Немного неправильно он переходит. Не надо пытаться не попасть под мопед, надо просто равномерно, не бегом идти вперед. Мопеды сами обрулят. В первый раз страшно, потом даже прикольно.
Ерунда! В Ливии в Триполи попробуйте перейти, если переход без светофора. Там мотоциклистов нет, одни тачки, меньше 100 км в час не ездят в принципе и дистанция между машинами 20-30 см. Просто жесть!
[quote] не были мы на таити, нас и здесь не плохо кормят. там где я живу ( угадайте страну) наоборот можно шагать на переход .. инструктор по вождению заставлял тормозить даже если пешеход собрался первый шаг на переход делать. видел как то на паркинге возле супермаркета как один лёдчик ( скорее всего из бывших наших ) решил проскочить... ему тупо подставили тележку.. итог две покоцанные тачки, полицаи, штраф. и рукоплескание очевидцев ( кстати тоже все на тачках приехали)
На себе такое испытывал. Это еще цветочки, а в час-пик - застрелиться и не встать. Во Вьетнаме все едут по одному правилу - кто первый (читай "наглый") - у того и приоритет. И что самое интересное - все сигналят как потерпевшие, но ни кто не ругается. У всех морда тяпкой и ноль эмоций. В легкую - движение по встречке, разворот через двойную и т.д. Лично я всегда в такси садился на заднее сиденье. Один раз проехался на переднем - волосы потом долго дыбом стояли.
Будучи во Вьете, мы с корешем так и не смогли перейти дорогу, правда и движение там было пооживленней, чем на этом видео. А чуваку респект, это действительно круто, тк движение во Вьете просто нереальное, минимум машин и миллионы хаотично едущих и сигналящих мопедов и мотороллеров, ад например)
Говорят, что в Ханое и в Хошимине(Сайгон) самый безопасный способ перехода дороги - переходить ее с закрытыми глазами и с равномерной скоростью, то есть не дергаться, в таком случае мотороллеры смогут вас объехать, а начнете дергаться и уворачиваться от них, то это может плохо закончиться...
Да это так, плюс я еще поднимал над головой одну руку, что бы меня было видно издалека. Но.... это еще ничего что они не пропускают пешеходов, ездят по встречке, разворачиваются (включая автомобили, автобусы и грузовики) через сплошную линию, они (мопедисты) ездят еще и по тротуарам, что меня особо раздражало и через два дня появилось невыносимое желание бить водителей мопедов....
Нарпашивается вопрос - нахера им вообще пешеходные переходы? в любом месте с таким же успехом можно улицу переходить
Разница наверно лишь в ответственности водилы за сбитого человека. Интересно реально местное ПДД почитать. На видео норма или это все нарушают Тогда сотрудники местного ГИБДД могут жить как шейхи.
поначалу страшно, через день другой уже норм, а когда напрокат брали мокик, вот когда было страшно, но и то быстро приспособились. Причём за 2 недели прибывания во Вьетнаме, видели только одну аварию, один передним колесом ткнул другого в заднее колесо, 2-ой упал, тут же поднялся отрехнулся и поехал дальше))
Чет у меня такое впечатление что мопеды+водители повторяются в видео. Попробовал пересмотреть видео рассматривая мопеды, так чуть глаза из орбит не вылезли.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
нужно для поддержки духа хотя бы чувство своей правоты
Там мотоциклистов нет, одни тачки, меньше 100 км в час не ездят в принципе и дистанция между машинами 20-30 см. Просто жесть! 
yaplakal.com
kissa55519 июл 2011 в 03:06