просто проебал остановку впереди идущих! Когда уже научатся на скоростных трассах включать аварийку при неожиданных остановках? И "оттормозиться" означает прекращение торможения, если конечно говорить по-русски...
Это сообщение отредактировал CarabineR - 18 ноя 2013 в 00:05
Вот баянистое кино с похожей обстановкой... Все слышно по радио.... Человек долго упрашивает и предупреждает до последнего надеясь на нормальный исход.. НО обычно когда понимаешь что ничего не получится - ничего не получается
Это сообщение отредактировал iluzion - 18 ноя 2013 в 00:13
А потому что нахуй ТО нужно, заплатил на станции тех. осмотра 1000 р., поехал к ближайшему Ашоту, что бы он за 5 т.р. постучал гаечным ключом по калодкам, и все - машина в поряде.
Регик видел, что с торца фуры Нива болтается под ударом и слышал по рации, что смерть ему летит. И не пустил уйти с линии удара, дал газа. Добавил бардака, запер проход наглухо. Так на дороге не делается... Хорошо еще, что в цистерне не бензин был или кислота какая-нибудь. Вот балбесы...
А потому что нахуй ТО нужно, заплатил на станции тех. осмотра 1000 р., поехал к ближайшему Ашоту, что бы он за 5 т.р. постучал гаечным ключом по калодкам, и все - машина в поряде.
Надо быть клиническим имбициллом чтобы платить за свою смерть! Нормальный водитель не сядет за руль при гнилых тормозах - это как себя надо не любить?!
Тот кто уебал сзади - пидор коченый. Обычно , когда сдают тормоза , человек, как минимум сигналит со всей дури, этот лишь мат-перемат и похуй что там кого-то вьебал и унес чужие жизни . Кстати , Ниве - кранты, похоже. Тупое быдло - продакшн, хуле.
Это сообщение отредактировал adeqwat - 18 ноя 2013 в 00:29
А потому что нахуй ТО нужно, заплатил на станции тех. осмотра 1000 р., поехал к ближайшему Ашоту, что бы он за 5 т.р. постучал гаечным ключом по калодкам, и все - машина в поряде.
Надо быть клиническим имбициллом чтобы платить за свою смерть! Нормальный водитель не сядет за руль при гнилых тормозах - это как себя надо не любить?!
А на дорогах и неадекватных много. В грузоперевозках полных хаос царит. Это не при совке, когда стаж должен был водитель наработать, прежде чем на серьёзные дороги его выпустят. Кто-то да, и денег не пожалеет ради безопасности, но думаю в большинстве случаев если получается ДТП по тех.причинам, то происходят они от наплевательского отношения к своей работе. О чём можно говорить, если самолёты даже гоняют до износа? А уж купить по дешёвке фуру и пойти работать - это само собой разумеющееся.
Немного со смещением в легковой транспорт. Пару месяцев назад брат купил новый таз, а старую 9-ку друг упросил продать, мол для рыбалки. Купил за 30 руб - дешёво и сердито. Сегодня узнаю что он на ней таксёрить отправился. Заодно и узнал как он ездит, вчера в аварию непонятно как угодил по части жестянщиков. Сегодня наблюдал как он на светофоре затор создал при попытке разворот сделать. Взбредёт ему в голову, сдаст на груз. категорию, купит рыдван с лысой резиной и поедет зарабатывать.
Это сообщение отредактировал FedorDK - 18 ноя 2013 в 00:47
А потому что нахуй ТО нужно, заплатил на станции тех. осмотра 1000 р., поехал к ближайшему Ашоту, что бы он за 5 т.р. постучал гаечным ключом по калодкам, и все - машина в поряде.
чтобы подобные заявления делать, нужно как минимум представлять устройство тормозной системы на грузовозах. Это вам нихуя не легковушка. Там пневматика. Воздух в ресивере кончается на затяжных спусках и пизда рулю. Нихуя ты там не сделаешь, особенно гружёный. Рассуждения нынешних водителей легковушек послушаешь, и хочется порой БТР-80 прикупить для перемещения по городу. Откуда такая уверенность, что вам всем кто-то что-то должен на дороге? (Адекватных водителей на дорогах не больше 10-15% осталось. И с каждым днём их всё меньше). А тормоза у него в порядке. Возможно если бы регик вовремя освободил ряд, всё бы обошлось. Это сообщение отредактировал Koloboc - 18 ноя 2013 в 01:03
вместо ёбана в рот надо было ситуацию пояснять. А то хер пойми ебана в рот проехать дайте! можно воспринять как заебали блеа, пропустите я тороплюсь. походу так все и подумали
Самое главное правило любой скоростной трассы это нельзя на ней стоять в случае дтп, раз уж собрались ждать дпс то надо сидеть или в машине или за отбойником стоять, вроде взрослые опытные люди а таких мелочей не знают, такие ситуации очень часто случаются когда после дтп водителей ебошат возле машин после дтп
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Рассуждения нынешних водителей легковушек послушаешь, и хочется порой БТР-80 прикупить для перемещения по городу. Откуда такая уверенность, что вам всем кто-то что-то должен на дороге? (Адекватных водителей на дорогах не больше 10-15% осталось. И с каждым днём их всё меньше). 
Возможно если бы регик вовремя освободил ряд, всё бы обошлось. 
yaplakal.com