+1 Татарин рулит, комментатор жжот! Когда-то работал экспедитором, жил в горнозаводской зоне Челябинской обл. Отрезок трассы Миасс-Аша. Все дружно берем камеры, и едем туда. Наснимаете там такого..... При каждом более-менее нормальном снегопаде или резкой смене погоды. Камаз + нормальный водитель могут многое. Много раз груженые по самую хряпку обходили такие пробки по обочине, петляя между стоящими американцами и европейцами. Гы! Вспомнился случай: всё стоит, водила мне: сходи глянь, мне где лучше попробовать протиснуться? Я пошел, разведал. Пока ходил одну фуру стащило и мой Камаз попер. Иду назад, а он мне навстречу прет, водила окно открыл и орет: "Нуивонах, я останавливацца не буду, хуй тронусь потом, давай-давай.." Че давай давай? А ползет так не очень быстро, внатяг. "Прыгай, говорит!" Ну хуле, прыгнул я на водительскую подножку, стою бля за зеркало держусь, охуеваю потихоньку. До конца подъема еще километров 5... Прикидываю шансы на ходу обойти кабину по бамперу. Не, сцук, очково, зима, я в валенках... Ппц, куртку снимаю, заталкиваю ее в кабину и и туда же жерез открытое стекло влажу сам. Народ охуевает... В тот вечер трасса долго стояла, но мы сцука, прорвались. Ессно отметили счастливый прорыв. З.Ы. обычно в конце горы наверху стоят ГАЙцы и орут: "куда прёшь, бля??? Стой нахуй, раз такой умный давай всю пробку растаскивать будешь"....
У нас в сибири все дальнобои стоят на горе, потому что ездить не умеют а вот сибиряки Красноярцы 24rus, Иркутск 38rus, Кемерово 42rus, Томск 70rus, они все едут потому что привыкли к снегу и умеют по нему ездить. Остальные сидите дома нефиг в сибирь суваться! только пробки на трассе создаёте!
Добавлено в 11:19
Цитата (0эмоций @ 3.01.2011 - 11:08)
Как кто-то сказал по радио : придурки на лысой резине штурмуют гору))) Точнее не скажешь)))
оО а что есть шипованная резина на сидельные тягочи??? Если незнаешь ничего так лучше не коментируй.
оО а что есть шипованная резина на сидельные тягочи??? Если незнаешь ничего так лучше не коментируй.
Гадом буду, лично видел, стоял возле дома полу-прицеп отечественный, все четыре пары шипованные, было это лет семь назад (хотя, задние, как понимаете, только для торможения). Тягача не видел, не знаю, что у него там стояло. Ехал как то из Москвы лет 12 назад на Скании-142, дальнобой проведал мне очень познавательные вещи- и про резину " под нарезку, под наварку, под нарезку и наваку, и т. д. и т. п., в том числе расказал про какую-то хитрую технологию, при которой цепи каким-то образом выбрасываются и попадают под ведущие колеса а потом обратно втягиваются, итак по-новой.Может, насвистел, кто в курсе- просветите.
Ну ет сами делают или на заказ всю наварку и шипы. Только вот резина долго не служит после этого, а так как резина очень дорогая то ставят обычную липучку и учаться заезжать в натяг и с разгону, у меня друг дальнобой много чаво рассказывал. Едут обычно в паре, у всех дальнобоев есть рация, и прижде чем лезть в гору надо спросить есть место что бы проехать или нет.
Комментатор просто придурок, у людей проблема серьезная, а он злорадствует своим пиздопротивным голоском. Жопошник.
Не злорадствует. Если б он говорил "заглохни, заглохни сука" как в соседней теме, то это было б злорадство. Тут же комментатор зла не желает никому, а просто следит за ситуацией с юмором. Это раз.
Второе. Если идя по улице кто то упал, а рядом проходяший вместо помощи снимает на камеру- это плохо. Тут же ничем помочь нельзя, остается только наблюдать. Так почему бы не прокомментировать?
Третье. Жертвы, убитые, раненые на видео- есть? Нет. Значит можно со спокойной совестью юморить. Если на стадионе обвалилась трибуна с людьми- это показывают в разделе ЧП/Катастрофы. Если на стадионе обвалилась крыша под слоем снега и никто не пострадал- это выкладывают в раздел Юмор/Приколы/ Интересные происшествия.
Какой нахуй древний? Фары в бампере, фонари верхнего габарита на кабине... Такие клепают до сих пор.
Это сообщение отредактировал Дебильеро - 3 янв 2011 в 15:23
Просто не приедь он в 05 ему бы пришлось не сладко вот и давил на тапочку))) Небось КАМАЗ был тонированный)))
Это сообщение отредактировал tazmag - 3 янв 2011 в 21:02
У мериканцев часто задний мост смещен далеко от движка и он палюбому разгружен, так как у них основную массу берет прицеп. тронутся на них мягко трудно без подготовки, так как нет сихронизаторов КПП и надо делать перегазовку.
По поводу переключения передач, перегазовка делается только при понижении передач. Трогаясь и при разгоне, нет. Сцепление можно не использовать вообще, оно надо только что бы тронутся.
По поводу веса. Расстояние от двигателя до ведущего моста не имеет значения, и прицеп не загружен больше чем ведущий мост. В америке у большинства грузовиков 2 ведущих моста и 2 моста на прицепе, и они имеют одинаковый максимально допустимый вес. Мосты на прицепе не на болтах, а на рельсах и их можно двигать для лучшего распределения веса между прицепом и тягачом. Если основная масса на прицепе, то он или загружен не правильно, или мосты надо подвинуть.
честно говоря видео шокировало))) До сих пор не могу понять КАК??? Видимо не только Дакаровкие КАМАЗы так могут, но и серийные модели.... Камазу и автору ++, если бы это видео тому коментатору то было бы видео года. Дизель рулит, нах электричество..... Прям гордость за страну....
Ядерная зима vs. Парниковый эффект • На сайте 15 лет
0
Цитата (tazmag @ 4.01.2011 - 23:57)
Цитата (vyborg @ 4.01.2011 - 19:11)
честно говоря видео шокировало))) До сих пор не могу понять КАК??? Видимо не только Дакаровкие КАМАЗы так могут, но и серийные модели.... Камазу и автору ++, если бы это видео тому коментатору то было бы видео года. Дизель рулит, нах электричество..... Прям гордость за страну....
Ничего шокирующего в этом видео нет, просто водила нормальный. У камаза воздушный фильтр нах.ся выше кабины, а чтоб заглушить двигло на дизеле и ваще двигло заглушить на переборку)))надо чтоб воздухан хапанул воды)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
комментатору отдельная благодарность 
комменты и комментатор из видюхи выжигают!!!
Фары в бампере, фонари верхнего габарита на кабине... Такие клепают до сих пор.
yaplakal.com