Да не факт. В деревнях эту можно на коленке отремонтировать. Большего применения я не вижу. В городе на этой машине делать нечего.
На коленке ты ее уже не отремонтируешь. По крайней мере двиг. Это не шестерочный, карбюраторный и не 1,7 21213, карбюратор. Теперь там инжектор, если память не изменяет. Ходовая, да. Хули, там за 50 лет нихрена не поменялось.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну што сказать, хорошо. Стали жить лучше. Я в 2011 за 1,100,000 Соренто брал... (1.078.000 руб, если прям точно) А так то к Ниве претензий нет. О комфорте там и раньше говорить не о чем было, а сейчас даже кондей есть. Проходимая, да, но если к табуретке колёса и движок приделать, тоже проходимость будет, ЛУАЗ соврать не даст..
Это сообщение отредактировал step30 - 10 авг 2025 в 07:24
Потому что 70 грамм на сторону грузиков показывает какой охеренно качественный НОВЫЙ штампованный диск. Правильно написали-80 км в час и не больше Это сообщение отредактировал Sergvp - 10 авг 2025 в 07:28
Блин, аж запах вспомнил этого говна.... Ничего не меняется. В 2009 была у меня автоплощадка, продавал это убожество.... Это ж пиздец
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот, а мы легенду брали в декабре 2023 в лизинг, она в жирной комплектации обошлась в 980 тысяч с ндс. Воткнули багажник троффи и туда запаску перенесли.
Перенесли запаску - хорошо, а вместо записки что установили? Или ей там просто жарко было ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Размер тот же просто на штамповке, докатка по другому выглядет, мне другое интересно.....нахуя pirelli на это ставить когда столько китайской хуйни
Да кто туда будет ставить нармальный шины, просто заводик по производству шин освоил новую маркировку, а это уже повод цену задрать, глянь резина какая каждый балкон по 30ке стоит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ручки дверей еще с копейки, похоже. И ручник тоже.
Так если сразу сделали ручки не имеющие аналогов до сих пор , зачем что - то менять .Ручки утилитарны , это полированный металл и с него никогда не слезет краска .По классике открываются ключём , а ни каким нибудь там без ключевым доступом . Upd : Кстати ручник очень удобно регулировать.Забираешься под днище любимки и крутишь грязные гайки .А заодно можно и посмотреть насколько ржа съела пороги )
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну што сказать, хорошо. Стали жить лучше. Я в 2011 за 1,100,000 Соренто брал... (1.078.000 руб, если прям точно) А так то к Ниве претензий нет. О комфорте там и раньше говорить не о чем было, а сейчас даже кондей есть. Проходимая, да, но если к табуретке колёса и движок приделать, тоже проходимость будет, ЛУАЗ соврать не даст..
Извини,что лезу в твой карман.А сколько ты зарабатывал в 2011?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну што сказать, хорошо. Стали жить лучше. Я в 2011 за 1,100,000 Соренто брал... (1.078.000 руб, если прям точно) А так то к Ниве претензий нет. О комфорте там и раньше говорить не о чем было, а сейчас даже кондей есть. Проходимая, да, но если к табуретке колёса и движок приделать, тоже проходимость будет, ЛУАЗ соврать не даст..
В 2011 по утилизации новую ниву за 300 брал. В 2017 в полной комплектации-550 с сигналкой и подкрылками. За нынешнюю цену/качество пусть сами на ней ездят
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А как контроль ушел, то любой китаец лучше.
yaplakal.com