Мда, если ураганы не прекратятся школам пилотирования придётся получше готовить пилотов. Но, как говорится всё хорошо, что хорошо кончается...
ты хоть понял, что написал? Можно подумать, "ураганы" только появились и раньше все в ус не дули. А потом - херак, ветер на планете! "Все, господа пилоты, теперь вам придется изрядно попотеть"))
Видео прикольное. Вот, если кто не видел, одна из самых известных видюшек на тему
Скрытый текст
Спасибо великому богу Леденящее душу копыто за возможность боянить в комментах
Это сообщение отредактировал Блоходав - 13 янв 2012 в 16:36
Это вроде штатная ситуация, если ветер был бы слишком сильным - аэропорт бы закрыли по метеоусловиям. А вот посадка Тушки на заброшеный, заросший аэродром без энергоситемы или посадка Аэробуса на Гудзон - вот это стальные нервы и титановые яйца у пилотов. Кстати, про посадку на Гудзон пиндосы почему-то сняли отличный документальный фильм, а у нас как обычно, про ментов или про бандитов...
Экономия топлива хуле... на запасной идти то как мин тон 20 сжечь надо.. Вот и рискуют, в таких случаях решение о посадке принимает сам капитан, а не диспечер
Экономия топлива хуле... на запасной идти то как мин тон 20 сжечь надо.. Вот и рискуют, в таких случаях решение о посадке принимает сам капитан, а не диспечер
Может это и было принято в небольших авиакомпаниях РФ в середине 90-х, но сейчас если хоть одна манагерская блять попробует упрекнуть КВС'а за повторный заход, его пошлют нахуй, и КВС'у за это НИЧЕГО не будет.
Это сообщение отредактировал rm2811 - 13 янв 2012 в 17:11
а я ни разу на самолётах не летал.. но не прочь бы!
А я десятки раз летал правда последний раз жутко страшно было, гроза снаружи хуярит самолет трясется, небольшой ветер из иллюминатора, и через неделю рухнул самолет такой же модели на котором я летал, они все дико устарели в России, страшно летать..
Это сообщение отредактировал ProLan - 13 янв 2012 в 17:17
занятно б было посмотреть посадку ан 224 в такой ветер
Ты имел ввиду Мрию - АН-225 Я тоже об этом подумал!
Прыгаю с парашютом,... так пару раз тоже срал кирпичами на посадке с сильным порывистым ветром. Заходишь на посадку ровно - а потом 3 метра до земли - ХУЯК - и боковой порыв... Заваливает на бок - страшно до усрачки!!! Еле успел выровнять парашют... Кстати, большинство травм и летальных исходов - именно при таких посадках!
на 3:32 садился по-моему Боинг 737. Хороший самолет, но я поражаюсь, как они умудряются движки об ВПП не стесать, они ж так низко над землей! а тем более в такой ветер! Пилотам огромный респектище, ибо сам летать очень не люблю (да просто бздю). Всем летчикам аплодирую стоя
вопрос в студию ... поясните какого там птицы по взлетке летают ... ? на сколько я знаю там установлены специальные пугалки птиц (звуковые какие то) чтобы они рядом не приближались, а то при попадании в двигатель будет плохо ...
Ни сколько не умаляя профессионализм пилотов не могу не сказать: это Вы ,ребзя, не видели как наши пилоты раздолбанную технику в снег сажают. И перегруз , и топлива на запасной уже нет..... Вот где эстрим! Это сообщение отредактировал Kopatel - 13 янв 2012 в 17:46
вопрос в студию ... поясните какого там птицы по взлетке летают ... ? на сколько я знаю там установлены специальные пугалки птиц (звуковые какие то) чтобы они рядом не приближались, а то при попадании в двигатель будет плохо ...
так ведь всех не разгонишь, все равно! и как только не пугают и звуками и перделками и свистелками, и собаки специальные, и даже ястребы ручные!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
пилоты настоящие герои!!!
yaplakal.com