я скажу так: задолбали эти "шоссейники". это нефига не жёстко и не экстримально. кто хочет увидеть чтото по настоящему зрелищное, наберите в ютубе "downhill crashes". открою вам такую штуку вот к примеру http://www.youtube.com/watch?v=gNbQSD1Em1s
эээ нет уважаемый, как минимум, это не корректно, сравнивать эти две дисциплины. По сути их объеденяет только слово велосипед, а всё остальное отличается как танк от скутера, абсолютно разные задачи, из-за этого различия в защите и как сдествие разные травмы и экстрим у них у каждого свой. Да и история развития у них разные... DH довольно молодое направление а шоссейники это старички в велоспорте))). Каждому своё))) Сам вообще являюсь любителем Сross Country
Думал, безрукие водители - наше, родное. Ан нет - они повсюду. Мне действительно интересно - какие санкции предусмотрены за такую "помощь" велогонщику. Есть ли градация - например, за пару км до финиша снять одного из лидеров - золотой подарок другим.
Что-то не верится в криворукого водителя - испанцы всегда серьезные ребята, как финишеры, так и рабочие лошадки...явно подрезал и пусть теперь рассказывает, как ему дурно было в тот момент.
спорт в клоунаду превращают какую-то. Еще бы кровати за ними возили, а еще зонтики во время дождя держали. Ну соревнуйтесь так чтобы идиотами не выглядеть. БУДЬТЕ ВЫ МУЖИКАМИ БЛЕАТЬ!, а не кисейными барышнями за которыми десять нянек бегают
вот каково было одной из двух кисейных барышень, упавших из-за этого водятла. Кисейная барышня на скорости под 60 км/ч улетела в колючую проволоку, натянутую вдоль дороги. Кисейной барышне оказали первую помощь и уже меньше, чем через 4 минуты кисейная барышня продолжила гонку (оставалось около 35 километров до финиша). По приезду на финиш кисейную барышню отправили сначала на подиум, получать заработанную до падения белую в красный (кровавый, в данном случае) горох майку "горного короля" тур де франс, а после - в больницу, накладывать 33 шва. Сегодня на туре был день отдыха, но кисейная барышня полтора часа педали покрутила
Интересно с какой скоростью шёл велосипедист, они могут ехать под 100 км/ч. М-да, похоже два велосипедиста встретили финиш на больничной койке с перевязанными конечностями.
Пожелаем им, чтобы кости быстрее срослись.
P.S.
В автошколе в Гpузии соискатель водительских пpав сдает экзамен. Инспектоp объясняет доpожную ситуацию: - Ты едешь в мащина по узкой доpога. Слева - високий-високий гоp. Спpава - кpутой-кpутой абpив. Вдpуг на доpоге - кpасивий дэвушка. А pядом с ней стpашный-пpестpашный стаpух. Кого давить будэшь? - Конечно, стаpуху! - Дуpак!.. Тоpмоз давить нужно! Так выпьем же за то, чтобы в иной ситуации мы не забывали нажать на тоpмоз!
Аминь.
до финиша оба эти велосипедиста доехали,(и поедут сегодня очередной этап) и даже костей не поломали. Правда, конечно, о победе или месте в первой пятерке уже не было и речи. Одна из кисейных барышень продолжала гонку в таком виде, как на фото ниже:
Скорость была порядка 60 км/ч. вроде, чуть помедленнее, но точно быстрее 50.
Тут кости никто не поломал, а вот чуть ранее на спуске был грандиозный завал, в котором Александр Винокуров сломал бедро (плюс было подозрение на перелом костей таза), Юрген ван ден Брук сломал лопатку, три ребра и заработал коллапс легкого, Дэвид Забриски сломал запястье. Плюс еще два гонщика сломали ключицы.
Думал, безрукие водители - наше, родное. Ан нет - они повсюду. Мне действительно интересно - какие санкции предусмотрены за такую "помощь" велогонщику. Есть ли градация - например, за пару км до финиша снять одного из лидеров - золотой подарок другим.
если за три и менее километров до финиша случается завал, то всем в нем поучаствовавшим пишется то же самое время финиша, что и пелотону - это многодневная гонка, где победа на одном этапе - это еще далеко не все. Но за три километра до финиша рядом с пелотоном не должно быть ни одной машины. Однако эксцессы случаются и совсем незадолго до финиша - не из-за машин, а из-за неуравновешенных болельщиков, которые прорываются через оцепление или через оцепление чем-нибудь цепляют несущихся гонщиков.
В данном случае, тому что сбили двух человек (испанца и голландца) больше всех (ну, кроме самих подбитых) расстроился француз, который ехал первым (он еще покачал головой). Впятером шансы сохранить отрыв несравненно выше, тем более, что голландец (который улетел в колючую проволоку) очень активно помогал французу (в обмен на то, что тот не стал ему мешать зарабатывать очки на горных финишах в номинации "горного короля") - француз был выше всех из этой пятерки в общей классификации, и ему, чтобы надеть желтую майку лидера, нужна была помощь от товарищей по отрыву. Так что то, что французская машина сбила испанца и голландца очень не понравилось французу, которому победа на этапе была не очень-то и важна (он в итоге занял второе место, а выиграл еще один, не упавший, испанец), зато важно было сохранить максимально возможный отрыв и стать новым лидером многодневной гонки.
А вообще, тут не национальные команды, а профессиональные клубы, сформированные по принципам футбольных клубов. Поэтому машине французского телевидения вообще нет резона помогать какой-либо из профессиональных наднациональных команд.
а что касается санкций, то, говорят, водителя отстранили от тур де франс итп. В то же время, пострадавший голландец и его команда заявили, что никаких судебных претензий они предъявлять не будут, достаточно извинений, типа, дело было неспециальное и достаточно чувства вины у водилы и представителей французского телевидения. Хорошо, говорит голландец, что не погибли. Про претензии испанца и его команды тоже ничего не известно.
Это сообщение отредактировал kamehameha - 12 июл 2011 в 04:08
Сам увлекаюсь велоспортом... Что такое падать знаю. А что гонщики -кисейные барышни за которыми кровати возят... ну что ответить на это. Посадил бы я такого умного критика в седло и на 150 км вперёд!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com