Все так и должно быть, это еще фигня... Самолет небольшой, я когда в аэропорту Домодедово работал, насмотрелся как 747-200 так же взлетали, причем это норма считается))) или вы думали что раз большой то неуклюжий? На крылышки смотрите, там пол крыла закрылки и механизия, в 2,5 раза подьемную силу увеличивают!) так что без паники!)
А сажает все равно с начало на задние колеса... Мне отец, как бывший лётчик рассказывал, что есть такие пилоты, которые самолёт могут посадить сразу и полностью на все колёса, но таких ооочень мало.
Пилот красава все равно! С самого детства мечтал тоже летать, но по состоянию здоровья меня не допустили бы... (гайморит + внутричерепное давление )
я вас умоляю)))) взлететь - хуйня))) пилотаж в воздухе - да любой может))) а вот вам Тушка)) да на посадке)))) боинги и аэрбасы соснули))))
самое прикольное, что этот подвиг случился из-за того, что командир не догадался отключить глючную автоматику, и рулить руками))) он не искал легких путей))
Это сообщение отредактировал sevastop - 15 июл 2014 в 13:55
Сейчас напишут что пендосы вы@буются, а на деле все это не надо
Не совсем точно. Чем больше высота, тем меньше расход топлива. За экономию пайлотам премию доплачивают. Вот парни и стараются как можно быстрее набрать высоту. Это в обычных полетах. А здесь все-таки авиашоу.
Показательное выступление нового Боинга 787-9 на выставке в Фарнборо. Смотрите! Почти вертикальный взлёт(30 градусов) Крен(60 градусов) и очень короткая посадка. Да! довольно тихие двигатели.
Показательное выступление нового Боинга 787-9 на выставке в Фарнборо. Смотрите! Почти вертикальный взлёт(30 градусов) Крен(60 градусов) и очень короткая посадка. Да! довольно тихие двигатели.
А сажает все равно с начало на задние колеса... Мне отец, как бывший лётчик рассказывал, что есть такие пилоты, которые самолёт могут посадить сразу и полностью на все колёса, но таких ооочень мало.
Пилот красава все равно! С самого детства мечтал тоже летать, но по состоянию здоровья меня не допустили бы... (гайморит + внутричерепное давление )
Никому больше про "все колеса" не рассказывай. Особенно летчикам, на профильных форумах и на ЯПе, где летчиков тоже есть.
Летчик, который сажает самолет сразу на все стойки, долго в авиации не продержится.
я вас умоляю)))) взлететь - хуйня))) пилотаж в воздухе - да любой может))) а вот вам Тушка)) да на посадке)))) боинги и аэрбасы соснули))))
самое прикольное, что этот подвиг случился из-за того, что командир не догадался отключить глючную автоматику, и рулить руками))) он не искал легких путей))
ЯП обосрался бы! Хотя редко встречал хороших пилотов на ТУшках. Многие жёстко сажали, аж в ушах и внутри неловко было как-то!
Это сообщение отредактировал Glafir - 15 июл 2014 в 14:55
Да, пустой, Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень., я думаю что баки залиты на четверть максимум, если не меньше, так что показуха.
Сейчас напишут что пендосы вы@буются, а на деле все это не надо
Не совсем точно. Чем больше высота, тем меньше расход топлива. За экономию пайлотам премию доплачивают. Вот парни и стараются как можно быстрее набрать высоту. Это в обычных полетах. А здесь все-таки авиашоу.
А ежели на борту будут 300 человеков? Сам летал? Тебя в кресло не вдавливало?
Это сообщение отредактировал Glafir - 15 июл 2014 в 14:59
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
(гайморит + внутричерепное давление )
yaplakal.com