Для чего дырки в самолете

.


кавалерийского эскадрона горных водолазов

Ну для тех, кто сопромат не курил, чудо наверное

Дырка развальцованная, а отверстие отбортоаванное.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дырки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

успокойтесь, сэры.
мне понятно ваше раздражение и недоумение.
да, долбоеб "открыл" ребра жесткости..
особенно великолепна подача - а вы знаете зачем в самолете эти отверстия?
сука, я ночами не спал - зачем же в самолете отверстия? дядя петя, ты дурак?©... откуда мне вообще знать, что в самолете есть эти отверстия?
ну да хуй с ним..
даже если я увидел эти отверстия, у меня не возникнет вопроса "зачем". потому что это очевидно.
но все вот эти видео не для нас с вами, которые умеют в физику, а некоторые прастигоспаде даже в сопромат..
когда у меня сын был маленький, он тоже делал некоторые очевидные открытия и радостный бежал всем рассказывать..
здесь великовозрастный олигофрен рассказывает остальным великовозрастным олигофренам свои открытия.. это поколение егэ..
а если он не расскажет, то для львиной доли из них это так и останется непонятными технологиями забытых тысячелетий..

вообще то именно для облегчения... деградация в массах на полную

Ебать Васерман доморощенный.
Ребро жесткости выдавил и хвастает.
Жесткость у нас в см4.
Поэтому любая торчащая микрозалупа даёт прибавку в разы.

Конечно долбоеб. Видео ещё раз пересмотри.
«Дырки для прочности» лично я увидел в этом видео.

Внизу картинка для школьников.
Попросил ИИ перевести текст на ней для понимания детьми:

«Облегчающие отверстия делают в нервюрах, шпангоутах и других силовых элементах конструкции, чтобы уменьшить вес. Поэтому их называют “облегчающими отверстиями”, потому что они облегчают самолёт.»
«Чтобы не ослабить элемент при удалении материала, вокруг отверстий часто отбивают (формуют) отбортовки, чтобы укрепить область, из которой был удалён материал.»

Браво!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для тех, кто не учил сопромат, всё в этой жизни кажется магией

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Самолёт состоит из палочек и дырочек. Палочки для усиления, - дырочки для облегчения" "Авиация держится на заклёпках и подъёбках" ©

Так мужик ведет речь про отверстие , когда все дело в ребре жесткости, убери это ребро и оставь отверстие, пластину еще проще будет согнуть

Вещи надо называть своими именами, тогда претензий негатива не будет

анек этот еще в детском саду наверно рассказывали лет 45 назад ))

Сконструировали в КБ супер-самолет:
невидимый для всяческих радаров, скорость полета -
близка к скорости света , неуязвим для любых ракет и т.п.
Но проблема, при испытаниях все время отваливаются крылья.
Консультировались у лучших конструкторов мира,
так переделывали и этак.....отваливаются и все тут.
Решили к местному сантехнику дяде Васе обратиться.Тот:
- А вы по той линии, по которой крылья отваливаются, дырочек
насверлите.
Сделали.
Все ОК. Крылья на месте. Все в поряде.
-Дядя Вася, огромное спасибо! Но как вам в голову пришла такая идея?
-А вы где-нибудь видели, чтобы туалетная бумага рвалась по перфорации?

А что говорит сопромат?

Это главный конструктор импортозамещенного superjet-100

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я уже в начале ролика знал, что шутка про туалетную бумагу будет в нём.

Не только для жёсткости, но через них ещё идёт и вся проводка, шланги т.д. Двойное назначение.

я не тупой, но я гуманитарий (доктор-проктолог, специалист по дыркам ) и мне много непонятно.

Как "специалиста-дыроведа", меня очень заинтересовала фраза - эффект туалетной бумаги.
Физике-технологи, обьясните, если не трудно - что бы это значило?

Это сообщение отредактировал АстроМаг - 16.03.2026 - 07:35

может сначала узнать, что такое ребро жесткости?

Мужик понаделал ребёр жёсткости, что совершенно не сравнимо с просто "отверстиями". Если бы не было рёбер, то пластина с отверстиями гнулась бы так же, как и без отверстий.
Ну и "правило туалетной бумаги" тут совершенно ни при чём. По перфорации не рвётся в тех случаях, когда перфорация КРУГЛАЯ, потому что так все силы напряжения или как они там правильно называются, как бы "обтекают" вокруг круглых отверстий. А если перфорация обычная, с углами типа - - - то по ней будет рваться спокойно. По этой причине и засверливают трещины в стёклах, чтобы трещина дальше не шла.

Прикольно смотреть на дураков которые не понимают о чём говорят, но с умной рожей втирают всякую дичь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для этого клоуна слово сопромат за гранью разума.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вот что бывает когда у вас бестолочь снимает ролики...и еще разносит эту хуету на миллионы

Он реально думает что на жесткость влияет само отверстие, а не отбортовка?

Вообще то это комбинированное решение в сочетании облегчения и повышения прочности. Просто отверстие без отбортовки - потеря прочности. Бородатый нихуя не волочет в том о чем распиздякивает.

Это сообщение отредактировал Pafnuti - 16.03.2026 - 10:32