я однажды в обратной ситуации оказался - фура заморгала правым, я только сунулся на встречку, а навстречу - еще одна фура. кое как увернулся. подумал - может он собирался поворачивать, а я не так понял.. но нет, тот как ехал - так и ехал дальше.
Дальнобойщики самые адекватные водители на наших дорогах.
К сожалению не все. Редко, но попадаются именно дебилы...но впрочем - как и везде
А по сабжу - часто приходится ездить по трассе и в ночное время. Скучно...и когда проявляется такая взаимовыручка шоферская - аж на душе теплеет.
Всегда отмаргиваю аварийкой, когда мне показывают "путь свободен, песдуй" или "занято, блеать" И часто в ответ слышу гудок, или коротко моргают сзади.
И вообще...хочу рацию поставить в машине, чтобы песдеть с этими реальными чуваками (если из эфира легковушника ссаными тряпками не прогонят ).
Это сообщение отредактировал Steppler - 13 мар 2012 в 13:35
Аналогично. Предпочитаю большие расстояния ночью преодолевать, с навигатором (на нём хорошо видны повороты). Одно плохо ночью, как в данном случае, не понятно, когда подъём, когда спуск.
бил случай похожий . ночь. спереди фура. незнакомая мне дорога. крутой поворот вправо. начинаю обганять. он мне также поворотничком левим морг. я смекнул.
а мне в такую погоду за фурой (если конечно не со скоростью 30 км/ч) всегда уютнее и спокойней,как никак сорок тонн перед тобой "дорогу мостят" в придачу к своему капоту,главное только не догнать его в монотонной езде правда они иногда нервничать начинают,что это за х..й "на хвосте" уже который километр сидит Это сообщение отредактировал z1305 - 13 мар 2012 в 14:30
Дальнобойщики самые адекватные водители на наших дорогах.
К сожалению не все. Редко, но попадаются именно дебилы...но впрочем - как и везде
А по сабжу - часто приходится ездить по трассе и в ночное время. Скучно...и когда проявляется такая взаимовыручка шоферская - аж на душе теплеет.
Всегда отмаргиваю аварийкой, когда мне показывают "путь свободен, песдуй" или "занято, блеать" И часто в ответ слышу гудок, или коротко моргают сзади.
И вообще...хочу рацию поставить в машине, чтобы песдеть с этими реальными чуваками (если из эфира легковушника ссаными тряпками не прогонят ).
Си-Бишку смело бери и ставь. Никто никого не гонит. Только прежде чем начать общаться с недельку послушай, у них своеобразный жаргон и сокращения Скамейка (скания), америка (любой грузовик с капотной компоновкой), Катя (Екатеринбург), колейка (препятствие на полосе), машинка (передвижной пост ДПС) и т.д.
еще пока не сталкивался с такой помощью фуроводов! теперь буду знать! спасибо за пост и фуроводам которым не впадлу уступить дорогу или вот так вот предупредить!!!!
Дальнобои действительно спасают много жизней на дорогах, да и ведут себя культурней всех на трассе. Наверное срабатывает принцип - что большие особи (фуры) - добрые особи.
Блин удивляют комменты: "однажды и мне так поморгали...я смекнул..", может люди конечно по трассе редко ездят. А так это обычная вежливость на дороге: моргнули-обогнал-поблагодарил аварийкой, иногда моргнули дальним в спину - типа не за что.
Сигналы фур действительно помогают на трассе, особенно в непогоду и ночью. Не раз сталкивался.
Самое афигенное что видел - ехал типа "экспедитором" с дальнобойщиком. Ехали по довольно крутой и протяженной горке вверх. На верху уже карман у АЗС довольно небольшой (по длине на 3-4 фуры). Скорость 60-70 км\ч. Это чудо не снижая скорость врубает правый поворотник и перестраивается в карман, пропуская шлейф за ним из легковых и еле-еле (как мне показалось) потом выскакивает из него в паре миллиметров от бордюра, который заканчивает карман. На моё - "ни хуя се", ответ был прост - "зато все маты на нас скомпенсировали" ))
И не даром говорят - кто часто в разъезде - самые адекватные водители )
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
).
yaplakal.com