Но из-за обилия на ЯПе видео с авторегистраторов, всё время казалось, что вот-вот из-за поворота на них лесовоз вылетит. Последний участок порадовал своей красотой. От монитора свежестью аж повеяло.
Стенограмма у них стрёмная, без расстояний между поворотами, повороты прописаны не все, штурман читает невпопад, едут, по сути, на видимость. Крайний доп реально страшен, особенно зная, что штурман путает право-лево, с такого хода убраться - и каркас порвёт, чего доброго. Машина хорошая, на прямиках мало подруливает. Мне приходилось ездить с чайниками справа, никогда не орал, просто ехал на видимость и всё, а этот бубнил там что-то в переговорку, вроде как делом занят. Но это редко бывало, только если за деньги кого вёз. А обычно учил, натаскивал, подсказывал. На тренировках. Ну и потом на гонке ехал с поправкой на неопытность, пока не начинало получаться. Скатываться надо, а не материть, а то ещё в ступор впадёт. Я люблю, чтобы в коллективе обстановка была дружеская, доброжелательная.
По итогам состязаний экипаж из Твери под управлением Евгения Виноградова и Павла Сысоева занял третье место в зачете «Абсолютный», на первой и второй позиции финишировали Степан Крумилов и Егор Малинка и Олег Асосков и Алексей Андреев (все – Москва).
Странные людишки.Наклепали мне минусов и ни одного комментария Штурман тупит,это и так ясно.Но смысл орать на него,он от этого станет более шустрым? Посмотрите ралли профессионалов,так нет места подобным сценам. Вывод:водила сам виноват. 1.Не высадил штурмана. 2.Орёт как потерпевший. Продолжайте ставить минусы,Вам это к лицу
Штурман тупит,это и так ясно.Но смысл орать на него,он от этого станет более шустрым?
Совершенно согласен
Цитата
1.Не высадил штурмана.
Невозможно. От старта до финиша экипаж должен находиться в автомобиле. Иначе - снятие. Пассажиров, кстати, тоже возить нельзя, за исключением транспортировки пострадавших.
Странные людишки.Наклепали мне минусов и ни одного комментария
Тебе наклепали минусов - патамушо вначале ты написал хуиту. Ты абсолютно не понимаешь ничего про ралли... Потому и наклепали... Причём тут маршруточник к ралли??? Или ты не врубился до сих пор реально?
Если плаваешь в теме, или ваащее не в теме - пиши так: Ребята, я не в теме! Объясните шо и как... и почему?!... Бо я не шарю! Так тебя минусить не будут.
P.S. Напомнило, как я на такси до дома обычно добираюсь. Таксист: "Дорогу покажешь?". И вот тут я уже: "Левый 3...."
Это сообщение отредактировал macevan - 23 фев 2012 в 11:22
Да че вы доебались до штурмана? Вы сами хоть раз пытались на ходу читать чтонить? Попробуйте поучавствовать в любительских ралии, там уже через 5 минут тошнит от того что надо всматриваться в текст когда трясет. Штурману респект за то что он если проебал поворот, то быстро в легенде нашел следующий. Пилоту отдельный респкт за то что не терялся=)
А помоему штурман нормальный а водила мудак - ему нормально сообщают за 2-3 секунды о том что яма он даже ноль реакции а после того как труханет и штурман глазами ищет текст он начинает орать что типо быстрее! - Сма мудак в яму влетел и пытаетсяна других свое неуменье свалить! - Должна быть команда - а с таким мудаком ездить трудно.
Напомнило как с товарищем в чужом городе(первый раз) искали адрес. Я был с картой типа этого штурмана: - На светофоре налево, перестраивайся бля! - Там кирпич бля! - Давай на следующем, потом сразу ещё налево!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я просто написал почему заминусили...
yaplakal.com