Там любимое сладкое место гаишников, работала рядом с этим местом, частенько из окошка наблюдала "люблю блох" на путях. И это не Щелковское шоссе, это Преображенская площадь. Так что не советую быть умнее всех.
Это сообщение отредактировал Аргунова - 24 окт. 2014 г. в 23:05
Блеать, пути огорожены заборчиком, один хуй лезут. Предлагаю - вне пересечений/совмещений трамвайных путей с дорогами/развязками, а так же в местах, кроме остановок - вырыть по бокам от рельс 2-х метровые рвы. Нет, лучше 5 метровые. Чтобы такие мудаки, если вдруг на огороженные пути заедут, нырнули и не мешали дальнейшему движению
А людей сабак и кошек кто от туда достовать будет. Существующая преграда, так сказать не летального действия, вполне справилась со своей задачей, да же наверно с избытком. Пробитых колес вполне хватит, чтоб отучить вледельца ездить по трамвайным путям.
Ну и правильно! Для таких дебилов нужно ям поглубже, шипов на трамвайных путях и периодически снегоуборочный трамвай выпускать на рельсы, шоб дебилов сгребал!
я канеш шкоду не одобряю, но лутьше его рублём наказать, чем вот такие рвы-западло выкапыввть. и мог отлететь в невинный народ, да и сам он животинка-жаль его еслип разбился.
Блеать, пути огорожены заборчиком, один хуй лезут. Предлагаю - вне пересечений/совмещений трамвайных путей с дорогами/развязками, а так же в местах, кроме остановок - вырыть по бокам от рельс 2-х метровые рвы. Нет, лучше 5 метровые. Чтобы такие мудаки, если вдруг на огороженные пути заедут, нырнули и не мешали дальнейшему движению
А людей сабак и кошек кто от туда достовать будет. Существующая преграда, так сказать не летального действия, вполне справилась со своей задачей, да же наверно с избытком. Пробитых колес вполне хватит, чтоб отучить вледельца ездить по трамвайным путям.
Да там не только колёса. Подвеске, дискам, резине пизда, да и морда у него мятая, надеюсь что лонжероны лопнули, ибо так мудакам и надо!
А раньше там не было этой еботни с путями, и не было пробки. Нормально сожительствовали машины с трамваями. А потом какие-то мудаки решили все реконструировать, и оградили пути бордюром и заборчиком, но забыли дорогу расширить, и получилось, что вместо двух полноценных полос, осталось меньше полутора, и начался там ад, и длился он около года, пока не расширили. А теперь там просто пробка, ибо вместо того, что бы около метро преображенская сделать развязку, там с одной стороны воткнули огромный БЦ, а с другой церковь строят.
Это не торопыга, это *идор. Вот что я себя никогда не позволяю - так это, наряду с пьянкой и пр., мешать трамваям. А чего он там выстаивает, хочет вдогонку к попадалову еще и транспортникам штраф за простой оплатить?) Даже мозгов не хватило отволочь на бордюр и там оформляться, а не на рельсах)
Это сообщение отредактировал iskatel2015 - 24 окт. 2014 г. в 23:57
Я хоть сам и больше на машине - но поддерживаю рвы и пр. меры. У нас вот тоже сделали "канавы" и рельсы подняли по максимуму - и теперь трамваи едут, а раньше стояли в пробках как все из-за придурков. Но пля - я достаточно пользуюсь общественным транспортом, чтобы понимать, что стоять в пробке в своей машине с музычкой/планшетом и комфортным микроклиматом, и СОВСЕМ другое - стоять в ней же в общественном транспорте. Так что пусть трамваи едут, тем более один фиг все чаще приходится пользоваться ОТ из-за притеснений автомобилистов со стороны муниципалитетов. Надеюсь, когда-нибудь наши сраные города с дикой скученностью наконец то разнесут по площади раз в 5, и там можно будет везде ездить и парковаться нормально. Но пока этого даже в проектах нет - пусть будет ОТ, который не стоит в пробках и не выруливает на каждой остановке из груды газелек и такси по 10 минут)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
в адрес дорожных служб (или кто там за это отвечает) ,не доросли мы еше до жизни без ям.
Лошара! По самим рельсам надо рулить-то! Но мне понравилось. 
yaplakal.com
Аргунова24 окт. 2014 г. в 23:04