Инфраструктура не резиновая в стране, через 10 лет всё будет сплошная пробка. Утильсбор - как бестолковый инструмент, но работает
Как он работает, оставляет больше старого хлама, который уже не может ездить и не дают другим?
Мало того, с одной машины утильсбор увеличивается, а общая сумма сборов уменьшается. Вроде бы родимое государство хочет собирать больше денег, а на самом деле собирает меньше. Вот так "работает" утильсбор.
Очевидное, невероятное. Тоже мне открытие. Это относится ко всем автомобилям. В Китае поделки китайского автопрома стоят 1 млн. на наши, а у нас тоже самое уже 3.5-4. А с 1.12 будет ещё дороже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Остаётся только порадоваться за южнокорейцев, что за относительно небольшие деньги могут позволить себе отличный автомобиль. И вообще бы вопросов не было если бы у нас хотя бы веста стоила так же доступно, как им этот палисад (интернет говорит, что средняя зарплата там 2100 долларов)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
при этом, в случае, если тебе реально надо будет его утилизировать - делать ты это будешь сам, без участия государства.
Потому что не надо вестись на название нового налога. Чо первое в голову пришло, так и назвали. По правильному он называется просто "сбор". Ни зачем и не почему....потому что и всё!!!
Это сообщение отредактировал shnorkel - 8 ноя 2025 в 16:29
Почему? Потому что пмдоры у нас в правительстве сидят. Твари и мрази. Именно поэтому Монжаро в Китае стоит 2,2, а у нас 4,5. Ублюдки конченые Охуенный паркетник Джолион там стоит 900 тысяч. И у нас, блять, ебучая гранта 1200. Охуели совсем пидоры на вазе и правительстве
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com