А водитель ауди если бы был поопытнее знал, что у грузовиков сзади мертвая зона, близко за своей кормой они в боковые зеркала не видят. Это заметно на начальном кадре, что с места водителя не видно зеркал грузовика, а значит и тот его не видел. Как говорится у носорогов очень плохое зрение, но это не его проблемы.
А водитель ауди если бы был поопытнее знал, что у грузовиков сзади мертвая зона, близко за своей кормой они в боковые зеркала не видят. Это заметно на начальном кадре, что с места водителя не видно зеркал грузовика, а значит и тот его не видел. Как говорится у носорогов очень плохое зрение, но это не его проблемы.
Да будь у него хоть мульон лет стажа, он не не может быть застрахован от кретинизма подобных водителей. Как можно начинать движение задним ходом н такой хуиле, не убедившись в его безопасности???? Эта оглобля таких делов могла наделать, пиздец просто. Водилу надо бить целенаправленно и усердно. А этот интеллегент вежливо интересуется его психиатрическим диагнозом
Пострадавший сам виноват,нехер к жопе вплотную вставать.Уважаемые пузотерщеги,поймите,когда вы очень плотно поджимаетесь сзади,вас совершенно не видно!Ни в правое,ни в левое зеркало!Иногда можно вас заметить в салонное,но шанс,что я туда посмотрю крайне мал. Будьте же вы более внимательными,думайте не только за себя,но и "за того дядю"! Да пребудет с вами Сила...
Недавно я купил МАЗ. И не жалею. Никого не жалею!!
Находился почти в такой же ситуации, я сидел в ВАЗ 99, а перед ней жигули шестёрка, у которой всё заднее стекло в снегу было, ну он и начал задним ходом ехать и долбанул два раза не сильно, сказал что не заметил Это сообщение отредактировал ВинтореЗ - 12 дек 2012 в 16:57
нех подпирать большие машины, ну а коль так близко встал то правильно прокомментировали выше- тебя должно быть видно не находись в "мертвой зоне" обзора.
я сам работаю на большой машине... и могу сказать, что я за МАЗиста! вы когда нибудь сидели за рулём МАЗа? посидите....советую... Там хуйчовидно в зеркала... и нехуй к таким машинам ближе 3-х метров подъезжать!!!
Забавно, раньше видео не обрезали и приходилось смотреть по несколько минут, выискивая нужный момент. Зато теперь обрезают так, что даже не видно начала ролика)))
Было и со мной такое.. Стоял на перекрестке, ждал зелёного света. Передо мной в метре - бензовоз. Он тормоза отпустил и покатился на меня. Я так же, как автор видео - лёг на клаксон - без толку. Толканул Водила начал "да эт не я.... да эт ты сам подлез..." Как дитё малое..
Как водитель грузовика скажу: никогда НИКОГДА не вставайте за грузовиком в метре от задницы ровно по центру, она вас НЕ ВИДИТ ВООБЩЕ!!!А то что он не почувствовал удара, это конечно он олень, хотя на МАЗе у него может все движения через рывок, вот он и не обратил внимания.
У меня ситуация была. В Казани объезжаю свой прицеп, перестраиваюсь и начинаю медленно сдавать назад, чтоб "пристыковаться", проехав метра два, смотрю из-за меня девчонка на матизе выруливает, она следом за мной перестроилась, а я её не видел даже, потому что она хоть поперёк встань, её не видно.Обошлось!Теперь выхожу всегда и смотрю нет ли кого, а потом только заднюю!!!
Чо вы мертвая зона, мертвая зона. Нельзя по полосе двигается задним ходом. И к тому же как к нему вставать, за пол км что ли. Водила ауди тоже красавец, но видишь что не помогает гудок втыкай заднею или нейтраль. А водила маза вообще олень (это очень мягко сказано)
Добавлено в 17:29
Цитата
Как водитель грузовика скажу: никогда НИКОГДА не вставайте за грузовиком в метре от задницы ровно по центру
Ну не знаю на сколько вы профессиональный водитель грузовика... раз советуйте такие вещи. А как по вашему встать за грузовиком на две полосы сразу что ли??? Оно понятно что у грузовика есть большая мертвая зона, им сложно маневрировать, есть смещения прицепа. И все водители об этом должны знать и учитывать. Но и водитель грузовика тоже должен учитывать много факторов, в том числе и тот что за ним может стоять легковая машина, которая уже грузовика и которая не будет выставлять пол корпуса навстречку или на обочину.
Но и водитель грузовика тоже должен учитывать много факторов, в том числе и тот что за ним может стоять легковая машина, которая уже грузовика и которая не будет выставлять пол корпуса навстречку или на обочину.
а как же человек с флажками, который должен идти перед авто и обозначать его? А по теме могу сказать маз не виноват, его ауди толкала, а видео пущено задом на перёд... Мазист я за тебя. P.S. Если что - шутка юмора.
Чего вы все раскукарекались ? Ну тупанул Мазист, покоцал чужую машину. Дело то, по сути, житейское. Никто не умер, никого не ранило. Да, конечно неприятно будет бегать по страховым за выплатой, а потом ремонтировать, но что поделать, автомобиль это риск.
Да и в нормальных странах бы обменялись данными по страховке да разъехались по домам, это у нас все через жопу.
В общем, машина это уже давно не роскошь, а средство передвижения, осталось только нам это понять.
Дорога имеет две полосы для движения. Слева видно,стоит хуева туча машин,значит это не такой уж и лес. Какого хуя он въебал заднюю и так резко поехал назад.
я сам работаю на большой машине... и могу сказать, что я за МАЗиста! вы когда нибудь сидели за рулём МАЗа? посидите....советую... Там хуйчовидно в зеркала... и нехуй к таким машинам ближе 3-х метров подъезжать!!!
Специально для всех и особо, для таких самоуверенных водил, как ты, есть ПДД.
8.12. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот согласно пункту 8.11 Правил.
И рассказывай потом его родне, что у тебя охуенно большая машина и все должны разбегаться. Ей богу, носорогов тут поносят часто, а некоторые личности сами как из аула горного...
Это сообщение отредактировал Nafanya - 12 дек 2012 в 17:56
Чего вы все раскукарекались ? Ну тупанул Мазист, покоцал чужую машину. Дело то, по сути, житейское. Никто не умер, никого не ранило. Да, конечно неприятно будет бегать по страховым за выплатой, а потом ремонтировать, но что поделать, автомобиль это риск.
А если это "мазист" наехал бы на человека что бы вы сказали??? Я вам скажу что в ауди надо скорей всего ремонтировать. Это: 1 Телевизор (рама для радиатора) 2 возможно повело лонжероны, может быть два сразу. 3 бампер под замену 4 радиатор под замену (возможно с вентилятором) 5 у фар могли крепления сломается. Иными словами это машине надо весь нос переваривать и править. И все из за дебила на грузовике который думает что его все должны пропускать. И это хорошо будет если страховая насчитает хорошо денег, если насчитают мало то надо подавать в суд на страховую. А пока идет суд машину нельзя ремонтировать. Т.е водитель ауди может на пол года оказаться без машины. Ну а то что надо нанять адвоката и затратить свои деньги и время думаю все понимают.
я сам работаю на большой машине... и могу сказать, что я за МАЗиста! вы когда нибудь сидели за рулём МАЗа? посидите....советую... Там хуйчовидно в зеркала... и нехуй к таким машинам ближе 3-х метров подъезжать!!!
Как не водитель большегруза, я, например, прекрасно понимаю МАЗовода - мог не заметить и не услышать. Реально, надо быть последним ебланом, чтоб не догадаться, что если ты не видешь зеркалов большегруза, то и он тебя не видет.. И вставать в притык к такому сараю это верх идиотизма в принципе...
НО!! Движение задним ходом, да еще и через перекресток.. Хм.. ну что сказать, открывай кошель..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Водила начал "да эт не я.... да эт ты сам подлез..." Как дитё малое..
Движение задним ходом, да еще и через перекресток.. Хм.. ну что сказать, открывай кошель..
yaplakal.com