Судя по скорости движения - раллист. По реакции - тоже :)
Да какая там скорость-то? Ну 120 максимум, везде сплошная, впереди никого, а вот на встречке какой-то дятел умудрился белым днём трактор впереди не заметить.
видимость ограничена... и что сплошная, это что бетонная стена...
судя по дате регистратор должен быть качественный, вот объясните нахуя так жать видео, тут трактор от легковушки сложно отличить, гореть в аду тем кто жмет видео до такого безобразия.
Шины хорошие. Иначе после правого кивка могло левым боком поставить и закрутить "на уши".
Любые шины хуйня при неправильных действиях. Жипы вон на супер дорогущих резинках по кюветам летают как нехуй делать...
Именно из-за хорошей резины они и летают Когда угол между вектором инерции и вектором поворота передних колес превышает допустимую величину, шины держат машину снизу, а инерция движения двигает машину прямо - создается крутящий момент и авто начинает вращаться. НА джипах ценится высокий дорожный просвет(клиренс). Именно он повышает центр тяжести - это создает условия для такого вращения.
На легковушках ЦТ ниже и колеса попроще - в такой же ситуации они идут юзом, но авто гораздо легче удержать в обычном положении.
Мужик молодец. "Ой, бля" прозвучало уже после обруливания летящей тачки.
Так это правильно, сначала среагировал, потом встал закурил, а не как бараны, вместо того, чтобы отрулить сначала матюгами изойдутся, потом пофафакают, ну и как результат машина в клочья.
и кто тут минусит всех про скорость, совсем еблан что ли. каждый день сводки с кучей погибших семей, этот неадекват рулит с явно ошибочно выбранной скоростью, он даже трактор этот не видел, а вдруг бы там камаз стоял и трактор на другой полосе, хуй бы он успел затормозить, даже если бы там ДТП не было. так и впилился бы по самый задний бампер посрубав всем головы. а потом еще говорите что скорость нормальная. а потом "реакция", да случай это слепой, гнал как будто пукан горит, нет тут никакого мастерства, мастерство это скорость правильно выбирать, а не впилится в зад кому-нибудь на дороге, где видимость в 2 раза меньше скорости.
Это сообщение отредактировал chexec - 7 дек 2014 в 16:03
А обычно он, сцуко, беЗжалостЪный. Злобный, жадный до кровищи, мстительный божок.
Я вот подумал, бог, он ведь души спасает, не тела. Посему ему все равно что с телами на земле происходит, главное чтобы человек был хороший. При таком раскладе хорошенький замес ему даже на руку. :)
Я может по другим дорогам езжу,но редко встречаю соблюдающих скоростной режим. Прямо вот "копейка в копейку" безо всяких +20. Только в таких темах попадаются. Смахивает на Подмосковье-гребаные лопухи вдоль дороги. Что чуваку повезло-не спорю,акробат мог пойти по другой траектории и тогда бы никакая реакция не спасла. И пофигу что наверняка знакомая трасса, ЯП сбросил в повороте. Мало ли песочку рассыпали или дерево упало.
Добавлю. У джипов еще заламывает боковину шины до диска, а диск это точка опоры. Достаточно чуть чиркнуть передним колесом в асфальт и он улетает через капот как булавка со стола. Фича конструкции шин. Или комфорт или управляемость. Обычно выбирают комфорт и чтобы подешевле...
Понабежали любители определять скорость по регистратору, всегда забавляло меня. Куча возгласов, куда гонит и т.п., как стары бабки 100-110 нормальный режим для загородной летней трассы.
Нууу... Нынче как, техника мощная, да и если дорожное покрытие более мение ровное... Сразу вопрос появляется. Ну вот если максимальная скорость практически везде ограничена 130 км. ч. Смысл в изготовлении авто с макс. скоростями за 200? Где прожигать?
лопалось у меня правое переднее, на сотке. и что, нормально машина рулилась. хуже когда заднее.
у одного знакомого после шиномонтажа вообще переднее левое само уехало, тоже ничего страшного. главное что бы не в повороте.
Это сообщение отредактировал МимоПроходил - 7 дек 2014 в 17:20
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com