У камаза стоп сигнал один горел, в переди явно можно было увидеть что перекресток и пеш переход. Вопрос куда летели и главное нахуя.
Как раз стопари оба исправны. Внимательно момент до ДТП смотри. И после. После загораются стопари, камазон тормозит, на автомате, потом отпускает тормоз, пытаясь понять че случилось и снова давит по тормозам.
А вот правый габарит не горел. И это может стать нехуевой траблой для водилы. Экономия на лампочке может обернуться весьма печальными последствиями. Однозначно такое распиздяйство камазиста не одобряю. Его на дороге видно, издали, будто это мотоцикл. Неисправные габариты, как ни крути, косяк.
Вины с водителя легковой это не снимает. Смотреть нужно, куда едешь. И даже видя один габарит, нехуй гнать, пока не идентифицируешь что там едет. Даже так, нахуй ты вообще летишь? Чуешь что не штрафанут? Ну так камазу, как оказалось, наплевать.
Это сообщение отредактировал Andr0880 - 29 ноя 2020 в 07:24
В защиту инспекторов скажу-Вы когда нибудь за этими помойными ведрами-камазами в дождь ездили....когда у них габариты не видать ни черта.....дождь, грязные фонари, да конечно надо было помедленнее и повнимательнее, но попробуйте...на трассе пока вплотную не подъедешь порой и не увидишь это ведро с тускло тускло горящими, а порой и вовсе невидными габаритами
В защиту инспекторов скажу-Вы когда нибудь за этими помойными ведрами-камазами в дождь ездили....когда у них габариты не видать ни черта.....дождь, грязные фонари, да конечно надо было помедленнее и повнимательнее, но попробуйте...на трассе пока вплотную не подъедешь порой и не увидишь это ведро с тускло тускло горящими, а порой и вовсе невидными габаритами
В защиту инспекторов скажу-Вы когда нибудь за этими помойными ведрами-камазами в дождь ездили....когда у них габариты не видать ни черта.....дождь, грязные фонари, да конечно надо было помедленнее и повнимательнее, но попробуйте...на трассе пока вплотную не подъедешь порой и не увидишь это ведро с тускло тускло горящими, а порой и вовсе невидными габаритами
тебе каждый инспектор скажет, что двигаться надо с учётом погодных условий и видимости, а те решили что они боги дорог
тебе каждый инспектор скажет, что двигаться надо с учётом погодных условий и видимости, а те решили что они боги дорог
Скажу из практики, будет назначена экспертиза. Проведут эксперимент. И вот ежели будет установлено, что один габарит, горящий в ночи, мог повлиять, будет совсем плохо.
Тут трое погибших. Это не рядовое ДТП, где железо пострадало. Решать будет не инспектор а судья. На основании кучи экспертиз. На месте камазиста я бы искал адвоката. Хорошего.
тебе каждый инспектор скажет, что двигаться надо с учётом погодных условий и видимости, а те решили что они боги дорог
Скажу из практики, будет назначена экспертиза. Проведут эксперимент. И вот ежели будет установлено, что один габарит, горящий в ночи, мог повлиять, будет совсем плохо.
Тут трое погибших. Это не рядовое ДТП, где железо пострадало. Решать будет не инспектор а судья. На основании кучи экспертиз. На месте камазиста я бы искал адвоката. Хорошего.
это всё понятно, но по видео видно, что там есть освещение, надеюсь камазисту не прилетит ничего
это всё понятно, но по видео видно, что там есть освещение, надеюсь камазисту не прилетит ничего
Наличие\отсутствие освещения не отменяет обязанностей. Исправны должны быть габариты. Оба.
А так шансы, конечно, у камазиста хорошие. Те гнали перед ПП, надеюсь там был знак ограничения скорости. И никто его "случайно" не снял.
Если там 40, то все будет ок. По крайней мере с более-менее внятным адвокатом.
Если там трасса, ограничения скорости нет (чудесным образом именно в этот день спиздили знак и отражено на схеме), окажется 90.... 10.1 конечно, но уже серьезно ухудшает позиции.
Видно сильно провинились перед всевышним, да теми, кого они нагибали в процессе своей,блд, "работы".
Это сообщение отредактировал BuratTino - 29 ноя 2020 в 10:45
У камаза стоп сигнал один горел, в переди явно можно было увидеть что перекресток и пеш переход. Вопрос куда летели и главное нахуя.
Как раз стопари оба исправны. Внимательно момент до ДТП смотри. И после. После загораются стопари, камазон тормозит, на автомате, потом отпускает тормоз, пытаясь понять че случилось и снова давит по тормозам.
А вот правый габарит не горел. И это может стать нехуевой траблой для водилы. Экономия на лампочке может обернуться весьма печальными последствиями. Однозначно такое распиздяйство камазиста не одобряю. Его на дороге видно, издали, будто это мотоцикл. Неисправные габариты, как ни крути, косяк.
Вины с водителя легковой это не снимает. Смотреть нужно, куда едешь. И даже видя один габарит, нехуй гнать, пока не идентифицируешь что там едет. Даже так, нахуй ты вообще летишь? Чуешь что не штрафанут? Ну так камазу, как оказалось, наплевать.
негорящий правый габарит не запрещает дальнейшее движение. Правила он не нарушил
негорящий правый габарит не запрещает дальнейшее движение. Правила он не нарушил
Давайте вместе почитаем Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090. На которое есть ссылка в 2.3.1 ПДД РФ.
А именно: "11. Запрещается эксплуатация: автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению);"
И обратимся к приложению, что же пишут там? А там пишут, что эксплуатация запрещается если:
"3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели."
А чё тут доказывать то? У меня есть знакомые дэпсы, так по вечерам они трезвые и не ездят, вечно под синькой. Для них это естественно, как тебе поссать сходить. Кстати,и жёны их бухие катаются без проблем.
абсолютно согласен.. тоже есть знакомые.. есть бухими для них норма..
В защиту инспекторов скажу-Вы когда нибудь за этими помойными ведрами-камазами в дождь ездили....когда у них габариты не видать ни черта.....дождь, грязные фонари, да конечно надо было помедленнее и повнимательнее, но попробуйте...на трассе пока вплотную не подъедешь порой и не увидишь это ведро с тускло тускло горящими, а порой и вовсе невидными габаритами
плохая видимость и невозможность идентифицировать впереди идущий транспорт не повод лететь на всю педальку. а как раз, напротив, ехать аккуратнее.
долбоебов хватает и без габаритов вовсе. и летунов хватает. но я думаю догнавший догнал не потому что он не видел камаз. а потому что он топил не глядя и ему вообще все было до фонаря. ты скорость видел?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com