В те времена были популярны мотогонщики, а не байкеры (слова то такого и небыло тогда). И судя по наличию коляски, это именно мотогонщики. Пытаются изобразить какие то трюки.
А что касаемо видео в топике - уже было, но в этой помойке хрен найдешь тут.
Ну так небыло интернета с "благЁрами" творящими дичь на мотоциклах и визжащие "Как это круто!!", а были соревнования по мотокроссу и спидвею, их смотрели в живую и старались подражать, так-то..
У нас мотокросс/спидвей был очень в почёте! Фадеев, Поликарпов. Пацаны смотрели на их мотики и слюни утирали.. Секция была в те времена, мотогонки, картинг.
Сейчас все сами по себе отжигают по дорогам.
Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 10 окт 2025 в 08:13
Клубы развивать надо, где ребятам можно и дурь выгнать и подучиться. В 90-е и начало 2000 все тоже самое было-точно так же бились. Интернет нынче очень быстро доставляет информацию, оттого и кажется что много питбайкеров.
Неправда ваша. Сейчас транспортные средства такие гораздо доступнее стали. В 90х-00х нельзя было купить бешеную табуретку за 5-10 тысяч рублей. А теперь, спустя годы информации, можно. Цены начинаются от 15000.
Табуретка помница в конце 80-х, в 90-х с парохода $100-300. Это считалось "новый". Никаких документов. Сел и поехал. Даже за "без шлема" не гоняли почти. Но даже в те времена на дорогах было тише. Аварий с пацанами на жужиках особо и не припомню.
Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 10 окт 2025 в 08:22
Клубы развивать надо, где ребятам можно и дурь выгнать и подучиться.
вряд ли эти поедут в клубы. тут уже сформировавшиеся как личности долбоёбы. им будет не интересно кататься в специальных местах, где нет зрителей прохожих.
В однополых семьях маловероятно, что вырастет нормальный человек. Вот если бы пит-байкеров, которые на на улицах, объявили вне закона... Это была бы хорошая охота, полагаю!
В мотоклубах единицы надолго задерживались. Но всегда народ. Мест мало. Кто успел записаться, того допускали за руль. Остальные ключи гаечные подавали) Караулил друзей по пути на трассу. Успевал иногда километр на кроссовом промчаться. Кент чемпион Красноярского края в классе 125. Друг город брал в 350. Но самый кайф это 500. И коляски 650. Лет с 11 ошивался в клубе. Уже была Рига 11 с блять позорным задним бачком) Потом на б\у карпаты за лето заработал. В 15 уже ИЖ Ю 5.
Вот некоторые пишут про 90 и ранее, в то время был ДОСАФ и подростки при деле были, кружки радиолюбителей, моделизма, я в радиокружке паять научился в схема разбираться, все были при деле и не занимались хуйней. А так эта свора налетит на водилу, еще и пизды ему дадут и уедут послав на хуй.
Вот смотрю я на это... И не могу сказать "Мы такими долбае́бами не были" просто съемка видео дорогое удовольствие было и интернета не было.. Правда если и дичь делали, то там где мало людей. Вот по интернету разползлось видео знакомого из байкерского клуба от 1980-ого года, я тогда ещё в детском садике в старшей группе был :)))
Эта съемка была на тот момент очень дорогая.Что на 8 мм что на 16 мм пленку.Причем пленка цветная.Да и камеру ,пусть даже Красногорск или Киев надо было где то взять. Я занимался в то время любительской киносъемкой и просто знаю что это такое.
В мотоклубах единицы надолго задерживались. Но всегда народ. Мест мало. Кто успел записаться, того допускали за руль. Остальные ключи гаечные подавали) Караулил друзей по пути на трассу. Успевал иногда километр на кроссовом промчаться. Кент чемпион Красноярского края в классе 125. Друг город брал в 350. Но самый кайф это 500. И коляски 650. Лет с 11 ошивался в клубе. Уже была Рига 11 с блять позорным задним бачком) Потом на б\у карпаты за лето заработал. В 15 уже ИЖ Ю 5.
350 класса не было в мотокроссе.Был 125,250 и 500.
Клубы развивать надо, где ребятам можно и дурь выгнать и подучиться. В 90-е и начало 2000 все тоже самое было-точно так же бились. Интернет нынче очень быстро доставляет информацию, оттого и кажется что много питбайкеров.
нет, раньше не было этих мотопердунов от того что нельзя было пойти и купить агрегат. теперь это все стало доступно так же мощность того что было в 90е и сейчас не сопоставима, надежность тоже. законодательно ответственности нет фактически, сбежал и с концами. ни номеров ни то где им можно ездить ни даже то что по уровню звука там явно не по госту (машинам без глушителя нельзя, а этим можно).
про ремонт - сами они их не ремонтируют, ведь для этого мозг и навыки нужны. сейчас отдают в сервисы. поэтому даже с точки зрения знаний об устройстве техники и техническим знаниям мимо, знают куда залить бензин и может быть масло куда и сколько и на этом все.
Это сообщение отредактировал dmitr2t - 10 окт 2025 в 09:07
про ремонт - сами они их не ремонтируют, ведь для этого мозг и навыки нужны. сейчас отдают в сервисы.
У нас посёлок небольшой, так "в гаражи" это перхоть подзалупная, даже не суются. В лучшем случае, нахуй пошлют. И мамки было приходили, типа с требованиями починить . И были посланы.
Клубы развивать надо, где ребятам можно и дурь выгнать и подучиться. В 90-е и начало 2000 все тоже самое было-точно так же бились. Интернет нынче очень быстро доставляет информацию, оттого и кажется что много питбайкеров.
Знакомый девчонку с малых лет к мотику приучил. Продал свою тачку, купил газель спецом, чтобы мотики перевозить. Ездит с ней на отведенные для этого участки. Участвует в соревнованиях, у нее уже призы есть. Все зависит от желания родителей. А они на отъебись напокупали детишкам эту хуету. Такое впечатление, что родакам пох, убъется и хуй с ним. Ну если вам пох, то другие то не должны страдать, а вы за свой похуизм расплачивайтесь, или жизнями своих детей, или штрафами за их поступки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Клубы развивать надо, где ребятам можно и дурь выгнать и подучиться. В 90-е и начало 2000 все тоже самое было-точно так же бились. Интернет нынче очень быстро доставляет информацию, оттого и кажется что много питбайкеров.
даже не представляю куда можно агитировать подростков из маргинальных семей. Развивающее интеллект им вряд ли интересно, да и не по карману будет, в качалку их загнать это вырастить из простого хулигана физически крепкого хулигана. Привет, Слово пацана 2 сезон
Это сообщение отредактировал oish73 - 10 окт 2025 в 09:36
Клубы развивать надо, где ребятам можно и дурь выгнать и подучиться. В 90-е и начало 2000 все тоже самое было-точно так же бились. Интернет нынче очень быстро доставляет информацию, оттого и кажется что много питбайкеров.
Всмысле кажется? Сейчас питбайк может любой школьник купить в свободном доступе с доставкой до квартиры. В принципе с пары зарплат родителей. В 90е, 2000е кто мог себе такое позволить?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не было такого в моём детстве. В 80-е, в 90-е. Не могли тогда родители массово покупать мопеды 12 летним пацанам. Были рокеры, но там парни уже лет 17-20, большинство сами эти мотоциклы собирали из запчастей. А вот толп школьников на улицах города не было, как в видео.
Я отлично помню навал малолеток на полтосных скутерах в годах 2005-2012, тоже та ещё зараза была на дорогах..
А я помню всяких уебанов на ржавых ВАЗах со Sparco и прочем автохламе в 90-х... и обязательно с телочками, такими же сильно одаренными. Вот сейчас те кто выжил как раз выросли и успели размножиться по недосмотру от таких же "приличных девочек".... Как по итогу получаем новый виток.
Это сообщение отредактировал Arsan - 10 окт 2025 в 09:53
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. И были посланы.
yaplakal.com