Был летом во Владивостоке, местные говорят что нахуй им такой мост не сдался. До города по (!) 1 полосе движения, блять, в две стороны. До вокзала ехал часа 3 где-то. + Еще пробки шопиздец в городе, До центра можно дойти быстрее чем на автобусе..В общем ужас.
По поводу: "АА, у меня украли деньги купили себе мерседес и на сдачу мост через морской пролив"
Давайте без истерик посмотрим в лицо фактам.
Россия 2001-2012
НЕ должна денег, пытается строить производства, воссоздаёт оборонку (она нужна чтобы продавайть нефть по 90 баксов, а не по 20, как обещал в Брюсселе Касьянов), строит ГЛОБАЛЬНЫЕ инфраструктурные проекты, воссоздаёт свои прежние границы (Евразийский союз) увеличивая рынки рынки для СОБСТВЕННЫХ разработок. Правительство ворует деньги, но страна с 2003 года НИКОМУ не должна.
Италия, время работы Евро 2001-2012.
Центр Европы, по размерам 1/дохуячево там от России, не была разрушена войной, перестройкой, имеет один из самых дорогих туризмов в мире, её рынки защищены протекторатом США и ЕС, диаспоры контролируют сердце СГА, несёт расходы на отопление и соответствующую инфраструктуру: 1/дохуятам цифр от РФ. Глобальных и вообще любых проектов: 0. Министром внутренних дел закуплены авто для полиции: модель: логан дача, цена: 45 000 евро за штуку. Президент называет свою страну "сраной итальяшкой" Долг: более 2 000 000 000 000 Евро или 80 000 000 000 000 рублей, которые ложаться на плечи населения. Цивилизация, все дела, правительство - не ворует. Это безусловно яркий пример, для контрасту. Посмотрите на другие, где не воруют, там не хуже.
Единственное что да - убивает, строят НЕ нашей техникой. Так низя. Продажа товаров первого передела - дела с убывающей прибылью - больше добудешь, меньше получишь. Наша страна вплоть до 93 года, выходила из этого тупика РИ, создавая собственную науку и производство, не боялась раздавать высшее образованием всем своим гражданам в не зависимости от социального статуса. Сейчас нас прибили в 91. Чтобы восстанавливать собственный хай-тек, придётся немного поужать пояса. Как ужимали, когда строили широкую колею, зато сейчас проезд в метро у нас дешевле, и по этой причине так же. Так же как зажимали пояса, когда переходили на 220 В. Зато сейчас спросите у любого энергетика, сколько бы стоял сейчас кВт и проведение этого киловатта до потребителя, будь у нас 110 или 127 как во многих странах, которые мы считаем очень развитыми. А что это значит? Пошатнуть - о ужас, демократию., волеизъявление хипстеров и жён олигархов и подружек депутатов, а так же партии яблоко - мы главные либералы - но только 3%. Власть народа - забрать всё налом в сберкассе. Дальше месяца очень мало кто видит что-то. А в большой стране тем более которая обязана быть такой, так уж наши предки решили, что вот это вот всё должно нам достаться, проекты должны быть на 10 - 50 летия вперёд. Что сейчас со скрипом и пытаются делать. А в ответ лишь: воруете, ух.... я то чуть чуть у шефа пизжу, он просто потому что неблагодарные, а они там, вагонами, яхтами...
Вот тут люди следят за строительством моста с самого начала. Можете спросить у них кто работает на мосту, скока распилили, ну и прочие жопоголические вопросы, интересующие вас. Одна из последних фотографий, перед Новым Годом сделали.
5 февраля 2009 г. покончил с собой Вячеслав Полянских, заместитель главного инженера ООО «Мост-Восток», руководивший строительством моста. В предсмертной записке он, якобы, заявил: «Строительство моста ведется с грубейшими нарушениями. Я не хочу быть крайним, когда мост рухнет и будет масса жертв…». http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%...%BA%D0%B8%D0%B9
я один заметил, что на одних кадрах лесса желтые, а на других синие. Да и вообще мосты чет похоже разные.
Да думаю, что все заметили. При таком строительстве мост возводят сразу с двух сторон, и нет в России фирмы которая одна бы потянула такую стройку, поэтому работают 2 (НПО "Мостовик" ну и СК МОСТ), по правилам весь вспомогательнй металл должен быть красного цвета, но тут для глаз чиновников сделали разного.
Вот скажите мне: так ли нужен был этот мост за 30+ млрд рублей на остров Русский с населением в 5000 человек? Саммит больше негде было провести?
Лучше бы на Сахалине организовали свой саммит, там людям мост пригодился бы реально. А так, на пару дней мероприятие - потом только пограничники по нему ездить будут на службу.
Tomelapse (так назыается эффект, когда делается периодически по кадру в определенный промежуток времени) всегда завораживает.
Пару лет назад была идея создать свой, фоткая строящийся напротив дом раз в пару дней. К сожалению, не хватило терпения и идея была заброшена. Но получившиеся три этажа все-таки выглядели круто
Добавлено в 11:09 У меня такое ощущение, что мосовое видео делали де факто избрано, дней 7. Разоочарован. думал будет из 1 (2-3) точек, но с переиодичностью раз в неделю, а тут пара дней с периодичностью в пару минут(
Вот скажите мне: так ли нужен был этот мост за 30+ млрд рублей на остров Русский с населением в 5000 человек? Саммит больше негде было провести?
А как же бюджетные средства освоить? Свои подрядные организации привлечь? хотя бы 8% только на одном генподряде за бумажную работу отщипнуть. Я не говорю про материалы и всё остальное...
30 млрд, это даже мало для такого объекта. Приведу заводские цены на материалы. Бетон 1 куб 5 тыс ( это просто B30, на таких объектах используют и другие бетоны-самоукладваемые). Арматура 29 тыс за 1 тонну, к примеру в 1 куб м бетона 400-500 кг (это для пролетного строения) в опорах -150-300. Металл -30 тыс за тонну, в 1 п.м. пролетного строения на вскидку тонн 100. я не беру зп. рабочим (которых там свыше 5 тыс), стоимость доставки, использования сложного оборудования, СВСиУ ну и так далее. И конечно сметная прибыль. А так же в эти деньги входит разработка проектно-сметной документации, над которой трудились несколько проектных институтов.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Darker5 янв 2012 в 14:52