Красотень! Всегда нравилась лётная техника! А кто управляет этими машинами - профессионалы своего дела. Уважуха. До конца не вьезжаю: что значит "отход"? Ведомый как можно ближе к ведущему, крыло к крылу и потом бочку?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Далек от этой темы, но почему такой восторг от изменения курса? Я чего-то не понимаю?
Потому что обман зрения. Самолет показывает пузо и летит как бы вбок от наблюдателя. Я до сих пор до конца не понимаю, почему это так выглядит. Как он так вбок летит? Наверное, ракурс. Из серии как из машины снимают, что самолет как будто висит, как вертолет. Не знаю, но красиво.
Однажды ехал на машине с поддатым пассажиром. И вдруг около нас другая машина совершила неудачный маневр - не заметила меня и стала перестраиваться прямо в бок, заметил, опомнился и шарахнулся обратно. Так вот визуальный эффект был точно такой же! Причем это пришло в голову нам обоим, хотя еще не было интернетов...ну так, военные хроники и художественные фильмы может видели. Причем, пока я формулировал, он уже снял с языка: -- Отвалил, как банд...бонд...бомб...бонбардировщик!
Это сообщение отредактировал cachalotina - 27 мая 2025 в 20:43
Далек от этой темы, но почему такой восторг от изменения курса? Я чего-то не понимаю?
Потому что обман зрения. Самолет показывает пузо и летит как бы вбок от наблюдателя. Я до сих пор до конца не понимаю, почему это так выглядит. Как он так вбок летит?
Потому, что ЛА самолетного типа, особенно т.н. "нормальной" аэродинамической схемы, чтобы быстро сменить направление, проше, как ни странно, действовать не рулем направления (вертикальным, установленным на киле/килях), а положить машину в крен и действовать рулями высоты. Ты никогда не задумывался, почему полно, к примеру, ракет "воздух-поверхность" самолетного типа, а ракет "воздух-воздух" таких не бывает (их делают всегда симметричной, обычно Х-образной схемы)? Именно из-за этого: ми приходиться "гоняться" за подвижной целью, непрерывно доворачивать на нее. Если бы они были самолетного типа, для каждого резкого маневра их пришлось бы крутить вдоль продольной оси и класть в крен, теряя на это драгоценное время.
Я о**** от одного видео. Это каким мне надо быть терминаторами чтобы управлять так!
Не намного сложнее, чем автомобилем. Летать где-нибудь в "Русских Витязях" строем вместе со "Стрижами" это действительно сложно. А отвалить с креном, и даже с выполнением бочки ну это примерно как на экзамене на автомобильные права регулируемый перекресток проехать. Если что - да, я летал. Не на истребителях, но разница там как жигули и феррари. Аккуратно так отойти сможет любой пилот.
А подойти? Когда скорость около 600-800 км\ч, между бортами расстояние метры и ты управляешь не велосипедом, а боевой машиной весом в несколько десятков тонн, которая имеет свою инерцию и, сука, пытается еще взбрыкнуть время от времени, просто подчиняясь законам физики движения твердых тел в газовой среде. Которая, среда, еще и нестабильна.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com