Только есть проблема. Когда у нас работали корейские автопроизводители, то чего то они нам по корейским ценам, нихера не продавали
Что-то я купил Крету новую с салона в предтоповой комплектации с подогревом всего,что есть+4ВД за 1,3млн. Лада Веста стоила в те года 800.И то "от 800" это рекламный слоган. Что Крета, что Веста не шедевры инженерной мысли и автомобилестроения, но разница между этими авто весьма большая.
я над веслами ржу. вообще не понимаю как можно их лепить на авто. пиздюком был - у родителе краун был года я хз, не то 1985, не то 1987. там везде электронные секлоподъемники. а на марках 90х оптитронное табло
объективности ради посмотрел эту хендай кону. чет там цена за 2 переваливает
Это сообщение отредактировал Mevius - 2 дек 2025 в 08:43
Только есть проблема. Когда у нас работали корейские автопроизводители, то чего то они нам по корейским ценам, нихера не продавали
Что-то я купил Крету новую с салона в предтоповой комплектации с подогревом всего,что есть+4ВД за 1,3млн. Лада Веста стоила в те года 800.И то "от 800" это рекламный слоган. Что Крета, что Веста не шедевры инженерной мысли и автомобилестроения, но разница между этими авто весьма большая.
По данным Росстата, среднемесячная номинальная начисленная заработная плата в России в 2016 году составила 36 703 рубля
По данным Петростата, средняя номинальная зарплата в Санкт-Петербурге в сентябре 2016 года составила 47 192 рубля.
Нужно ли объяснять, что Крета стоила далеко не копейки?
Это сообщение отредактировал Anderlecht - 2 дек 2025 в 08:34
В КВН однажды пели про всё в стране. Это абсолютная безнадежность. Должно смениться несколько поколений, пока менталитет изменится. Воры потому что. Люди сами выбрали Путина, сами выбрали Госдуму, сами дают взятки, сами соглашаются жить в руинах малых городов, сами выбирают и покупают ВАЗы и УАЗы. Вот и последствия. Поколения потомков крестьян и зеков творивших революцию не способны мыслить самокритично. Все почему-то позабыли что цвет русского генофонда был расстрелян в первые 50 лет 20-го века. Многие просто уехали. А те кто остался - теперь видим, что такое потомки пролетариата. Не удивительно что весь образованный мир давно впереди. Спасибо дедушке Ленину и коммунистам скажите.
При "дедушке Ленине" были созданы предпосылки для отправки человека в космос, а авиация СССР была единственной в мире, созданной со 100% локализацией на собственной территории.
За первые 7 лет советской власти (из которых первые 4 года шла гражданская война) количество и мощность электростанций выросли на 800%.
После ухода коммунистов всё возвращается на круги своя: станции рушатся, авиация своя выпускает самолёты поштучно. Виноват Ленин.
"Вы ничего не понимаете, это все от лукавого!! Эти машины не приспособлены к эксплуатации на территории РФ! Только отечественные автомобили богоугодны, скрепны, патриотичеы, экономичны и безопасны" - это мнение АвтоВАЗ. А по сабжу, народ берет - значит все хорошо. Народ не гундит - значит лучше иномарок. АвтоВАЗ - это бюджетная, многомиллиардная пилорама, получая от государства сотни миллиардов поддержки, не сделать ни одного нормального авто(жёлтая калина не в счёт) - это надо очень стараться. Такое ощущение, что если у них и осталось КБ, то там сидят старики и чай гоняют за прибавку к пенсии, а не инженеры и конструкторы с дизайнерами. Ведь таз ничего нового не делает уже давно. Паркетник - Нива со старым двигателем и не способная нормально ехать по шоссе. Легковушки - лада, без гаражных доработок на дальняк и соваться не стоит, от сидений жопа квадратная и позвоночник в трусы высыпается.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только есть проблема. Когда у нас работали корейские автопроизводители, то чего то они нам по корейским ценам, нихера не продавали
Опять бредун ахинею понес.
Ты глаза-то открой. В этой теме как раз о том самом и говорится, что корейцы своим продают машины намного лучше за те же деньги, что и нам свои автопроизводители.
Только есть проблема. Когда у нас работали корейские автопроизводители, то чего то они нам по корейским ценам, нихера не продавали
Опять бредун ахинею понес.
Ты глаза-то открой. В этой теме как раз о том самом и говорится, что корейцы своим продают машины намного лучше за те же деньги, что и нам свои автопроизводители.
Ну, наверно корейцы, просто вкладываются, в свой автопром, а не говном поливают?
И что самое интересное, при схожей цене автомобилей - зарплаты на корейских автозаводах в 3-4 раза выше чем в России, а цена такая же, то есть ФОТ позволяет продавать авто такого качества и за такую цену.
Странное сравнение. Зачем сравнивать как окрашены зеркала и ручки и тд? Надо сравнивать как машины едут, рулятся и тд, а потом уже комфорт, безопасность и эргономика. Мы же говорим о машинах, а не о предмете мебели.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А виноваты наши долбаные "пиздесмены" ,которые не вкладывать хотят, а получать не за хер... Вот только почему государство этого не видит?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
все в доле
yaplakal.com