Что за люди... теперь и до Грузин докопались,ватники одним словом... Я в этом году сделал себе машину в Грузии,поменял двигатель,был 2.3 компрессор,поставил 3.2 атмосферник,коробку поменял,всю ходовку новую поставили,суппорта с опорниками amg,диски amg.Вся оптика новая. Покраской я не очень доволен,есть минусы,хотя может от мастера зависит.За все про все ушло 170к деревянных. Если что парни обращайтесь,помогу,посоветую)
и так попорядку W203 кузов. старое унылое гавно, америкос, с мотором рядная четверка. 271. каждые 80-120тысяч менять цепь и звезды распредвалов цена вопроса в рашке около 60-70р. если не у ары делать. цешка - маленькая внутри, стоит как нормальный марседес. в том числе по обсулге. из этих будет самая бюджетная в обслуге. сука с уебанской решёткой радиатора, без прицела на капоте.
дальше 211 рестил, ешка. с уебанским мотором М272. который рано или поздно надо будет гильзовать. гильзовка мотора в россии с заменой всех запчастей в лучшем случае 200тр. к тому же америкос. уебанская тачка
на у теперь дальше, мои любые машины S-ки. но то что он показывает, это не S - это драва увася. дорейстаил. со 112м мотором. она нихуя не едет, зато жрать будет бензина больше чем S500 со 113 мотором. стоит не намного дешевле рестаила. с более боагтой комплектации...
но бровями од делает))) волшебно... практически заколдовал)))
Ну а хуле всё эти грабительские заградительные пошлины виноваты, спасибо Путину за это...
Вот Англия положила хуй на пошлины, их MG разорился да и по хуй это проблемы MG если они не могут конкурировать. А наши возятся с автовазом как с яйцом
Это сообщение отредактировал heee - 12 июл 2014 в 00:08
и так попорядку W203 кузов. старое унылое гавно, америкос, с мотором рядная четверка. 271. каждые 80-120тысяч менять цепь и звезды распредвалов цена вопроса в рашке около 60-70р. если не у ары делать. цешка - маленькая внутри, стоит как нормальный марседес. в том числе по обсулге. из этих будет самая бюджетная в обслуге. сука с уебанской решёткой радиатора, без прицела на капоте.
дальше 211 рестил, ешка. с уебанским мотором М272. который рано или поздно надо будет гильзовать. гильзовка мотора в россии с заменой всех запчастей в лучшем случае 200тр. к тому же америкос. уебанская тачка
на у теперь дальше, мои любые машины S-ки. но то что он показывает, это не S - это драва увася. дорейстаил. со 112м мотором. она нихуя не едет, зато жрать будет бензина больше чем S500 со 113 мотором. стоит не намного дешевле рестаила. с более боагтой комплектации...
но бровями од делает))) волшебно... практически заколдовал)))
Познания в Мерседесах похвально! На чем ты ездишь?
Эх, дарагой, нахуй нам твои мерсы потрепанные , пригласи в кафешку рядом, наверняка есть такая, где вкусные хинкали, прекрасный шашлык, хачапури разнообразные, сацибели остренький, зелень свежайшая, вино домашнее, люди добрые, тосты красивые и песни позитивные:))
и так попорядку W203 кузов. старое унылое гавно, америкос, с мотором рядная четверка. 271. каждые 80-120тысяч менять цепь и звезды распредвалов цена вопроса в рашке около 60-70р. если не у ары делать. цешка - маленькая внутри, стоит как нормальный марседес. в том числе по обсулге. из этих будет самая бюджетная в обслуге. сука с уебанской решёткой радиатора, без прицела на капоте.
дальше 211 рестил, ешка. с уебанским мотором М272. который рано или поздно надо будет гильзовать. гильзовка мотора в россии с заменой всех запчастей в лучшем случае 200тр. к тому же америкос. уебанская тачка
на у теперь дальше, мои любые машины S-ки. но то что он показывает, это не S - это драва увася. дорейстаил. со 112м мотором. она нихуя не едет, зато жрать будет бензина больше чем S500 со 113 мотором. стоит не намного дешевле рестаила. с более боагтой комплектации...
но бровями од делает))) волшебно... практически заколдовал)))
перекуп?)
нет... я бы даже сказал антиперекуп)))
знакомые которые ко мне обращаются за советом в покупке той или иной машины))) в ужасе что старое уже всё гавно гнило))) а новое всё гавно пластиковое и одноразовое....
Но насамом деле... не важно сколько ты вкладываешь денег в машину, главное чтобы ты кайфовал от машины)))
и так попорядку W203 кузов. старое унылое гавно, америкос, с мотором рядная четверка. 271. каждые 80-120тысяч менять цепь и звезды распредвалов цена вопроса в рашке около 60-70р. если не у ары делать. цешка - маленькая внутри, стоит как нормальный марседес. в том числе по обсулге. из этих будет самая бюджетная в обслуге. сука с уебанской решёткой радиатора, без прицела на капоте.
дальше 211 рестил, ешка. с уебанским мотором М272. который рано или поздно надо будет гильзовать. гильзовка мотора в россии с заменой всех запчастей в лучшем случае 200тр. к тому же америкос. уебанская тачка
на у теперь дальше, мои любые машины S-ки. но то что он показывает, это не S - это драва увася. дорейстаил. со 112м мотором. она нихуя не едет, зато жрать будет бензина больше чем S500 со 113 мотором. стоит не намного дешевле рестаила. с более боагтой комплектации...
но бровями од делает))) волшебно... практически заколдовал)))
Я те, уебан, тока за "рашку" шпалу въебал, а так ващет,катаю Цешку в в 203 кузове и не парюсь уже восьмой год и 200 пробега.
Это сообщение отредактировал arealoffroad - 12 июл 2014 в 00:21
и так попорядку W203 кузов. старое унылое гавно, америкос, с мотором рядная четверка. 271. каждые 80-120тысяч менять цепь и звезды распредвалов цена вопроса в рашке около 60-70р. если не у ары делать. цешка - маленькая внутри, стоит как нормальный марседес. в том числе по обсулге. из этих будет самая бюджетная в обслуге. сука с уебанской решёткой радиатора, без прицела на капоте.
дальше 211 рестил, ешка. с уебанским мотором М272. который рано или поздно надо будет гильзовать. гильзовка мотора в россии с заменой всех запчастей в лучшем случае 200тр. к тому же америкос. уебанская тачка
на у теперь дальше, мои любые машины S-ки. но то что он показывает, это не S - это драва увася. дорейстаил. со 112м мотором. она нихуя не едет, зато жрать будет бензина больше чем S500 со 113 мотором. стоит не намного дешевле рестаила. с более боагтой комплектации...
но бровями од делает))) волшебно... практически заколдовал)))
Познания в Мерседесах похвально! На чем ты ездишь?
И да, про брови как заметил? Цирюльник ты?
на данный момент на W220 s500 рестаил ферматик:)
В натуре чотко! А год какой машине? И подозреваю, что куплен намного дороже, чем в ролике показано))) Либо рыдван-развал ...
В Грузии нет ввозных пошлин на б у автомобили, но это не повод хвалиться чужими десятилетними обносками. Из своего опыта скажу, что действительно хороший автомобиль, тем более новый, стоит дорого в любой стране мира. Ещё покажи почём в Таджикистане автомобили или Монголии.
Цена БУ мерса, дешевле цены новой калины. Вот серьёзно, что бы ты купил? Да действительно есть повод погордиться Не надо делать хорошую мину при плохой игре
Это сообщение отредактировал fasters - 12 июл 2014 в 00:46
Я с грузинами по этой теме в Дортмунде (Германия) по стоянкам ездил , так цены на продажу они умножают ровно в три раза по сравнению с чем покупаютэти машины в Германии или Дании ))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
RagnarLatbro12 июл 2014 в 00:06