Мотоциклетный сезон в Уфе открыт

Шиномонтаж на Шота Руставели 39.

Байкер выходит из-за поворота в 16:38:19 (см. правый верхний угол видео)
Авария в 16:38:24.

Судя по гугл картам, весь просматриваемый участок дороги, от шинмонтажки до знака "остановка запрещена". Расстояние, примерно 60 метров.

Обзор у камеры не сильно большой, ИМХО, первый раз в объектив он попадает уже после знака, но пусть будет 60 метров. 60 метров за 5 сек это будет до пятидесяти км/ч

первый мотосрач в этом году?
прям читать приятно

Дай бог за этот сезон побольше дебилушек на мотиках поубивается.

Цитата (lysenkovi @ 24.04.2018 - 02:32)

Дай бог за этот сезон побольше дебилушек на мотиках поубивается.

Если тебя прихватят то ваще будет заебизь.
Это сообщение отредактировал Лобочес - 24 апр 2018 в 02:42

что скажут медики ? насколько хороший донор нарисовался ?

Цитата (stas1981 @ 24.04.2018 - 02:44)

что скажут медики ? насколько хороший донор нарисовался ?

О донорстве рано говорить-тупая пизда в машине уцелела.

Цитата (stinga @ 23.04.2018 - 13:20)

Цитата (АМАЛКЕР @ 23.04.2018 - 08:15) Опять виноват мотоциклист? Конечно хруст виноват! Хрен развернешься с обочины на обочину из за этих ушлёпков! Летят как сумасшедшие, километров 70 в час не меньше!

Ты ПДД давно последний раз пересматривал?

Цитата (АМАЛКЕР @ 23.04.2018 - 12:15)

Опять виноват мотоциклист? Ни тетка, ни пассажирка ее даже не подошли глянуть что там с человеком которого они сбили.

А то что велосипедист не соблюдал скоростной режим вас это не смутило?Вы хоть раз видели в зеркало,как данный агрегат на скорости из точки превращается в жужащее и летящее рядом с вашем авто...
Я не оправдываю бабу,но и там не все так ясно нужно знать обстановку и дорогу,поворот или препятствие и т.д.

Цитата (Andersonfin @ 23.04.2018 - 16:13)

Да бл.. виноват. Нехер носится 180 по дорогам общественного пользования. Есть треки, едите туда и убиваетесь сколько угодно. Дол..бы. Теперь тётке за этого мудака расхлёбывать.

Какие 180, вы упоролись что ли? На 180 там рапид был бы раскурочен.

Цитата (JohnDow @ 23.04.2018 - 22:04)

Цитата (Резон @ 23.04.2018 - 20:17) Цитата (cosmo @ 23.04.2018 - 17:38) Цитата (Резон @ 23.04.2018 - 17:26) Мда... Начался сезон... По сути виноват водитель Шкоды, а по факту, какого хрена по городу носиться с такой скоростью на своих мотоциклах? Ехал бы 60, успел бы затормозить!!! Тормозной путь составил бы метров 20, не более... Тормозной путь мотоцикла больше, чем у тачек. Слишком дохуя факторов на него влияет. Перетормозить машину сможет какой-нибудь мотоцикл из мотогп на треке и сликах. Есть несколько проблем с машинами на обычных дорогах: 1. Не всегда обслужены тормоза и вся машина. 2. Чаще всего резина не очень или уже старая. 3. Экстренно затормозить на авто смогут 5-10% водителей. 4. Скорость реакции у обычного водителя в потоке - ниже в разы, чем у мотоциклиста, поэтому может получиться, что мотоциклисты тормозят быстрее, но механически это не так. Дядя, ты дурак? Мотоцикл весит раз 7-10 меньше чем автомобиль... А на спорт байках тормозной путь с 200 км/ч менее 70 метров Ох уж эти горе специлисты что даже физику не учили в школе. 1 сцепление у мота хуже чем у авто..колеса то два вместо 4х. Далее сила трения равна коэфциент трения на силу реакции опоры (по модулю равна весу, по направлению наоборот). А вес тела зависит от массы...масса мота меньше массы аввто...дальше рассказывать ? Или мозг саим включите.

Мда... Физик ты хренов... Походу ты только на самокатах ездил...

Цитата (ДедФедот @ 24.04.2018 - 06:17)

Цитата (АМАЛКЕР @ 23.04.2018 - 12:15) Опять виноват мотоциклист? Ни тетка, ни пассажирка ее даже не подошли глянуть что там с человеком которого они сбили. А то что велосипедист не соблюдал скоростной режим вас это не смутило?Вы хоть раз видели в зеркало,как данный агрегат на скорости из точки превращается в жужащее и летящее рядом с вашем авто... Я не оправдываю бабу,но и там не все так ясно нужно знать обстановку и дорогу,поворот или препятствие и т.д.

Да нехер вообще мотоциклы в город пускать...

Господа, проездил на двухколесных с 12 до 22 лет....( честно , как старшая родилась, жена чуть не на коленях молила продать- продал) ни когда не было прав кат "а" , ни разу не упал, не был в авариях....я как то не так ездил???

Цитата (abeverde @ 24.04.2018 - 07:47)

Господа, проездил на двухколесных с 12 до 22 лет....( честно , как старшая родилась, жена чуть не на коленях молила продать- продал) ни когда не было прав кат "а" , ни разу не упал, не был в авариях....я как то не так ездил???

Аналогично... Начинал с ЗиД 50 заканчивал явой 650, тоже не падал, но и не гонял по городу! По трассе на яве крейсерская была 140...

Цитата (Резон @ 24.04.2018 - 07:42)

Да нехер вообще мотоциклы в город пускать...

Еще кого в город не пускать? Чем плох мотоцикл в городе? Занимает меньше места, меньше бензина потребляет.

Цитата (Резон @ 24.04.2018 - 09:33)

Мда... Физик ты хренов... Походу ты только на самокатах ездил...

Ну как..с одной стороны Физтех за спиной, с другой стороны 4й сезон на фазере 600ке.

Цитата (JohnDow @ 24.04.2018 - 00:04)

Ох уж эти горе специлисты что даже физику не учили в школе. 1 сцепление у мота хуже чем у авто..колеса то два вместо 4х.

Если сцепление с дорогой у мота хуже, чем у авто, то может и не стоит гонять в городе с превышением, зная что не сможешь вовремя затормозить?

Цитата (JohnDow @ 24.04.2018 - 08:19)

Цитата (Резон @ 24.04.2018 - 09:33) Мда... Физик ты хренов... Походу ты только на самокатах ездил... Ну как..с одной стороны Физтех за спиной, с другой стороны 4й сезон на фазере 600ке.

ну ну...

Цитата (JohnDow @ 24.04.2018 - 08:19)

Цитата (Резон @ 24.04.2018 - 09:33) Мда... Физик ты хренов... Походу ты только на самокатах ездил... Ну как..с одной стороны Физтех за спиной, с другой стороны 4й сезон на фазере 600ке.

По твоей логике восьми осный грузовик должен вообще как вкопанный тормозить?

Цитата (Резон @ 24.04.2018 - 08:40)

Цитата (JohnDow @ 24.04.2018 - 08:19) Цитата (Резон @ 24.04.2018 - 09:33) Мда... Физик ты хренов... Походу ты только на самокатах ездил... Ну как..с одной стороны Физтех за спиной, с другой стороны 4й сезон на фазере 600ке. По твоей логике восьми осный грузовик должен вообще как вкопанный тормозить?

смотри, магия!




но вообще JohnDow забыл про инерцию. поэтому чем больше масса, тем больше и инерция, не позволяющая остановиться моментально. поэтому зависимость от массы с одной стороны - улучшает торможение за счёт увеличения сцепления с дорогой. с другой стороны - за счёт инерции это же самое торможение ухудшает. не всё так однозначно. но в случае с мотоциклом я лично не видел графиков и расчётов, но по своим ощущениям - торможение всё-таки труднее даётся, дольше. слишком малое пятно контакта с дорогой.
Это сообщение отредактировал 12MGL - 24 апр 2018 в 09:04

Цитата (Резон @ 24.04.2018 - 08:40)

По твоей логике восьми осный грузовик должен вообще как вкопанный тормозить?

Для своей массы он вообще-то охуенно тормозит.

Цитата (Grand0909 @ 24.04.2018 - 10:36)

Цитата (JohnDow @ 24.04.2018 - 00:04) Ох уж эти горе специлисты что даже физику не учили в школе. 1 сцепление у мота хуже чем у авто..колеса то два вместо 4х. Если сцепление с дорогой у мота хуже, чем у авто, то может и не стоит гонять в городе с превышением, зная что не сможешь вовремя затормозить?

А где пруф что он ехал с превышением?

УБЛЮДОЧНАЯ курица не смотрит по сторонам при повороте на лево, вообще самый опасный поворот - это на лево!

Цитата (12MGL @ 24.04.2018 - 08:56)

Цитата (Резон @ 24.04.2018 - 08:40) Цитата (JohnDow @ 24.04.2018 - 08:19) Цитата (Резон @ 24.04.2018 - 09:33) Мда... Физик ты хренов... Походу ты только на самокатах ездил... Ну как..с одной стороны Физтех за спиной, с другой стороны 4й сезон на фазере 600ке. По твоей логике восьми осный грузовик должен вообще как вкопанный тормозить? смотри, магия! но вообще JohnDow забыл про инерцию. поэтому чем больше масса, тем больше и инерция, не позволяющая остановиться моментально. поэтому зависимость от массы с одной стороны - улучшает торможение за счёт увеличения сцепления с дорогой. с другой стороны - за счёт инерции это же самое торможение ухудшает. не всё так однозначно. но в случае с мотоциклом я лично не видел графиков и расчётов, но по своим ощущениям - торможение всё-таки труднее даётся, дольше. слишком малое пятно контакта с дорогой.

Сила трения зависит от двух вещей: массы и коэффииента трения.
Низкая масса мотоцикла всегда играет против него.
+ при рассмотрении физики торможения мотоцикла можно установить, что участвует в активном торможении ТОЛЬКО переднее колесо, так как на него перемещается вся масса мота, а заднее поднимается и зависает.
Проще всего сравнивать мотоцикл и машину на гоночных треках: формула 1 ездит значительно быстрее в поворотах, быстрее тормозит и разгоняется, чем прототип мотогп. Именно из-за того, что физику не наебешь и пятна контакта у мотоцикла меньше при любом маневре, чем у авто.

Тормозной путь среднестатистического мотоциклиста в среднем будет равен тормозному пути среднестатистического автомобилиста.

Если замерять от какой-то конкретной стоп-линии.

Но в реальных условиях к сожалению среднестатистический мотоциклист либо перетормозит и кувыркнётся либо "положит" мот, считая, что так он остановится быстрее.
Экстренно тормозить на мотоцикле это к сожалению не просто давануть педаль в пол.