Каждый год у нас во Владивостоке одно и тоже. Мы все дружно одеваем летнюю резину и начинаем биться друг о друга. Нам это нравиться, потому что мы тупые. Умные люди живущие в городах где самый крутой подъем 5 градусов смеются над нашей ЛЕТНЕЙ Б/У РЕЗИНОЙ. То что во Владивостоке бу резину почти никто не покупает, в голову не приходит, а на летней даже отмороженные сракеры в снегопад ссут выезжать. Когда от работы до дома 10 км и самый маленький подъем 15 градусов. То это для великих водителей с запада не проблема. Для особо продвинутых специалистов по резине и вождению. В городе Владивостоке практически нет ровных участков, три километра на постышева и по два на некрасовском путепроводе плюс снеговая. Везде бугры и высокие. Когда идёт мокрый снег он замерзает коркой. И шипы и цепи в пользу бедных, видел когда мтлб скользил. Извиняюсь за эмоции, накипело. И да во Владивостоке нет метро и практически умер трамвай. Зы По радио сказали, что 100500 тракторов чистят и шкрябают улицы. Народная волна донесла, что видели трактора на Санаторной, где живёт руководство края и города. Там нужнее
Ну , хер с ним , с ландшафтом, город в другое место не перенесёшь, но то ,что на видосе машины на летней резине..146% , вэн скользит как на коньках!! На шипе или даже на липучке не так катастрофично было бы скольжение, там скорости то нет ни хуя
Как хорошо быть всезнающим и категорично судить о целом городе. Видимо, большая часть тут комментирующих считает, что во Владивостоке локальная аномалия и тут проживает 600 000 имбицилов. Вы ошибаетесь, здесь все, как в среднем по стране, кроме ландшафта и климата.
Каждый год у нас во Владивостоке одно и тоже. Мы все дружно одеваем летнюю резину и начинаем биться друг о друга. Нам это нравиться, потому что мы тупые. Умные люди живущие в городах где самый крутой подъем 5 градусов смеются над нашей ЛЕТНЕЙ Б/У РЕЗИНОЙ. То что во Владивостоке бу резину почти никто не покупает, в голову не приходит, а на летней даже отмороженные сракеры в снегопад ссут выезжать. Когда от работы до дома 10 км и самый маленький подъем 15 градусов. То это для великих водителей с запада не проблема. Для особо продвинутых специалистов по резине и вождению. В городе Владивостоке практически нет ровных участков, три километра на постышева и по два на некрасовском путепроводе плюс снеговая. Везде бугры и высокие. Когда идёт мокрый снег он замерзает коркой. И шипы и цепи в пользу бедных, видел когда мтлб скользил. Извиняюсь за эмоции, накипело. И да во Владивостоке нет метро и практически умер трамвай. Зы По радио сказали, что 100500 тракторов чистят и шкрябают улицы. Народная волна донесла, что видели трактора на Санаторной, где живёт руководство края и города. Там нужнее
Ну , хер с ним , с ландшафтом, город в другое место не перенесёшь, но то ,что на видосе машины на летней резине..146% , вэн скользит как на коньках!! На шипе или даже на липучке не так катастрофично было бы скольжение, там скорости то нет ни хуя
Думаю, что дальше пытаться объяснять причину дорожной ситуации во Владивостоке не имеет смысла. Предлагаю Вам прочитать комментарии выше. С чем удаляюсь, под моим домом два паравозика из шести машин. На ЛЕТНЕЙ РЕЗИНЕ. С уважением к экспертам из Москвы
Это сообщение отредактировал Злобнохитрый - 17 ноя 2017 в 16:00
Объясните мне - дураку, там в принципе не используют шипованную резину или это просто отдельные долбоебы?
Большой снег падая на тёплый асфальт превращается в рыхлую аморфно-ледяную корку. Шипы и цепи в условиях подъёма более 25 градусов, почти не влияют на управляемость автомобиля. Попробуйте поездить на шипах на рыхлом весеннем льду. Сцепление с покрытием будет очень слабое. А так да, вы правы, мы тут все долбаебы.
Спасибо за объяснение. Но, к слову, я живу в Мурманске, и что такое ездить по городским дорогам с уклоном и по рыхлому снегу знаю не по наслышке. И для всех прочих поясню, что во Владивостоке был в феврале 2016, так что знаю, что о из себя представляет. Поэтому можете меня закидать шпалами, но 1. или умейте рулить, или 2. нехуй соваться в те места, где вы не осилите! Можете поцеловать меня в жопу!
Ты всю эту хуйню можешь не тележить. Вас таких через два на третьего, прям уж дохуища знающих. Я тут фотки твоего Мурманска посмотрел. На нашу Находку или Уссурийск похоже - центр как стол ровный. Да и в перспективе особых уклонов не видно. Это раз.
Февраль 2016, это время, когда я на турбованном полуторалитровом кольте на переднем приводе с шипами возраста в 2 сезона ездил, практически не подскальзываясь. Иначе говоря, то состояние дороги с этим пиздецом вообще ничего общего не имеет. Это два.
ЗЫ про турбину я сказал не зря. полуторалитровый кольт с турбиной на вариаторе на скользкой дороге имеет два режима: педаль газа не нажата и 6000 оборотов, ааааа, "копать под себя до ядра планеты" при прикосновении к ней.
я на велосипеде себе зимнюю шиповку поставил уже как две недели. И не фуфло зубастое, а именно ЗИМНЮЮ ШИПОВКУ от Швальбе. А уж на автомобиле, да с таким рельефом местности...ИДИОТЫ!!!
Лыжи на злых цепях по бокам забыл притулить - целей будешь, т.к. вышел из дома, влез на велик и крутишь педали на одном месте, идиот.
Бывают ситуации, когда единственно доступные колёса - велосипедные. И лучше херово ехать, чем 3,14здато топать. А ехать хочется, чтобы велосипед не выпрыгивал из-под жопы. Прошлую зиму откатал - ни разу не поскользнулся. Да и голова работает, автомобилистам под колёса не бросаюсь. Ибо отшоферил всю жизнь, до травмы зрения в 2012м. Поэтому велосипед освещён почти как электричка. На шпaлы мне фиолетово. Шпaлят любители "всесезонки" и прочие нетрадиционно-ориентированные.
Всё прально, не заморачивайся, это я просто хернёй страдаю - поржать, да по-пиздеть. Заметил, что из всех отписавшихся только я и ещё один человек знают и применяют сброс давления в шинах в купе с нормальной резиной и правильным ПП с выебонами.
Это сообщение отредактировал grad2168 - 17 ноя 2017 в 16:19
Так, надоело немного... Всем тем горячим равнинным парням, что пишут про летнюю резину: у вас наверняка на НГ на площади ставят ледяную горку для детей. Вот попробуйте у себя в городе найти такой подъем (у нас весь город в таких уклонах), залейте его и попробуйте подняться без разгона даже на шипах на полном приводе. Сильное удивление я Вам гарантирую. Видели бы вы уклон нашей улицы носящей говорящее название "ул. Пологая" :)
Это сообщение отредактировал mossvl - 17 ноя 2017 в 16:00
Если отбросить в сторону все споры о резине я одного не могу понять где мозг у этих "водителей" ну видишь ты горка знаешь что под снегом лед видишь на этой горке уже столкнулось несколько авто ну куда ты сука самый умный баран прешь то
Вариантов -то немного: либо стоять и ждать когда в тебя кто приедет, либо бросать машину посреди дороги, что тоже чревато, либо попытаться. Конечно, не всегда, но очень часто, объездных безопасных путей нет в городе нашенском. В наш спальный район ведёт две дороги нормальных и одна грунтовая. Асфальтированные сегодня раньше в превратились в склад битых автомобилей, грунтовка мало-мало спасает, но там дорога - почти трофи
Приморцы особые люди. Каждый год, все зная, нарочно устраивать потеху всей стране - ну молодцы, молодцы.
Справедливости ради - во Владике без авто никуда не доберешься. Вот они и вынуждены шоуменить.
схуя вынуждены? цирк устраивают тюлени кто на всесезонке обосанной гоняет или липуске. люди с мозгами понимают что в городе на холмах только шипованная резина хорошего качества
Это всё хорошо резина, водители и много что чего, а что будет завтра если на дорогах уже лёд. И как всегда будет отмазка у властей что уборщики на дорогах, а во всём виновата зима потому что пришла неожиданно.
Приморцы особые люди. Каждый год, все зная, нарочно устраивать потеху всей стране - ну молодцы, молодцы.
Справедливости ради - во Владике без авто никуда не доберешься. Вот они и вынуждены шоуменить.
схуя вынуждены? цирк устраивают тюлени кто на всесезонке обосанной гоняет или липуске. люди с мозгами понимают что в городе на холмах только шипованная резина хорошего качества
Сегодня на липуске спокойно приехал домой по этим дорогам.
Каждый год у нас во Владивостоке одно и тоже. Мы все дружно одеваем летнюю резину и начинаем биться друг о друга. Нам это нравиться, потому что мы тупые. Умные люди живущие в городах где самый крутой подъем 5 градусов смеются над нашей ЛЕТНЕЙ Б/У РЕЗИНОЙ. То что во Владивостоке бу резину почти никто не покупает, в голову не приходит, а на летней даже отмороженные сракеры в снегопад ссут выезжать. Когда от работы до дома 10 км и самый маленький подъем 15 градусов. То это для великих водителей с запада не проблема. Для особо продвинутых специалистов по резине и вождению. В городе Владивостоке практически нет ровных участков, три километра на постышева и по два на некрасовском путепроводе плюс снеговая. Везде бугры и высокие. Когда идёт мокрый снег он замерзает коркой. И шипы и цепи в пользу бедных, видел когда мтлб скользил. Извиняюсь за эмоции, накипело. И да во Владивостоке нет метро и практически умер трамвай. Зы По радио сказали, что 100500 тракторов чистят и шкрябают улицы. Народная волна донесла, что видели трактора на Санаторной, где живёт руководство края и города. Там нужнее
Ну кому ты заливаешь, на видео ВСЁ видно. Кто-то едет нормально, а кто-то дрочится с лысой или летней резиной. Некоторые поставят "всесезонки" и надеются, что зима не придёт... А про "ляпучку", вообще, нет слов.
Объясните мне - дураку, там в принципе не используют шипованную резину или это просто отдельные долбоебы?
Большой снег падая на тёплый асфальт превращается в рыхлую аморфно-ледяную корку. Шипы и цепи в условиях подъёма более 25 градусов, почти не влияют на управляемость автомобиля. Попробуйте поездить на шипах на рыхлом весеннем льду. Сцепление с покрытием будет очень слабое. А так да, вы правы, мы тут все долбаебы.
Спасибо за объяснение. Но, к слову, я живу в Мурманске, и что такое ездить по городским дорогам с уклоном и по рыхлому снегу знаю не по наслышке. И для всех прочих поясню, что во Владивостоке был в феврале 2016, так что знаю, что о из себя представляет. Поэтому можете меня закидать шпалами, но 1. или умейте рулить, или 2. нехуй соваться в те места, где вы не осилите! Можете поцеловать меня в жопу!
Ты всю эту хуйню можешь не тележить. Вас таких через два на третьего, прям уж дохуища знающих. Я тут фотки твоего Мурманска посмотрел. На нашу Находку или Уссурийск похоже - центр как стол ровный. Да и в перспективе особых уклонов не видно. Это раз.
Февраль 2016, это время, когда я на турбованном полуторалитровом кольте на переднем приводе с шипами возраста в 2 сезона ездил, практически не подскальзываясь. Иначе говоря, то состояние дороги с этим пиздецом вообще ничего общего не имеет. Это два.
ЗЫ про турбину я сказал не зря. полуторалитровый кольт с турбиной на вариаторе на скользкой дороге имеет два режима: педаль газа не нажата и 6000 оборотов, ааааа, "копать под себя до ядра планеты" при прикосновении к ней.
Я маман равик 4 новый в 2014г., сборка джапан для Швеции, взял на вариаторе, рискнул, заебись штука - крутящий момент классно-плавно передаёт, пока не поломалась, тьфу-тьфу-тфу. По гололедице, шуге, умеренном бездорожье для не особо подготовленого водилы само то. Довольная, как три слона вместе взятых.))
Это сообщение отредактировал grad2168 - 17 ноя 2017 в 16:16
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
))) Не просто ездят, а еще офигенно дрифтят!!!! Мурманчане обожают зимний дрифт!!! 
yaplakal.com