Такую же ситуёвину видел в 1992 в Пном-Пене (Камбджа, если кто не в теме) после прибытия контингента ООН: у местных появилось бабло, на дорогах стало больше мопедов, мотоциклов и авто, а не только повозок, велосипедов и рикш. Очерёдность проезда на перекрёстках они успешно определяли по размеру/крутизне машины, тому кто первый посигналил и первый начал ползти вперёд. Заезжие Боссы из Нью-йорка указали командованию миссии ООН на такое безобразие, те выставили на большом перекрёстке у штаба миссии регулировщика (менялись военные полицейские ООН из Ганы, Нигерии, Индии, Бангладеш...). Результат предсказуем: на перекрёстке каждый день - ДЕСЯТКИ происшествий и огромные пробки. Полицая сняли.
В Пном Пене был в этом феврале.. Движение на дороге просто потрясающее.. Миллионы мопедов, которые ездят абсолютно без правил. По началу тяжело было привыкнуть, а потом привык и начал ездить так же Очередность проезда определяется тем, кто раньше выехал на перекресток. Так же остановить целый поток мопедов можно просто вытянув руку и показав что ты щас поедешь Через несколько минут такой езды начинаешь чувствовать себя повелителем дорог, одной рукой управляющим дорожным движением)))
В Москве часть пытается ехать по правилам, часть откровенно забивает на них. Отсюда аварии А тут - никто не ездит по правилам, поэтому все вертят башкой на 360 градусов и не щелкают клювом
А умудряются без аварий ПАТАМУШТО ни один долбоеб не упирается своим твердокаменным лбом и железобетонными амбициями в догму - БОЖЕСТВЕННЫЕ ПРАВИЛА ПДД, а просто старается быть вежливым и не создавать никому (и себе в том числе) неудобств и проблем.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com