Просто чуть по медленнее кони. чууууть по медленнее!
Земля ему пухом. Водила не прав.
Но и моцик на такой скорости прозрачный, хрен его в зеркало видно. Только увидешь, он уже либо в бочине у тебя либо пролетел и скрылся в точку.
Это сообщение отредактировал Комрадос - 11 сен 2014 в 17:02
DRheilig вот расскажи как ты представляешь что там был разрыв? вот смотри поворот делался не из крайнего левого а правого ряда! и возможности объехать авто не было. нельзя на 100% утверждать что был включен поворотник, скорее наоборот. тормозной путь у мото Формулы которые используются как грубый ориентир на сухой дороге для вырешивания тормозного пути в билетах пдд европы): Тормозной в метрах (скорость/10) х (скорость/10) Тормозной при экстренном в метрах=((скорость/10) х(скорость/10) ): 2 Реакционный в метрах/сек.=(скорость/10) х3 Остановочный в метрах =реакционный+тормозной ((60/10)*(60/10)) +((60/10)х3) итого получаем 54 метра то-есть даже при 60км без навыков экстренного торможения было невозможно остановится
А теперь представь что на месте мото к примеру был бы матиз где ехала бы мать с ребенком у машины примерно такой же тормозной путь
ща опять начнется срач, типа "что первое-курица или яйцо"
ИМХО виноваты ОБА, но если мы говорим о причине гибели хруста - она не в том, что авто начало разворачиваться, а в том, что хруст летел со скоростью 100500 километров. Те, кто защищает хруста - просто представьте, что на этом месте разрыв и авто делает все по правилам. Успел бы хруст оттормозить? НЕТ.
и да .. сотрудник ФСБ на этой ушатай-помойке?! Что то не верится ...
Причина гибели - согласен. Но причина ДТП - маневр мудака.
Да гонево это. ФСБшник на уёбищном Рено Сандеро? Да никогда не поверю. У нас участковый, блядь, тридцатилетний пацан, на Туареге катается. Хапает, сука, и ртом и жопой.
форд фиеста в мин комплектации причем прошлого покаления
DRheilig вот расскажи как ты представляешь что там был разрыв? вот смотри поворот делался не из крайнего левого а правого ряда! и возможности объехать авто не было. нельзя на 100% утверждать что был включен поворотник, скорее наоборот. тормозной путь у мото Формулы которые используются как грубый ориентир на сухой дороге для вырешивания тормозного пути в билетах пдд европы): Тормозной в метрах (скорость/10) х (скорость/10) Тормозной при экстренном в метрах=((скорость/10) х(скорость/10) ): 2 Реакционный в метрах/сек.=(скорость/10) х3 Остановочный в метрах =реакционный+тормозной ((60/10)*(60/10)) +((60/10)х3) итого получаем 54 метра то-есть даже при 60км без навыков экстренного торможения было невозможно остановится
А теперь представь что на месте мото к примеру был бы матиз где ехала бы мать с ребенком у машины примерно такой же тормозной путь
ты себе маму с ребенком на матизе под 120 представил да ? представил ? отлично, сама дура значит. а на 60 ничего не будет бапер разобъет и все ... да и че не на оке ? с полным салоном детей ... на 160 ... да и формулы европы нам не подходят, они там вообще кофе пьют на автобанах и в жопе ковыряют ... встанет 5 идиотов на 130 кмч с интервалом 20 метров чтоб горючку экономить, а потом удивляются почему же паровоз собрался из за того что первый пончик на яйца уронил ... кстати в испании надо быть очень аккуратным там мотоциклисты вообще ебаные козлы и самоубийцы висеть на банпере или в мертвой зоне это в порядке вещей ...
Это сообщение отредактировал sukan - 11 сен 2014 в 17:24
Путин - ПНХ ( Помоги Нам Хохлам) • На сайте 12 лет
2
Мотоциклист не мог предугадать маневр автомобиля, плюс к этому превышение скорости. Автомобилист мог не разглядеть мотоциклиста. А если предположить, что мотоциклист перестраивался из правой части полосы в кране левую, то в зеркале такого точно не увидишь. Виноваты оба. Трагическая случайность сломавшая жизни обоих.
Опять фантомные хрусты жалуются чтоль? Да и похуй, пусть летают. Каждый свою премию Дарвина рано или поздно получит. А вот водителей "консервных банок", которые попадают в такие ситуации, реально жалко....
Не видел ни один спорт-байк который ехал бы с разрешенной скоростью, иногда пролетают так, что кинул взгляд в зеркало нет никого, через мгновение пролетает вот такой летун.
Это сообщение отредактировал 716 - 11 сен 2014 в 18:19
а что у этой суки , что через 2 сплошные из крайнего правого ряда запилила разворот, зеркала на машине отсутствовали? в клетку закрыть его нахуй. он опасен для окружающих.
Когда он начинал манёвр, мотоцикл был от авто на дистанции не менее 100 метров, это если он летел 200 кмч. Если 250 то метров 150. Вот и попробуй разглядеть в сферическое зеркало мотоцикл на такой дистанции!
Ага. Если достать нож, начать им размахивать и кого ты убить то виноваты будут оба. Нечего ходить там где ножом машут. Правила дорожного движения для того и придумали, что избежать трагедий. Мотоциклист ехал на большой скорости именно из-за уверенности что ни один идиот не догадается резко перекрыть ему путь. Это все равно что ты будешь ехать со скорость 60км\ч а тебе в лоб по встречке влетит какой-то олень и скажет тебе: - Зачем ты там быстро едешь..? Не мог ехать потише..?
Что сказать. Здесь цепочка событий которая привела к трагедии. Стечение обстоятельств. Конечно же, если бы водитель авто не нарушил, то не влетел бы в него хруст. С другой стороны, если бы хруст не летел к себе на похороны, ничего бы не произошло. В сухом остатке - водятлу штраф за сплошные и указатель поворота (который один хуй не исправил бы ситуации), мотоциклисту земля пухом.
Водятла если честно жальче, чем безбашенного хруста. Тот отмучился моментально, а водятел попал по полной. Собственно я думаю понятно, на чьей я стороне.
Что сказать. Здесь цепочка событий которая привела к трагедии. Стечение обстоятельств. Конечно же, если бы водитель авто не нарушил, то не влетел бы в него хруст. С другой стороны, если бы хруст не летел к себе на похороны, ничего бы не произошло. В сухом остатке - водятлу штраф за сплошные и указатель поворота (который один хуй не исправил бы ситуации), мотоциклисту земля пухом.
Водятла если честно жальче, чем безбашенного хруста. Тот отмучился моментально, а водятел попал по полной. Собственно я думаю понятно, на чьей я стороне.
ИМХО не этот водитель, так следующий.
Добавлено в 19:10
Цитата (hellishcry @ 11.09.2014 - 18:04)
то-есть даже при 60км без навыков экстренного торможения было невозможно остановится
Звиздеть не камушки ворочать. Тормозной путь на сухом асфальте при скорости 45 км/ч составляет 12 метров. Проверено лично, когда пешек под колеса бросился. И это не ино, это ВАЗовская классика. Навыков экстремального вождения не имею.
И да, ничего, что хруст приехал фактически в заднее колесо? Т.е. Едь он чуть потише, то с легкостью разминулся бы с этим автомобилем.
Две сплошные две сплошные!!!Да хоть три...никого не оправдываю,но я только со второго раза увидела что в него кто то влетел.Зачем так гнать?!Короче успел куда летел.
формально водитель авто виноват. У нас нечто схожее было. Военный Камаз поворачивал, через встречку к себе в часть(все по правилам. А навстречу пуля-хруст летел и ссно впечатывается в Камаз наглухо. Виновен военный по ПДД...а в чем??? что не смог увернуться от пули-хруста?
Разница в том, что при повортое налево и развороте водитель обязан пропустить встречное транспортное средство и совсе не обязан пропустить попутное (именно так в правилах и написано).
Цитата
Регулируемые перекрестки: 13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. Нерегулируемые перкрестки: 13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Только изюминка в том, что это правило применяется на перекрестках, где поворот и разврот разрешены.
А тут разворот запрещен. ПДД в приницпе не рассматривает ситуацию кто кого должен пропустить в случае если разворот вообще запрещен.
Это сообщение отредактировал tserg - 11 сен 2014 в 20:43
Те, кто защищает хруста - просто представьте, что на этом месте разрыв и авто делает все по правилам. Успел бы хруст оттормозить? НЕТ.
заебись разрыв. поворачивай он из крайнего левого, как положено, в этот "разрыв", моторист бы как минимум притормозил бы
Добавлено в 01:00
Цитата (maksur @ 11.09.2014 - 17:43)
А вот водителей "консервных банок", которые попадают в такие ситуации, реально жалко
какие такие? въебись в него какой нибудь бчд на большой скорости и разворотив нахуй этот форд вместе в водителем, то тут бы 90% комментов было бы в стиле "сам виноват, какого хуя так выворачивал"
Те, кто защищает хруста - просто представьте, что на этом месте разрыв и авто делает все по правилам. Успел бы хруст оттормозить? НЕТ.
заебись разрыв. поворачивай он из крайнего левого, как положено, в этот "разрыв", моторист бы как минимум притормозил бы
Добавлено в 01:00
Цитата (maksur @ 11.09.2014 - 17:43)
А вот водителей "консервных банок", которые попадают в такие ситуации, реально жалко
какие такие? въебись в него какой нибудь бчд на большой скорости и разворотив нахуй этот форд вместе в водителем, то тут бы 90% комментов было бы в стиле "сам виноват, какого хуя так выворачивал"
ты я так понял сам на моцике гоняешь, твоя позиция ясна!!!! Заметь сколько аварий не показывают, чаще всего хрусты на глушняк - потому что, нехуй летать под 200-250, когда скорость по городу 60!!!! .....в смерти виноват хруст!!!
..типичный пример!!
Это сообщение отредактировал Wetrogon - 12 сен 2014 в 02:03
ты я так понял сам(а) на моцике гоняешь, твоя позиция ясна!!!! Заметь сколько аварий не показывают, чаще всего хрусты на глушняк - потому нехуй летать под 200-250, когда скорость по городу 60!!!! .....в смерти виноват хруст!!!
..типичный пример!!
да, я мотоциклист, но я всегда стараюсь объективно оценивать такие аварии и я не отрицаю, что в своей смерти виноват моторист - несешься по допам, будь готов расплатиться своей (и не дай бог чужой) жизнью. я о том, что в бОльшей степени виноват водятел фьюжена, который на ровном месте устроил практически непрогнозируемый фокус аля "я щаз из крайнего правого через сплошные...". будь на месте мотика крузак или другая большая понтовозка, так же несущаяся с превышением и, возможно, забравшая бы жизнь водиле форда, то и мнения, скорее всего, были другие. типа, погиб хруст - сам виноват. погиб водитель фьюжена - сам виноват. как то так вообщем.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
висеть на банпере или в мертвой зоне это в порядке вещей ...
yaplakal.com
Botanik1211 сен 2014 в 16:56