В России шайбы проверяют у фурщиков? Как может водила по 20 часов за рулём сидеть?
Знаю, что, "западные" компании, предпочитают своих "фур" в РФ не иметь, ибо такой геморрой - "шайбы" проверять, двух водил отправлять, если в сутки пробег больше нормы... Гостиницу, оплачивать...
Предпочитают - дикий - аутсорсинг... А, там, даже с перегрузом машины по постам идут Это сообщение отредактировал Patogenbl4 - 1 авг 2012 в 18:32
логан мудак, да и фуровод мудаковато выглядит. Но фурщик при всем желании не остановил бы автопоезд массой 30-50 тонн, а логану 2 секунды потерпеть надо было... мудаки одни за рулями ездют, нахуй пешком ходить буду. немного безопаснее
08.07.2012 в 13:20 час., на ул. Московское шоссе, 352, водитель (1983 г.р., стаж 10 лет), управляя а/м МАЗ 5240, при проезде перекрестка на запрещающий сигнал светофора, совершил столкновение с а/м Рено.
В результате ДТП пострадали: - пассажир а/м Рено, м. - 1973 г.р., с диагнозом: ушиб мягких тканей головы, поясничной области обратился самостоятельно в больницу №39. Отпущен. - пассажир а/м Рено, ж. - 1963 г.р., с диагнозом: СГМ госпитализирована в больницу №39. - пассажир а/м Рено, мальчик - 2003 г.р., с диагнозом: закрытый перелом левой ключицы, ушиб левого плеча госпитализирован в Детскую областную больницу. Ученик 6 класса. Находился на заднем сидении, ремнем безопасности пристегнут. - пассажир а/м Рено, м. - 1970 г.р., с диагнозом: закрытый перелом 9-го ребра слева обратился самостоятельно в ТП Ленинского района. Отпущен.
Такси стоящих и ждущих на светофоре обогнало шустро и первым выскочило на трассу, а на трассе для фурика горел в этот момент еще желтыи и останавливаться он не собирался....
Ребята как водила с 20-ним стажем скажу : Фура шла 55 до перекрестка 50 метров водила видит мигающий желтый. Затормозить без последствий - нереально. Водила дает газку что-бы пройти перекресток; ну а таксист баран.....торопится нужно на вызов, а не с клиентом(по деньгам выгодней и душе спокойней).
Ребята как водила с 20-ним стажем скажу : Фура шла 55 до перекрестка 50 метров водила видит мигающий желтый. Затормозить без последствий - нереально. Водила дает газку что-бы пройти перекресток; ну а таксист баран.....торопится нужно на вызов, а не с клиентом(по деньгам выгодней и душе спокойней). фуровода не оправдываю ,но 83-й год рождения...по моему мнению раньше 35 за руль подобных транспортных садить не стоит! а таксист всё же мудак!!
Это сообщение отредактировал адмиралБенБоу - 1 авг 2012 в 19:58
кто ездил груженный с полным прицепом, поймет о чем я
ну "как тут" в закрытом повороте через сплошную на встречку вылез, так что случай как-бы не в тему...
а тут как раз красный загорелся хер знает когда, а перед ним еще и желтый был, и фуроводу положено бы понимать какой дурой он управляет, и как и когда сможет проскочить.
разве что тормоза отказали. но часто ли это бывает у машины...
сам конечно не таксист, но своих пассажиров заставляю сзади пристегиваться в обязаловке!) Собственно говоря и по закону так. Надеюсь мужик вывалившийся в заднее остался здоров.
Фуравод должен был сбавить скорость однозначно!Видя светофор и зная свою массу.Причем он видел,если не слепой ,что горит давно.Значит возможен красный.Я на легковой и то просчитываю этот момент.А ему сам бог велел.
выезжая на дорогу расчитываешь что остальные тоже соблюдают пдд. А то хули, кирпичей в богажник нагружу и буду гонять на красный, мне тяжело остановится. не оправдание.
фуровод просто редкостный мудень. езжу там через день, поэтому прекрасно знаю всю окружающую обстановку. за 50 метров до этого светофора есть еще один, который загорается красным секунд на 3-5 раньше этого. а этот светофор - последний перед выездом из города (см. табличку Нижний Новгород на видео). поэтому этот дЭбил на предыдущий светофор проскочил на бледно-розовый судя по всему, а на этот уже не успел. и да.. кто то там про количество рядов интересовался, с которых выезжал таксист - их там два.
Это сообщение отредактировал LiLushka - 1 авг 2012 в 21:39
Такси стоящих и ждущих на светофоре обогнало шустро и первым выскочило на трассу, а на трассе для фурика горел в этот момент еще желтыи и останавливаться он не собирался....
Ребята как водила с 20-ним стажем скажу : Фура шла 55 до перекрестка 50 метров водила видит мигающий желтый. Затормозить без последствий - нереально. Водила дает газку что-бы пройти перекресток; ну а таксист баран.....торопится нужно на вызов, а не с клиентом(по деньгам выгодней и душе спокойней).
Ребята как водила с 20-ним стажем скажу : Фура шла 55 до перекрестка 50 метров водила видит мигающий желтый. Затормозить без последствий - нереально. Водила дает газку что-бы пройти перекресток; ну а таксист баран.....торопится нужно на вызов, а не с клиентом(по деньгам выгодней и душе спокойней). фуровода не оправдываю ,но 83-й год рождения...по моему мнению раньше 35 за руль подобных транспортных садить не стоит! а таксист всё же мудак!!
Че вы хуйню то несете водитель с 20 летним стажем как так за 50 метров остановисться невозможно , тем не менее после дтп водитель фуры останавливается прямо за перекрестком + длинна фуры сколько там ? метров 20 ? П.С. Зоебали вы уже в черге города на своих говнах гонять.
08.07.2012 в 13:20 час., на ул. Московское шоссе, 352, водитель (1983 г.р., стаж 10 лет), управляя а/м МАЗ 5240, при проезде перекрестка на запрещающий сигнал светофора, совершил столкновение с а/м Рено.
В результате ДТП пострадали: - пассажир а/м Рено, м. - 1973 г.р., с диагнозом: ушиб мягких тканей головы, поясничной области обратился самостоятельно в больницу №39. Отпущен. - пассажир а/м Рено, ж. - 1963 г.р., с диагнозом: СГМ госпитализирована в больницу №39. - пассажир а/м Рено, мальчик - 2003 г.р., с диагнозом: закрытый перелом левой ключицы, ушиб левого плеча госпитализирован в Детскую областную больницу. Ученик 6 класса. Находился на заднем сидении, ремнем безопасности пристегнут. - пассажир а/м Рено, м. - 1970 г.р., с диагнозом: закрытый перелом 9-го ребра слева обратился самостоятельно в ТП Ленинского района. Отпущен.
Вот это самое главное! А кто из них мудак пусть решают менты, а не мы на ЯПе.
Да похуй желтый горел или красный. Ехать можно только на зеленый сигнал. Желтый говорит о том что зеленый погас. И ВСЕ мля остановись тебе уже ехать нельзя. Желтый предупреждает еще и о том что сейчас загориться красный. А мигающий зеленый говорит о том что возможность проехать истекает. Это очевидно и логично. А у нас все норовят проехать на чуть краснеющий.
кто ездил груженный с полным прицепом, поймет о чем я
что значит кто ездил груженый тот поймёт? что значит можно народ давить раз груженый? Если сел за такую машину, нужно постоянно помнить о большом тормазном пути и не гнать перед светофором. Ппц вывел, кто ездил тот поймёт... ВОт вы такие му**ки людей и давите...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А кто из них мудак пусть решают менты, а не мы на ЯПе.
yaplakal.com