Не туда зрим, ребята... асфальту, мягко говоря, похуй на то, кладут его в дождь или не в дождь. Потому что часто еще на уровне местечковых АБЗ битум по видимому из ослиной мочи производят. Да и в целом проблемы наши с дорогами не из-за дождя, и не из-за асфальтобетона. На грунтах в большей части России нежесткие дорожные одежды просто непригодны. Кто был на трассе из Питера в Вологду должен знать, что бетонка до сих пор в отличном состоянии, а на Питерской кольцевой колея каждый год...
Если асфальт накручен, то ничего не остается делать как ложить его ибо он застынет. А от производства до укладки проходит время, иногда не один час и как угадать будет дождик или нет ? Если на небе тучи то сидеть не работать ? )) Укладка асфальта в дождь - это не страшно, а даже лучше, скорее. Главное что б ложили не в болото ток.
Подтверждаю. Прошлые и эти выходные возвращался с дачи: Московское шоссе (читай федеральная трасса связывающая 2 крупнейших мегаполиса страны) от Ям-Ижоры до Ленсоветовского оба раза тоже клали в дождь!!!
у вас ешо не зассаты тапке? мы идем к вам! • На сайте 19 лет
0
Neo22
Цитата
Суровая челябинская технология?
тут не в приколе и не в глупости дело.
смотри. выделяется на дорогу в 2010 году Ахереть миллионов рублей. из них две трети воруют, треть закатывают в дождь например. в итоге, на 2011 год можно просить не меньше, чем Ахренеть миллионов рублей. або как снова будут ставить в дождь на пол года, чтоб снова ремонтировать через год, своровав 2 третьих.
в принципе, в этом случае как налогоплатильщик ты имеешь право потребовать остановить работу до выяснения. ибо гробятся твои деньги. да ток вряд ли кто будет этого делать.
Добавлено в 13:18 Впендюр
Цитата
Замечу, по технологии, горячий асфальт можно укладывать при температуре окружающей среды не ниже + 5 градусов по Цельсию.
я сам сахалинец. тут дело в том, что +5 ии -10 там просто не замечают как разницу
Пока противник рисует карты наступления, мы меняем ландшафты, причём вручную. Когда приходит время атаки, противник теряется на незнакомой местности и приходит в полную небоеготовность. В этом смысл, в этом наша стратэгия.
автор вместо того чтобы выкладывать это тут, берешь диск, пишешь на него ролик в самом ширпотребовском всемиграемом формате, пишешь текст на бумажка мол прошу разобраться бла-бла-бла. И относишь в администрацию хотябы района. Или пишешь в электронную приемную администрации города/района/области и ждешь ответа. В нашей провинции отвечают. Хоть и отписки, но всё равно приходится им шевелиться.
Довелось пожить 7 месяцов в Далласе,штат Техас. Около дома ,где я жил строили дорогу,я наблюдал сам процесс, ибо интересно. Расскажу как строят дороги в штатах. Во-первых в Техасе госты на строительство дорог меньше ,чем в др.штатах ,т.к. климат.... Роют ров по ширине дороги и глубиной около 30-40 см (на глаз), в северн.штатах глубже. Ровняют и трамбуют землю... Потом вылаживают арматуру не жалея её...Заливают это добро бетоном, толщина около 30 см. Ну и потом, уже на железобитон кладут асфальт. В штате Миниссота : глубже ров и перед железобитоном засыпают щебнем. Вот так то. А у нас аж плакать хочется.....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com