мала. Переломы рук, ног, ребер и шейных позвонков гарантированы.
Всё-таки на данный момент самый надёжный и гарантированный способ спасения это герметичная ныряющая шлюпка-поплавок. В которой пассажиры рассаживаются по местам, люки герметично задраиваются и шлюпка сбрасывается с борта.
Скорей всего поэтому первым туда спустится специально обученный член команды, а второй будет стоять наверху и регулировать частоту спусков.
В этой системе я сразу вижу одну огромную проблему. Когда первый пассажир доедет до конца спасательной кишки, он замешкается и не сразу из неё вылезет. Через секунду ему в спину прилетит следующий пассажир. А ещё через две секунды, пять следующих. На выходе из кишки образуется отличная куча-мала. Переломы рук, ног, ребер и шейных позвонков гарантированы.
Всё-таки на данный момент самый надёжный и гарантированный способ спасения это герметичная ныряющая шлюпка-поплавок. В которой пассажиры рассаживаются по местам, люки герметично задраиваются и шлюпка сбрасывается с борта.
Первым туда отправляется кто-то из членов команды. Он в дальнейшем контролирует процесс внизу и следующий пассажир летит в трубу по его команде. Он же при этом руководит размещением спустившихся пассажиров на спасательном плоту. Так что формально это не проблема, если конечно наверху нет паники и пассажиры насрав на все нормы и приличия сами не начали не взирая ни на что в трубу прыгать.
Дело было в турции на яхте. Там лепешки пекли на газу, и что то загорелось и была опасстность взрыва баллона. Было открытое пламя. Я была на нижней палубе в противоположной стороны корабля. Началась паника. Мы стояли РЯДОМ С БЕРЕГОМ,, со скалистым берегом. Наверху по обе стороны были уложены спасательные жилеты как багаж. Турчанка придурошная из одного края где у нее тоже есть эти жилеты побежала в мою сторону по моей сумке ногами за этими жилетами. Я стояла вкопанная. Думала ща рванет.метров 10 до пламени было от меня. В голове тока мысль промелькнула на вторую палубу наверх чтоб подальше от взрыва . Обошлось. Юнги все оперативно потушили.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com