Старый "Сенатор"

Еп та , у меня в семерке тоже это все было , кроме электростеклоподъемников и центрального замка
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (прамчамук @ 16.05.2026 - 10:47)

Только она забыла рассказать, что даже в исправном состоянии расход по городу у него литров 15 на сотню и привод задний.

Речь идёт о функциях/опциях, которые есть в автомобиле возрастом 47 лет. Которые были уже тогда
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BattlePorQ @ 16 мая 2026 в 11:06)

Цитата (Псевдоподий @ 16 мая 2026 в 11:04) Экономайзер у меня в семерке был. Датчик разрежения на впуске - это ещё ни разу не экономайзер. Это, в лучшем случае, эконометр )

Ну ок, а в машине из видео он работает по какому-то другому принципу?

Цитата (Псевдоподий @ 16 мая 2026 в 11:08)

Ну ок, а в машине из видео он работает по какому-то другому принципу?

Нет. В видео он тоже всего лишь датчик. А экономайзер если и есть, то прикручен к карбюратору, и из салона его не видно )

Автоваз головного мозга никак не вылечить.
Всё это есть в ВАЗовских машинах. Нет только расширенной аналоговой панели чего собственно нет и в 98% иномарок.
А, забыл, пепельниц в дверях тоже нет.

Цитата (BattlePorQ @ 16 мая 2026 в 10:58)

Цитата (зудука @ 16 мая 2026 в 10:56) А ВАЗы от 6000 тысяч марок в самом дешевом варианте если брал представленное в салоне. В конце 70-х, вроде, ближе к 7500 за базовую 2101.

Что эта цифра запомнилась. Шеф в 83 говорил что ГолдВинг в максимуме почти три Лады стоил.
И разница в цене от того что набрал из опций сам и то что уже стоит в салоне на выставке полгода.
Это сообщение отредактировал зудука - 16 мая 2026 в 11:19

Не обязательно сравнивать иномарки с отечественным автопромом. У знакомого был Хюндай Грандёр (Hyundai Grandeur), выпущенный по Сеульскую Олимпиаду (1988 г.). Брал Б/Ушным. Через 20 лет купил новый Грандёр из салона - плевался страшно, очень жалел, что продал старый - провал нового был по всем позициям, кроме года выпуска.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

А что не так с задним приводом?

На нем не очень удобно ездить зимой, особенно без различных систем стабилизации
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

А что не так с задним приводом?

Мне передний гораздо больше нравится, как простому обывателю ,лучше управляемость, а зимой так вообще разница колоссальная, кардан этот дурацкий со своими крестовинами, задний мост, везде может засада приключиться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sertycat @ 16.05.2026 - 11:14)

Автоваз головного мозга никак не вылечить. Всё это есть в ВАЗовских машинах. Нет только расширенной аналоговой панели чего собственно нет и в 98% иномарок. А, забыл, пепельниц в дверях тоже нет.

В моей первой троечке были и пепельницы в дверях.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Речь идёт о функциях/опциях, которые есть в автомобиле возрастом 47 лет. Которые были уже тогда

Вы же понимаете, что автомобили разных классов отличаются не только размерами? В автомобили е класса пихали все технические достижения того времени.
Впрыск топлива, например, появился на мерседесах уже в 54 году. Но что тогда что сейчас эти машины были доступны узкому кругу людей. Все что она показала уже давно есть на авто среднего класса.
Например, Опель сенатор произведён в количестве примерно 200 тысяч штук. За тот же период гольфов было продано почти 7 миллионов.
Особенно интересен заголовок. А что из этих функций нет в ладе? Какая связь вообще?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (тайгер @ 16.05.2026 - 11:22)

Мне передний гораздо больше нравится, как простому обывателю ,лучше управляемость, а зимой так вообще разница колоссальная, кардан этот дурацкий со своими крестовинами, задний мост, везде может засада приключиться.

Так это всем удобней. Не просто же так заднеприводных машин практически не осталось.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (тайгер @ 16 мая 2026 в 11:24)

Цитата (sertycat @ 16.05.2026 - 11:14) Автоваз головного мозга никак не вылечить. Всё это есть в ВАЗовских машинах. Нет только расширенной аналоговой панели чего собственно нет и в 98% иномарок. А, забыл, пепельниц в дверях тоже нет. В моей первой троечке были и пепельницы в дверях.

В ВАЗ 2101 были пепельницы в дверях.

Хайповый заголовок ради юкки.
В целом ничего нового не увидел по сравнению с вазами
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BattlePorQ @ 16 мая 2026 в 10:53)

Цитата (Jammardu @ 16 мая 2026 в 10:51) Опель сенатор в максималке в 1987 году стоил 34000 марок. Это примерно 10000 советских рублей 1987 года ... Нолик потеряли. Это примерно 100,000 советских рублей.

Курс ФРГ марки к рублю в 1988 году ровнялся 3 марки за 1 рубль примерно. Так что получалось 11.000 с копейками рублей. По цене волги или почти два жигуля.

Цитата (BattlePorQ @ 16 мая 2026 в 10:48)

что не так с задним приводом?

Может у гражданина ассоциации нездоровые возникают?
А так я особой разницы не вижу и в движении тоже. ...

Цитата (BattlePorQ @ 16 мая 2026 в 10:44)

Ну так-то не надо забывать, что новый Сенатор стоил в 3-3.5 раза дороже новой Лады.

Но по уровню комфорта, превосходил любой отечественный автомобиль и тога и сейчас наверное.

Цитата (bobruyck @ 16 мая 2026 в 11:52)

Курс ФРГ марки к рублю в 1988 году ровнялся 3 марки за 1 рубль примерно. Так что получалось 11.000 с копейками рублей. По цене волги или почти два жигуля.

При том, что купить и продать валюту честно не было возможности в принципе, официальный курс не значил ровным счётом ничего.
А вот там, где марки реально можно было купить, их продавали по 2.5 - 3 рубля за марку.

Да блять в новой Ладе нет того,что было в моей Приоре. Мы тут недавно сравнили Весту и Приору. Приора выиграла. В ней оказывается полный электро пакет,а в Весте весла сзади и ESP нет.
Две подушки безопасности (для водителя и переднего пассажира), антиблокировочная система (ABS), электронное распределение тормозных усилий (EBD), преднатяжители ремней безопасности. Система ESP (электронная стабилизация). Датчик дождя и света, круиз-контроль, парктроник (задний), противотуманные фары, сигнализация, иммобилайзер, центральный замок.Двигатель объёмом 1,6 л с 16 клапанами и мощностью 106 л. с.. 

п с. И главное по цене она была дешевле.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (прамчамук @ 16.05.2026 - 11:26)

Вы же понимаете, что автомобили разных классов отличаются не только размерами? В автомобили е класса пихали все технические достижения того времени. Впрыск топлива, например, появился на мерседесах уже в 54 году. Но что тогда что сейчас эти машины были доступны узкому кругу людей. Все что она показала уже давно есть на авто среднего класса. Например, Опель сенатор произведён в количестве примерно 200 тысяч штук. За тот же период гольфов было продано почти 7 миллионов. Особенно интересен заголовок. А что из этих функций нет в ладе? Какая связь вообще?

Про ладу-это вопрос не ко мне, а к ТС.Не я заголовок придумал. Да и в видео речь идёт о функциях, и никакого сравнения с Ладой там нет. Там вообще нет никаких сравнений. Она просто рассказывает о наборе опций. А Вы сюда расход и привод притянули, ровно так же, как ТВ Ладу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Да блять в новой Ладе нет того,что было в моей Приоре. Мы тут недавно сравнили Весту и Приору. Приора выиграла. В ней оказывается полный электро пакет,а в Весте весла сзади и ESP нет. Две подушки безопасности (для водителя и переднего пассажира), антиблокировочная система (ABS), электронное распределение тормозных усилий (EBD), преднатяжители ремней безопасности. Система ESP (электронная стабилизация). Датчик дождя и света, круиз-контроль, парктроник (задний), противотуманные фары, сигнализация, иммобилайзер, центральный замок.Двигатель объёмом 1,6 л с 16 клапанами и мощностью 106 л. с..  п с. И главное по цене она была дешевле.

Ну ты сравнивай равные комплектации. Всё там в Весте есть. И плюс другое, чего не было в Приоре...
Климата вроде нет, кондиционер. Климат есть в старших комплектациях Гранты.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Ну ты сравнивай равные комплектации. Всё там в Весте есть. И плюс другое, чего не было в Приоре... Климата вроде нет, кондиционер. Климат есть в старших комплектациях Гранты.

А мы и сравнивали у меня комфорт+ и даже не люкс и Весту в той же комплектации. Моя стоила 13000$. Веста от 22000$ .А если брать едишенпро там да есть новинки чего не могло быть 12 лет назад. Но цена...

п.с. в люкс можно было заказать боковые подушки безопасности, мультимедиа с навигацией и пиропатроны вместе с преднатежителями ремней. У меня только преднатежители стояли и датчик дождя. Датчика света тож не было.


А если сравнивать с Грантой комфорт+ (у друга такая),то она вообще пустая. Кондиционер и передние стеклоподъёмники. Зеркала электрические без подогрева. АБС. И магнитола))))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

И каких же функций нет в новом жигуле, но есть есть в этом старом опеле? Не показывает давление масла, только если оно критически низкое? Или нет пепельниц?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lewii63 @ 16 мая 2026 в 12:13)

п с. И главное по цене она была дешевле.

А зарплата была такая же?
Мне вот кажется, что ВАЗики относительно зарплат даже дешевле стали.

Какая разница, сколько он стоил тогда? Главное, что спустя почти 50 лет он сука ездит абсолютно нормально по современным меркам из а в б. И все плюшки работают.
Мне вот нахер всякие навороты не нужны, мб кроме кучи подушек. Машина простая дб, безопасная и надежная.
Размещено через приложение ЯПлакалъ