6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком. Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией. Дополнительная секция была выключена.
за что? вначале начал разводить как лоха, потом понял, что интеллекта не хватит бодаться с этим чуваком. так же он и не знал есть ли на светофоре стрелка или нет, правила у него свои, понимаете ли. Позор, а не уважение
Ну гаишники тоже люди и такие же как и все, их не выращивают на марсе, каждый из них наш сосед, брат, сват. Профессия у них такая, им тоже надо детей дома кормить, одевать. Что ж поделать, раз такая у них паскудная служба.
Это сообщение отредактировал UnrealPMR - 7 июн 2012 в 20:12
6.3. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией. Дополнительная секция была выключена.
кстате да.. а контурная стрелка из п. 6.4. только ИНФОРМИРУЕТ о наличии доп.секции... по идее-то он и не должен ехать.. но гугл мне сказал, что много водителей суды выиграли как регистратор.. чота я совсем запутался..
Наткнулся на постановление Верховного суда: В силу требований пункта 6.3 Правил выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией. Факт осуществления поворота направо на регулируемом перекрестке при выключенном сигнале дополнительной секции, разрешающей поворот направо, Малыгиным В А. не отрицается.
При таких обстоятельствах действия Малыгина В.А. образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного статьей 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Следовательно, квалификация действий Малыгина В А. осуществлена правильно.
разобрался малость.. В сответствии с ГОСТ Р 52282-2004 , светофоров без стрелки на основной секции, при наличии дополнительной секции, не существует (по закону).
то бишь поворачивать ему нельзя, но в случае чего можно апеллировать косячным светофором.. короче нуегонах,лучше подождать неск.секунд, чем потом бегать кому-то что-то доказывать..
Вот знаете, когда я услышал вот это простое: Я НЕ ПРАВ Блин... Я зауважал инспектора.
ЧЕЛОВЕК. Молодец. Адекватный. Не поленился, пошел прочел - и сам "повторил"... так сказать освежил знания о правилах. И не побоялся ПРИЗНАТЬ свою вину.
фига се! уже и на посту номер 1, у самого кремля разводють! это шо за песдец?! Мент конечно порадовал тем что признал ошибку, но что они там вообще гонят?! регистратор все по правилам сделал! или мент хотел сказать, что с набережной на моховую нет поворота? мдэ. Это все равно что сказать, что поворотов направо не бывает! Этот поворот можно сказать - самый известный поворот в Москве.. )
Плохо что у нас не везде стрелки нанесены и люди вынуждены заниматься толкованием ПДД - по мнению одних проезд разрешен, по мнению других запрещен. Страдает общая безопасность..
Я живу в этом районе,из за таких вот ТРОЛЬЩИКОВ неоднократно были аварии,есть или нету контурной стрелки для поворота есть отдельная поворотная стрелка,прав он или нет,могла быть и ужасная авария(там очень часто ездят с высокой скоростью) так что МИНУС
Сам каждый день езжу по таким светофорам - конечно по ГОСТ должна быть контурная стрелка, но когда её нет и видишь доп секцию - руководствуйся доп. секцией, так будет верней - ну не было у них стекла с контурной секцией, починяли светофор, поставили обычное стекло. Скажи спасибо, что светофор вообще работает :-)
Сам каждый день езжу по таким светофорам - конечно по ГОСТ должна быть контурная стрелка.
Ага.Есть такое дело. ГОСТ Р 52282-2004: 4.2.10 При наличии дополнительной секции на рассеивателе основного зеленого сигнала наносят контурные стрелки направлений движения. При этом светофор должен быть оборудован экраном белого цвета прямоугольной формы (либо повторяющей контур светофора) с закругленными краями и выступающим за габариты светофора не менее чем на 120 мм.
Но в данном случае я бы на месте регистратора не поехал поперек потока.Да и не езжу никогда.Тут все просто: горит доп.секция -едешь.Не горит-стоишь.А разглядывать есть ли контурная стрелка часто нет ни времени ни возможности.
кстате да.. а контурная стрелка из п. 6.4. только ИНФОРМИРУЕТ о наличии доп.секции
А как я должен понять без контурной стрелки, что там в этой доп секции?
ну а как ты думаешь, что может быть нарисовано на доп секции, расположенной слева от основных секций светофора? Явно не стрелка "направо" ...
А вообще - только в нашем гондурасе есть такое идиотское разделение милицейских дорожных и управления по организации дорожного движения - получается, что они вообще независимы друг от друга и, как будто бы, какие то шарады создают для нас - водителей! Нафуя они нужны при таком подходе - непонятно! Нет чтобы менты стучали в управление на их косяки - так нет, только доятся на них и все... уроды. В сотый раз убедился, что если хочешь что то изменить - начни ебать все эти тупые гос. конторы, иначе и люк не закроет никто, и светофор работать не будет, пока обычный рядовой гражданин не позвонит куда надо и не заставит бездельников заняться делом...
PS. мусор то мудак редкостный - сначала в залупу попробовал слазать, потом понял, что дятел, и что чел то его если надо нагнет, ну и тупо улыбаясь, съехал... клоун короче и больше ничего...
Это сообщение отредактировал steallth - 8 июн 2012 в 09:05
Водитель не прав, но нашел лазейку чтобы отмазаться. Хорошо что ДТП не было. ДПСник молодец - вежливый и адекватный, все б такими были. Кстати передние стекла у водилы тонированные. Сам люблю поспорить с быдло дпсами, но такому б как в ролике пожал бы руку.
Я могу ошибаться, но мне кажется на 16-18 секунде на другой стороне улицы все таки висит дополнительная секция у светофора. Из-за широкого угла камеры этот светофор сразу и не заметить и сложно разобрать что там горит, не могу знать почему ее нет на основном... так же судя по разметке поворот налево есть и он может регулироваться дополнительной секцией как раз светофором на другой стороне улицы. Еще заметил что при повороте регистратора, форд что стоял справа не поехал вместе с ним, но утверждать не буду !!! Никого не защищаю и никого не осуждаю в данном случае))) Пинайте если хотите!!!
доказывающие, что ехать таким образом нельзя ответьте, пожалуйста на такой вопрос: я еду ночью, освещение на улицах далеко не всегда есть, следовательно доп. секцию просто не вижу и не догадываюсь о ее существовании, потому что нет контурной стрелки. получается я не прав? или прав только ночью, а днем другие правила действуют? кста, ситуация не выдуманная. в одессе знаю не одно такое место
доказывающие, что ехать таким образом нельзя ответьте, пожалуйста на такой вопрос: я еду ночью, освещение на улицах далеко не всегда есть, следовательно доп. секцию просто не вижу и не догадываюсь о ее существовании, потому что нет контурной стрелки. получается я не прав? или прав только ночью, а днем другие правила действуют? кста, ситуация не выдуманная. в одессе знаю не одно такое место
Всё дело в отсутствии контурной стрелки на основном сигнале. Формально ты прав, однако порой такой проезд может просто оказаться небезопасным.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com