Шаровая видимо ещё до дрифта была на исходе... У самого когда-то была классика. Очень хорошо, что закончилось вот так, а не на дороге в повороте.
Не разу не вылетали за 10 лет езды на классике. Даже в открытый люк заезжал, ничего не вырвало, уехал своим ходом. Вовремя менять надо, ибо запчасть копеечная, а зависит от нее много.
Какая на фиг шаровая ,их там две ,так обе не вырвет,а если умудриться то колесо вместе со ступицей так не покатиться ,верно выше написали, ключом нужно колеса прикручивать .
не шаровая это!что бы так колесо отпрыгнуло надо что бы оторвало обе шаровые и рулевой наконечник с тормозным шлангом !а это просто нереально!!!скорее всего с болтов колесных гнилых сорвало!!!
скорее рычаг это был, а не шаровая.... обычно про "слабые шаровые классики" говорят в народе, а ломается обычно нижний рычаг (из-за уебищности конструкции)... но вот почему колесо улетело - вопрос.... может действительно болты гнилые... тогда откуда перекос..? странно все это....
Это сообщение отредактировал treeton - 7 июл 2014 в 21:17
как сказал мой одногрупник в 2002 году, когда нас подрезал Ваз, наполненный представителями кауказа: "им только и надо чтоб машина капейка и полная тачка чурок". Вспомнилось :)
скорее рычаг это был, а не шаровая.... обычно про "слабые шаровые классики" говорят в народе, а ломается обычно нижний рычаг (из-за уебищности конструкции)... но вот почему колесо улетело - вопрос.... может действительно болты гнилые... тогда откуда перекос..? странно все это....
Видел как-то как оборвало гнилой диск. Куски диска остались на ступице,прикрученные болтами,остальное укатилось нахуй. Рычаги/шаровые подобного эффекта не дадут.Или открутилось или вырвало диск,что скорее. Ибо как раз нагрузка на него была.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com