С гастелло все понятно (кроме того, зачам ему дали свалить? Водила на бусике точно цел, полюбому задние еще оттормозились), а вот водила гетца мог бы и избежать столкновения, если бы смотрел не только вперед - таких шашечников по зеркалам обычно издалека видно, можно было спокойно притормозить и он бы дальше поехал. Ну и манера езды наших водителей канеш - все лезут влево, едут практически с одной скоростью но зато на всю ширину дороги. Нет чтобы - стал справа, уперся - перестроился обошел, вернулся, а когда 3 полосы - по левой пусть камикадзе летают, нехер вообще в нее лезть.
Вы здесь не правы. Скорости ВСЕХ машин были соизмеримы. В правой медленно жигулёк, в средней шёл нормально таки Гец и в левой внедорожник. У всех нормальная скорость для опережения ТС следущего по правой полосе. Меня куда более раздражают именно вихляющие из полосы в полосу перестройщики вылезающие ВДРУГ на твою полосу из под жопы впереди идущей машины. Меня убивает так же другой момент когда на дороге в 2 полосы фура со скоростью +20см/час совершает на протяжении минут 10 обгон другой фуры.
Добавлено в 13:08
Цитата (Санег @ 12.07.2011 - 14:06)
Ёбаный насос... этож ни одна страховая не покроет...
каска кроет.
Это сообщение отредактировал 1barsuk1 - 12 июл 2011 в 13:10
Может водила одинадцатой по доверенности ездит или вообще без прав, вот свалил, пади потом докажи что это он был! В таких случаях если после аварии сам цел и видишь что падла, которая тебя срезала пытаеться уползти, надо её ловить и пиздить до потери сознания! Это сообщение отредактировал ka6bIp - 12 июл 2011 в 13:18
как же раздражают слишком самоуверенные сопляки на ущербном российском автопроме. Не предназначены наши машины для такой езды ну хоть ты тресни. Ладно мурзик был бы, там из любой ситуации выкрутишься, если есть голова. Но пилять на 11 куда лезешь?
Непосредственный виновник понятное дело десятко. Но есть и пассивные виновники: Джипарь и Форд транзит. Которые еле ползли в левом ряду. И спровоцировали десятку на шашки. И таганка его подвела )
как же раздражают слишком самоуверенные сопляки на ущербном российском автопроме. Не предназначены наши машины для такой езды ну хоть ты тресни. Ладно мурзик был бы, там из любой ситуации выкрутишься, если есть голова. Но пилять на 11 куда лезешь?
Если человек дибил по жизни то никакой мурзик его не спасет, а про наш утиль ты зря, мой москвидон по аэродинамике и скорости не уступает средней иномарке!
а про наш утиль ты зря, мой москвидон по аэродинамике и скорости не уступает средней иномарке!
Вот только систем стабилизации никаких. В занос пойдет или резко остановиться нужно будет будешь крутиться на дороге не хуже юлы в "Что? Где? Когда?".
ну тут уж извините! Тормоза надо регулировать чтоб в в таких ситуациях нормально оттормаживаться и не крутиться на дороге, да и прежде всего башкой надо думать прежде чем так топить!
жуть..едешь себе так едешь... я таких уродов стараюсь пропустить...видя в зеркало зад.вида терпеть не могу еще когда с прилегающей дороги стоящая моль.. вдруг решает что она бетмен..и резко стартует перед носом.. мудлосу за рулем кажеться что он такой крутышка.. проскочил....а то что ты отттормаживацца начинаешь метров за 10-15 до этого недоноска он не видит.. слава БОгу что все живы... машинки жаль.. чет автоваз то вовсе расплющило как картонный он..
смотрел бы гетц в зеркала, заметил бы 11 раньше и, ушел бы влево (уйти было куда, хоть и впритык, но все же).. или газу поддал.. а так- 11 мудел канеш, но.. увы..(
а вот водила гетца мог бы и избежать столкновения, если бы смотрел не только вперед - таких шашечников по зеркалам обычно издалека видно, можно было спокойно притормозить и он бы дальше поехал.
Угу... Судя по видео - тормозить ему нужно было педалью тормоза фпол, блеать... Собрал бы сам такую кучу - шопипец.... Плюс еще и юзом мог вправо/влево пойти... Тут единственным выходом было СТАРТОВАТЬ тапкой фпол... Но это доли секунды на раздумья... Тогда бы мудак в самом худшем случае зацепил бы слегка семеру и расхерячил бы себя и тачку нахрен об отбойник.... Хотя почему "в худшем"
Так как одиннадцатая шла справа на приличной скорости можно предположить, что правый ряд пустой на прилично расстоянии. Следовательно метущуюся одиннадцатую было видно по зеркалам так же издалека. Я когда таких вижу - сразу готовлюсь к тому, что он полезет вперед и специально "приоткрываю окошко" - даю проскочить - от меня не убудет, сам цел останусь и других не потащу. Ну а в последний момент - да, только в пол, и то не факт, что поможет.
А тапку в пол не помогло бы, я думаю. Все таки гетц есть гетц, он тут похоже шел не на пониженной передаче (что вполне вероятно, т.к. не встречка всё-таки), да и 11 тоже куда-то деваться пришлось бы - только уходить влево, а там тоже не очень пусто. В общем - я бы на гетце сбрасывал газ заранее, хотя вполне возможно, что если его увидел издалека - обошел бы семерку и стал в правый ряд - но это если двигло позволяло бы.
ну тут уж извините! Тормоза надо регулировать чтоб в в таких ситуациях нормально оттормаживаться и не крутиться на дороге, да и прежде всего башкой надо думать прежде чем так топить!
Ну, не всегда. К примеру если нужно тормоз в пол и влево/право, то может раскрутить. Вот и я о том же. Слишком самоуверенно.
Живо интересует манера вождения в восточнославянском анклаве Права получал за рубежом, на родине никогда на машине не ездил, ну не считая 50-70 километров, сделанных на автомобиле моего товарища и под его же руководством. Просматривая подобные клипчики создаётся впечатление, что половина ТС управляются бессмертными, свято верящими в свой особый статус и для успешной езды на родных дорогах необходимо сначала закончить курсы экстремальной езды. Оно-то и можно, но нафига? Может действительно, самолётом? Это сообщение отредактировал laotzy - 12 июл 2011 в 15:52
ну тут уж извините! Тормоза надо регулировать чтоб в в таких ситуациях нормально оттормаживаться и не крутиться на дороге, да и прежде всего башкой надо думать прежде чем так топить!
Ну, не всегда. К примеру если нужно тормоз в пол и влево/право, то может раскрутить. Вот и я о том же. Слишком самоуверенно.
Меня мой инструктор в свое время учил при резком повороте всегда отпускать тапку тормоза, ибо машина пойдет юзом, так же при резком увиливании с ряда. Лучше оттормозиться и в последний момент отпустив тормоз уйти всоседнюю полосу и дотормаживать там. Но как говориться сидеть и пиздеть мы все можем а в реальной ситуации трезво мыслить не увсех получаеться.
В левом не джип там шёл, а фольксваген типа Транзит. Гетсу ещё повезло - в Москве на Проспекте Мира в р-не Алексеевской как-то Гетс вынесло в левый ряд, а там Рендж Ровер Спорт шёл. Водительница Гетса не выжила.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Права получал за рубежом, на родине никогда на машине не ездил, ну не считая 50-70 километров, сделанных на автомобиле моего товарища и под его же руководством. Просматривая подобные клипчики создаётся впечатление, что половина ТС управляются бессмертными, свято верящими в свой особый статус и для успешной езды на родных дорогах необходимо сначала закончить курсы экстремальной езды. Оно-то и можно, но нафига? Может действительно, самолётом? 
yaplakal.com