Утюг забыл выключить

Цитата (AndryK @ 11.04.2019 - 14:15)

Цитата (JohnDow @ 11.04.2019 - 15:04) Про 14.1 рассказывать или Вы сможете пройти по ссылке предоставленной выше ? Обязанность водителя транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед переходом, поставлена в зависимость именно от необходимости пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. Данная обязанность не возникает в случае, когда необходимость уступать дорогу пешеходам отсутствует (например, когда траектории движения транспортного средства и пешехода не пересекаются). Решение Верховного Суда N АКПИ12-205 от 17 апреля 2012 г. Здесь

Как бы ниче что с 2012 года пдд изменилось несколько раз.

Водитель сбил пешехода на переходе, то бишь не предоставил ему преимущество. Как пешеход при этом двигался, уже не важно.
Мы же не знаем, почему он повернул, но повернуть он мог в любой момент. Например, если бы по встречке несся безбашенный тип безо всякого намерения остановиться и пропустить пешехода, что ему нужно было делать? Оставаться на месте? А если бы его таранили как курсанта недавно?

Цитата (НекийПэш @ 11.04.2019 - 12:08)

...Если для Вас поведение пешехода на видео умещается в рамки "нормального", ...

А какое поведение человека на дороге есть нормально и с какой точки зрения: закона, логики, его или вашего жизненного опыта?

Пешеход просто передумал переходить дорогу. И не останавливаясь решить перейти ей в другом направлении.
Пешеход ничего не нарушил и был сбит авто. Больше говорить не о чём.

Цитата (JohnDow @ 11.04.2019 - 15:17)

Цитата (AndryK @ 11.04.2019 - 14:15) Цитата (JohnDow @ 11.04.2019 - 15:04) Про 14.1 рассказывать или Вы сможете пройти по ссылке предоставленной выше ? Обязанность водителя транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед переходом, поставлена в зависимость именно от необходимости пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. Данная обязанность не возникает в случае, когда необходимость уступать дорогу пешеходам отсутствует (например, когда траектории движения транспортного средства и пешехода не пересекаются). Решение Верховного Суда N АКПИ12-205 от 17 апреля 2012 г. Здесь Как бы ниче что с 2012 года пдд изменилось несколько раз.

Ничо...Мне весь текст сюда закопировать?
Если перейти по ссылке то увидим: "Решение относится к предыдущей редакции пункта 14.1 ПДД, но, по-прежнему, подтверждает правильность написанного выше."

Цитата (LikaSP @ 11.04.2019 - 12:01)

Цитата Если пешеход прошел место пересечения траекторий, водитель, убедившись в безопасности (если угодно, дождавшись, пока пешеход уйдет на достаточное расстояние), вполне может начинать движение, если даже пешеходу там переходить еще несколько полос. Каким образом можно "убедиться в безопасности" и определить "достаточное расстояние? На глазок? Вот и случаются потом такие ситуации...

Такие ситуации случаются, потому что за рулём ни когда не сидела. Посидела бы за рулём, попотела, поседела, водителей, пешеходов, насмотрелась бы. И в следущий раз головой крутила бы на 360 градусов. Я пешеходник когда прохожу ещё и на встречку смотрю, вроде не должно, но малоли, видосы были.

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Вон там тоже вину с водятла списывают типа "головой вертеть надо", а на видео видно, что она смотрела и не раз, только выходя в другую полосу глянула на право, тут он её и достал. Да-да, насмотришься тут блядь, если культуры вождения нет, то и на зелёный светофор страшно будет выйти. Я в начале года в Питере был, движение по сравнению с Германией ужасное.

http://www.yaplakal.com/forum28/topic1938629.html

Водителю естественно ничего не поможет.

Но бля комментарий, что водитель должен ждать, пока пешеход не закончит переход, меня вообще в ступор ввел.

Водитель не должен ничего ждать. Водитель помех не должен создавать. Если пешеход ушел с траектории движения водителя, то продолжать движение можно.

Однако пешеходу ничего не запрещает развернуться и пойти назад. Значит у водителя вновь возникает обязанность уступить пешеходу... но ждать выхода пешехода с проезжей части никто нп обязан.

Цитата (Skatik @ 11.04.2019 - 03:49)

Мдаа. Вы мля забыли, что пока пешеход не закончил переход, вы олени за рулём должны стоять и ждать. Или у вас другое в правилах написано. Пешеход может остановиться и повернуть назад. А вы должны стоооооять и ждаааааать. На то он и пешеходный переход. Сука кто вам доверил руль с такими рассуждения и. Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Всё верно. Читал коменты и думал, когда уже появится адекватный человек! И главное плюсуют блин.

Цитата (Gtlfyn @ 11.04.2019 - 05:52)

без видео регика - песта водителю

ему в любом случае песта

Цитата (Tamona @ 11.04.2019 - 12:29)

Цитата (Skatik @ 11.04.2019 - 03:49) Мдаа. Вы мля забыли, что пока пешеход не закончил переход, вы олени за рулём должны стоять и ждать. Или у вас другое в правилах написано. Пешеход может остановиться и повернуть назад. А вы должны стоооооять и ждаааааать. На то он и пешеходный переход. Сука кто вам доверил руль с такими рассуждения и. Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем! Всё верно. Читал коменты и думал, когда уже появится адекватный человек! И главное плюсуют блин.

Может быть, хотя бы, Вы, любезнейший, уточните, какой же пункт правил обязывает стоять и ждать, пока пешеход закончит переход дороги?

Цитата (nektod @ 11.04.2019 - 12:18)

Водитель сбил пешехода на переходе, то бишь не предоставил ему преимущество. Как пешеход при этом двигался, уже не важно. Мы же не знаем, почему он повернул, но повернуть он мог в любой момент. Например, если бы по встречке несся безбашенный тип безо всякого намерения остановиться и пропустить пешехода, что ему нужно было делать? Оставаться на месте? А если бы его таранили как курсанта недавно?

Всё верно, а если пьяный уснет на пешеходнике, да на нерегулируемом, да не освещённом, а таких у нас половина. Что делать водителю, вешаться?

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Цитата (Сланцы @ 11.04.2019 - 14:54)

Цитата (nektod @ 11.04.2019 - 12:18) Водитель сбил пешехода на переходе, то бишь не предоставил ему преимущество. Как пешеход при этом двигался, уже не важно. Мы же не знаем, почему он повернул, но повернуть он мог в любой момент. Например, если бы по встречке несся безбашенный тип безо всякого намерения остановиться и пропустить пешехода, что ему нужно было делать? Оставаться на месте? А если бы его таранили как курсанта недавно? Всё верно, а если пьяный уснет на пешеходнике, да на нерегулируемом, да не освещённом, а таких у нас половина. Что делать водителю, вешаться? Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Давить конечно же.

А по поводу уснет... то тут стандартное 10.1 скорость должна быть такой что бы освещение фар было больше чем остановочный путь.

"Я в начале года в Питере был, движение по сравнению с Германией ужасное."
Ой не пизди, ты ещё в Москве не был. Нормально ездят, сам из области, по началу боялся, а оказалось нормально. На КАДе колесо лопнуло, люди останавливались и предлогали помощь, странно да?



Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Цитата (Igor32 @ 11.04.2019 - 02:42)

Надеюсь регик передал запись водителю чем существенно облегчил ему жизнь.

ок, что нарушил пешеход?

Цитата (JohnDow @ 11.04.2019 - 13:00)

Цитата (Сланцы @ 11.04.2019 - 14:54) Цитата (nektod @ 11.04.2019 - 12:18) Водитель сбил пешехода на переходе, то бишь не предоставил ему преимущество. Как пешеход при этом двигался, уже не важно. Мы же не знаем, почему он повернул, но повернуть он мог в любой момент. Например, если бы по встречке несся безбашенный тип безо всякого намерения остановиться и пропустить пешехода, что ему нужно было делать? Оставаться на месте? А если бы его таранили как курсанта недавно? Всё верно, а если пьяный уснет на пешеходнике, да на нерегулируемом, да не освещённом, а таких у нас половина. Что делать водителю, вешаться? Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем! Давить конечно же. А по поводу уснет... то тут стандартное 10.1 скорость должна быть такой что бы освещение фар было больше чем остановочный путь.

Т.е. 10км/ч с учетом, что тебя слепят встречные фары и 5км/ч, в фазе полной луны, на фоне встречных автомобилей, плюс подсветка от панели приборов 1км/ч самая безопастная скорость.

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!
Это сообщение отредактировал Сланцы - 11 апр 2019 в 13:19

Цитата (Сланцы @ 11.04.2019 - 15:15)

Цитата (JohnDow @ 11.04.2019 - 13:00) Цитата (Сланцы @ 11.04.2019 - 14:54) Цитата (nektod @ 11.04.2019 - 12:18) Водитель сбил пешехода на переходе, то бишь не предоставил ему преимущество. Как пешеход при этом двигался, уже не важно. Мы же не знаем, почему он повернул, но повернуть он мог в любой момент. Например, если бы по встречке несся безбашенный тип безо всякого намерения остановиться и пропустить пешехода, что ему нужно было делать? Оставаться на месте? А если бы его таранили как курсанта недавно? Всё верно, а если пьяный уснет на пешеходнике, да на нерегулируемом, да не освещённом, а таких у нас половина. Что делать водителю, вешаться? Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем! Давить конечно же. А по поводу уснет... то тут стандартное 10.1 скорость должна быть такой что бы освещение фар было больше чем остановочный путь. Т.е. 10км/ч с учетом, что тебя слепят встречные фары и 5км/ч, в фазе полной луны? Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

А ко мне какие претензии ?

Цитата (JohnDow @ 11.04.2019 - 13:16)

Цитата (Сланцы @ 11.04.2019 - 15:15) Цитата (JohnDow @ 11.04.2019 - 13:00) Цитата (Сланцы @ 11.04.2019 - 14:54) Цитата (nektod @ 11.04.2019 - 12:18) Водитель сбил пешехода на переходе, то бишь не предоставил ему преимущество. Как пешеход при этом двигался, уже не важно. Мы же не знаем, почему он повернул, но повернуть он мог в любой момент. Например, если бы по встречке несся безбашенный тип безо всякого намерения остановиться и пропустить пешехода, что ему нужно было делать? Оставаться на месте? А если бы его таранили как курсанта недавно? Всё верно, а если пьяный уснет на пешеходнике, да на нерегулируемом, да не освещённом, а таких у нас половина. Что делать водителю, вешаться? Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем! Давить конечно же. А по поводу уснет... то тут стандартное 10.1 скорость должна быть такой что бы освещение фар было больше чем остановочный путь. Т.е. 10км/ч с учетом, что тебя слепят встречные фары и 5км/ч, в фазе полной луны? Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем! А ко мне какие претензии ?

Надо в думу протолкнуть, извини я думал ты из этих.

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

А подробности проишествия есть какие-нибудь? Не нравится мне этот мужичок с бубончиком.. С первых секунд видео кажется, что он вообще ни разу налево не посмотрел, и вроде в итоге и на спину упал, но подпрыгнул как мячик и затылком не стукнулся об асфальт.. Как не в первый раз прям.. Может водила пруля из-за левой стойки прощелкал его маневр вовсе? Водилу не защищаю и осуждаю, но не покидает ощущение, что это подстава

Цитата (serge278 @ 11.04.2019 - 08:21)

И что теперь, при виде ёршика на дороге всем водителям в ужасе давить тормоз и выходить из машины на всякий случай? Все это потому, что у нас вина односторонняя, создали культ пешехода, вот они и ведут себя так. Вечно все забывают что пешеход это тоже участник движения, и у него тоже есть обязанности. Всего одна глава, но и ее запомнить не могут. Вот если бы их начали штрафовать так же, как и водителей, то подобных аварий стало бы в разы меньше.

Ну во-первых пешеходы не управляют средством повышенной опасности и им не нужно сдавать на права, чтоб получить право переходить дорогу. Поэтому кто опасней, тот и должен быть осторожней.

Во-вторых пешеходы могут быть психически неуравновешенными, слепыми, глухими, пьяными, а водители — нет. Учесть всё невозмоэжно, но соблюдать ПДД водитель и пешеход обязаны. Хотя по сути пешик ПДД не нарушил, по пешеходному переходу шел, его пропускали.

Насчёт штрафов пешеходам согласна, иногда странные вещи творят. Но в данном случае пешеход дурачок, а водила ответит по закону.
Это сообщение отредактировал ElenkaZP - 11 апр 2019 в 13:37

Цитата (Igor32 @ 11.04.2019 - 02:42)

Надеюсь регик передал запись водителю чем существенно облегчил ему жизнь.

Тупым обладателям японских ведер стоит перечитать ПДД и тормозить на пешеходном переходе.

Цитата (Igor32 @ 11.04.2019 - 03:42)

Надеюсь регик передал запись водителю чем существенно облегчил ему жизнь.

и чем же?
водитель обязан пропустить пешехода на пешеходном переходя, хоть он раком идёт, хоть боком, хоть передумает и побежит в обратную сторону.

Цитата (JohnDow @ 11.04.2019 - 13:00)

Цитата (Сланцы @ 11.04.2019 - 14:54) Цитата (nektod @ 11.04.2019 - 12:18) Водитель сбил пешехода на переходе, то бишь не предоставил ему преимущество. Как пешеход при этом двигался, уже не важно. Мы же не знаем, почему он повернул, но повернуть он мог в любой момент. Например, если бы по встречке несся безбашенный тип безо всякого намерения остановиться и пропустить пешехода, что ему нужно было делать? Оставаться на месте? А если бы его таранили как курсанта недавно? Всё верно, а если пьяный уснет на пешеходнике, да на нерегулируемом, да не освещённом, а таких у нас половина. Что делать водителю, вешаться? Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем! Давить конечно же. А по поводу уснет... то тут стандартное 10.1 скорость должна быть такой что бы освещение фар было больше чем остановочный путь.

В 10.1 разве написано про длину светового пучка и тормозной путь?

Там написано: Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
То есть скорость должна обеспечивать соблюдение правил и больше ничего.

Поэтому меня всегда удивляло, что якобы можно вменить водителю 10.1 просто так без другого нарушения.
10.1 сам по себе можно вменить только за превышение установленной скорости. Во всех остальных случаях нужно приписывать другой пункт, который и был нарушен из-за неправильно выбранной скорости.

В нашем случае на видео в начале темы как раз можно применить 10.1, так как скорость хоть и не превышала допустимую, не тем не менее не дала возможность водителю выполнить 14.1 и уступить пешеходу, который вдруг решил развернуться на переходе.
Это сообщение отредактировал Свояк - 11 апр 2019 в 13:52

вот такой хуйни больше всего боюсь на переходе, поэтому, если кто-то на нем находится, никогда быстро его не проезжаю.

Домерсидесился уебок. Да еще и тонированный весь.

Ну он же на переходе... может и вправду забыл... мне жалко дядьку, а не водилу. хотя понятно, конечно, что и сам виноват...