Ой..автор, не знаю, что и сказать, сочувствую, авария-это всегда очень неприятно и геморройно, но главное, сам не пострадал. Железо восстановишь, удачи.
ЗЫ. А если по теме,то джигит конечно осел и олень в одном лице,он наверное думал что на встречной полосе ни кто не ездит и он сча пэрвый на своем ржавом драндулете сивом мерине проедет по этой замэчательной дороге))Позеленил,пусчай остальные водители себе эту ситуацию на заметку возьмут.
Это сообщение отредактировал Razgul - 8 июл 2011 в 17:47
Скорпы и блеать детектед, так что крестану однозначно. Только без фото главного героя (жигита) пост какбэ не полный.
Это сообщение отредактировал ОБХСС - 8 июл 2011 в 17:49
Нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части
в населенном пункте (если это был он) похер. эт вне его при наличии правой свободной ОБЯЗАН её занять, в н.п. похуй, мало ли ему поворачивать надобыло.
а вапще сочувствую, похуй кто прав, ДТП вседа отстой. вот если и ты прав? что это изменит? меньше повреждений получишь? кароч - главно что все целы! крепись комрад, железо оно чинится!
Это сообщение отредактировал kakbudto - 8 июл 2011 в 17:50
Нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части
в населенном пункте (если это был он) похер. эт вне его при наличии правой свободной ОБЯЗАН её занять, в н.п. похуй, мало ли ему поворачивать надобыло.
именно!
по теме: внимательное нужно быть и просчитывать заранее вероятные помехи. если видишь знак с обозначением перекрестка - готовся к таким вот джыгитам.
Нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части
в населенном пункте (если это был он) похер. эт вне его при наличии правой свободной ОБЯЗАН её занять, в н.п. похуй, мало ли ему поворачивать надобыло.
А с трассы чо, налево поворачивать тоже нельзя? Или делать это из правого ряда?
Не знаю, как в РФ, на Украине в этом плане нет различий. Ездят конечно все как хотят, но я всегда по возможности стараюсь держаться правее.
И там автор говорит, что справа на светофоре машина стояла. Но т.к. сзади она не прилетела, можно предположить, что либо она свернула направо на светофоре, либо сильно отстала, т.е. правый ряд был свободен для перестроения
Это сообщение отредактировал blow05 - 8 июл 2011 в 18:01
Что началось то- низя по левому, токмо по правому. Если вы никогда не двигались по левому ряду при свободном правом, есть подозрения, что вы никогда не сидели за рулем. Просмотрите ролик еще раз, на 11-ой секунде по правому ряду видно автомобиль, а с 17-ой секунды и до самого ДТП идет сплошная линия между рядами. О чем вы рассуждаете?
Это сообщение отредактировал Dryg - 8 июл 2011 в 18:13
Нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части
в населенном пункте (если это был он) похер. эт вне его при наличии правой свободной ОБЯЗАН её занять, в н.п. похуй, мало ли ему поворачивать надобыло.
А с трассы чо, налево поворачивать тоже нельзя? Или делать это из правого ряда?
Не знаю, как в РФ, на Украине в этом плане нет различий. Ездят конечно все как хотят, но я всегда по возможности стараюсь держаться правее.
И там автор говорит, что справа на светофоре машина стояла. Но т.к. сзади она не прилетела, можно предположить, что либо она свернула направо на светофоре, либо сильно отстала, т.е. правый ряд был свободен для перестроения
о чем вообще речь? 9.4 ПДД "в населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения". нарушения нет, вопрос закрыт. часто по правой полосе ехать опаснее, тк там всякие 2х и 4х лапые животные под колеса прыгают, люки открытые. но в этой ситуации, вообще-то, разумнее было двигаться справа. мудак на 4ке еще и права качал? если удержался от физического воздействия, мой тебе респект. я бы не смог.
Это сообщение отредактировал k0sta - 8 июл 2011 в 18:14
Аффтар, ты не расстраивайся! Чурбан конечно сука, но у тебя ремонту на копейки - где подкрасят, где полирнут. Если судить по фото, то если у обоих ОСАГА в порядке можно и без ГИБДД обойтись и побыстрому освободить дорогу для проезда других. Не вижу повода пить "беленькую" А то потом ремонт печени выйдет гораздо дороже ремонта пепелаца
Нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части
в населенном пункте (если это был он) похер. эт вне его при наличии правой свободной ОБЯЗАН её занять, в н.п. похуй, мало ли ему поворачивать надобыло.
А с трассы чо, налево поворачивать тоже нельзя? Или делать это из правого ряда?
Не знаю, как в РФ, на Украине в этом плане нет различий. Ездят конечно все как хотят, но я всегда по возможности стараюсь держаться правее.
И там автор говорит, что справа на светофоре машина стояла. Но т.к. сзади она не прилетела, можно предположить, что либо она свернула направо на светофоре, либо сильно отстала, т.е. правый ряд был свободен для перестроения
о чем вообще речь? 9.4 ПДД "в населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения". нарушения нет, вопрос закрыт. часто по правой полосе ехать опаснее, тк там всякие 2х и 4х лапые животные под колеса прыгают, люки открытые. но в этой ситуации, вообще-то, разумнее было двигаться справа. мудак на 4ке еще и права качал? если удержался от физического воздействия, мой тебе респект. я бы не смог.
Да я и не утверждаю, что автор нарушал ПДД или какие-нибудь другие выдуманные правила. Просто бесят как те, кто кричит, что всегда нужно ехать только справа, так и те, что кричат - в городе похуй где ехать. По возможности желательно ехать правее, как на трассе, так и в городе.
Йытунадзип Ну ябы не спешил говорить, что копейки, ушло назад правое колесо переднее, а это скорей всего рычаг погнулся, неизвесно что с положением двигателя, а то мож тоже сместился, вобщем хреновая пятница у человека. ИМХО. надо было ему отпуститть тормоз када теранул четвёрку, удар гораздо мягче был бы. Меня на трассе сёня подобным образом чуть не долбанули, еле увернулся. Автор, чем всё закончилось?
По возможности желательно ехать правее, как на трассе, так и в городе.
С чего бы это? По-возможности правую полосу лучше оставить для водителей автобусов и газелей. Ехал так как считал нужным, а от дураков всез не открестишься... Так что нечего на автора набрасываться, он как раз ни в чем не виноват.
Это сообщение отредактировал Менестрель - 8 июл 2011 в 19:07
На четверке чувак тоже ничего не видел, потихоньку выезжать страшно было, вот он и втопил на первую полосу - чтобы поскорее вторую проскочить, где джыгиты летают
Бедненький.. Я тебя обнимаю, мне не лень... Я плачу, плачу вместе с тобой... Я сочувствую, сочувствую тебе... Мой бедный, бедный друг...
Хм, утёрли слёзы и погнали по теме: Автор, переназови пост. А то несолидно как-то. И нехуй тут раскисать, радуйся что жив остался и АвтоВидеоРегестратор не разбил. Можно постить и постить видео в будущем. А железо, это всё лирика, железо оно и есть железо.
Я тут в ситуации был. Еду. Справа остановка. За мной Нива. По встречке Мерс. Наперерез Мерсу Лось. Мерс его бьёт на скорости 120+. Летит мимо меня в Ниву. Входит в лоб. Нива влетает в остановку. Там по моему люди стояли.
Я не плакал на ЯПЕ. И не постил. Я даже на сотовый телефон это не снимал. Я просто там немного в штаны серанул, а дома подмываться пришлось. Все под Богом ходим. Я разминулся с ними на три секунды буквально. А ты говоришь пожалейте меня.
Несолидно. Переназови пост. "Порадуйтесь что я жив!" Вот как надо! Рад за тебя! Честно.
Это сообщение отредактировал FullStalker - 8 июл 2011 в 19:15
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А то потом ремонт печени выйдет гораздо дороже ремонта пепелаца
Я тебя обнимаю, мне не лень... 
yaplakal.com