МС21 взлетел с ПД14

Цитата (Кимыч @ 15.12.2020 - 15:44)

Цитата (Krog @ 15.12.2020 - 15:15) Вот полетит с коммерческими рейсами, сервис заработает, тогда и посмотрим. Для этого самолеты и делаются, не? Показать карлику и его электорату одну игрушку перед выборАми и засунуть потом в стол - ума еще живых советских проектировщиков много не нужно. мусье вы обосрались , выборы в 24-м)))

Это ты обосрался с кругозором и анализом ситуации, считая что на одном человеке все держится.
Какие ближайшие - подсказать?

Да и 4 года пролетят очень быстро, для таких проектов.

Впрочем, можешь продолжать пиздеть, когда по делу ответить нечего. Самолеты Эмбраер в БРИКС продаются уже годы, вместе с сервисом, а кто может купить Боинг/Эйрбас - их и покупают.

Вот и посмотрим, как выведут.
Это сообщение отредактировал Krog - 15 дек 2020 в 16:09

Цитата (samhuawey @ 15.12.2020 - 10:50)

С Африкой бесполезно торговать - навыдаёшь им кредитов, а потом ВВП торжественно их спишет. То есть конечно прикольно что самолётики зулусов будут перевозить, но оплатим мы это из собственного кармана.

Надо понимать, что это не российская, а международная инициатива. Еще в 1996 году Всемирный банк и Международный валютный фонд инициировали программу облегчения долгового бремени для беднейших стран мира. После чего страны «большой восьмерки» (включая Россию, которая входила в G8 с 1997 по 2014 год) договорились списать все долги 18 беднейшим странам мира. Пик списания африканских долгов пришелся на девяностые и нулевые.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (samhuawey @ 15.12.2020 - 14:04)

Цитата (Кимыч @ 15.12.2020 - 13:39) Цитата (Valiter @ 15.12.2020 - 13:26) А в чем проблема сертифицировать наши движки ? Да время но я думаю это не проблема И желание пускать конкурентов, а то окажется что у наших движков шут такой частоты , что ластоногие глиномесы с окраин боятся и все низзя. Шут это ты, а к примеру ИЛ-96 запретили летать в евросоюз именно из-за шума. Потому что большинство аэропортов в городах или близко, а местные жители жалуются. Имеют право.

Прикинь ты завтра узнаешь что наши жители, жалуются на шум от боингов и айрбасов?
Как ты завопишь? ??? Есть такое понятие как протекционизм, ты почитай понятней будет.

Цитата (samhuawey @ 15.12.2020 - 14:48)

Цитата (Кимыч @ 15.12.2020 - 14:27) Цитата (samhuawey @ 15.12.2020 - 14:24) Цитата (Кимыч @ 15.12.2020 - 14:17) Цитата (samhuawey @ 15.12.2020 - 14:11) Цитата лол ты рили дурак))) У меня тоже оклад 22к остальное премия. Позадолбал ты, есть что ответить по делу - отвечай, нет - проси у официанта другую методичку. Тебе с цифрами в руках доказали что один бизнес-центр в Спб заплатит налогов как вся твоя пермска волость, при этом создавая более современный и наукоёмкий продукт - но ты всё отхихикиваешься. А потом окажется что у этого бизнесс центра производства по всей России , а налоги он платит по месту регистрации. А работают например лбди создавая реальный продукт в той же Перми и другой провинции. Небожители вы наши офисных центров Кто там громче всех писал про налоги с зарплаты в 25 тысяч? Они платятся в местный бюджет независимо от местоположения правления налогоплательщика. Программисты естественно в Пермь не поедут, там медведи и гомофобы. Я те умную вешь скажу сейчас релокация зачастую и не требуется и многи ю люди в провинции работают на крупные московские конторы и ниче илита херова. Собственно ты сам подошёл к правильной мысли. Зачем нам делать то, что мы не умеем, за деньги, сравнимые с бюджетом области, без каких-либо ясных гарантий что мы сможем это продать. Для того, чтобы сделать страну великой, есть гораздно более простые способы - признаться где лоханулись, посадить воров, поддержать население, потерявшее работу из-за короны, вылечить детей больных раком (а кого не можем - отдать на усыновление в ту страну где могут).

Когда Петр 1 ый бороды рубил им флот строил, вот также бояре да купечество всегда говорили,и сейчас вас таких слишком много. На западе все умеют все могут, бла -бла бла-бла, самим то не противно. Надо браться и делать, и в первую очередь для себя, а таким как вы зубы вышибать что бы шипеть не повадно было.
Надо население поддержать, хорошая мысль, прям как предвыборный лозунг. Истину открыл, ты только скажи, а как ты его поддерживать собрался? если работы, нет производств, нет и судя по всему таким как ты и не надо, но деньги на поддержку подай.
Пиздеть не мешки ворочить.

аха...помнится его взлет по телевизору показывали, а он на хвост, на земле падал из за неправильной развесовки...чудеса прям
че минусите? у меня там друг работал, а вот по "ящику" вам сказки рассказывают.
Это сообщение отредактировал doc723 - 15 дек 2020 в 18:51

Очень хорошая новость, вот честно, очень за это рад, надеюсь, что у ПДшки судьба будет намного легче чем у ПС.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блять,осталось только возродить,что планомерно уничтожалось последние четверть века.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Transaero @ 15.12.2020 - 09:18)

принципы в моторе, это США 30 летней давности

А что, 30 лет назад был каменный век? Вот, к примеру, СССР 50 лет назад:

Цитата

Эта ошибочка называется распил. Когда задачи ставит государство и контролирует оно же, ничего кроме воровства не выйдет.

А так А и Б пилят!

Цитата

МОСКВА. 11 ДЕКАБРЯ. ИНТЕРФАКС - Росавиация утвердила список маршрутов с Дальнего Востока, в Симферополь и Калининград, которые будут субсидироваться в 2021 году в рамках постановления правительства №215. 3 декабря 2020, 18:57Росавиация добавила в список субсидируемых региональных маршрутов еще 71 направление МОСКВА. 3 ДЕКАБРЯ. ИНТЕРФАКС - Список маршрутов программы субсидирования региональных авиаперевозок на 2020 год пополнился 71 новым направлением, сообщила Росавиация. 3 декабря 2020, 18:53Минтранс РФ будет субсидировать авиаперевозки семей по внутренним турмаршрутам МОСКВА. 3 ДЕКАБРЯ. ИНТЕРФАКС - Минтранс РФ подготовил постановление правительства, которым утверждаются правила выделения авиакомпаниям федеральных субсидий на перевозку семей по внутренним туристическим маршрутам. 3 декабря 2020, 10:25"РусЛайн" в 2021 году планирует открыть авиарейсы из Кирова в Калугу, Екатеринбург и Уфу КИРОВ. 3 ДЕКАБРЯ. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - Авиакомпания "РусЛайн" планирует в 2021 году открыть новые маршруты из Кирова в рамках программы субсидируемых перевозок - в Калугу, Екатеринбург и Уфу, следует из сообщения пресс-центра облправительства. 24 ноября 2020, 21:35Росавиация утвердила 266 региональных маршрутов для субсидирования в 2021 году МОСКВА. 24 НОЯБРЯ. ИНТЕРФАКС - Росавиация утвердила перечень региональных маршрутов, которые будут субсидироваться в 2021 году в рамках постановления правительства №1242. 2 ноября 2020, 12:03"Аэрофлот" с 5 ноября не будет выполнять рейсы из Москвы на Сахалин ЮЖНО-САХАЛИНСК. 2 НОЯБРЯ. ИНТЕРФАКС-ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Правительство Сахалинской области прекращает субсидирование рейсов "Аэрофлота" по маршруту Москва - Южно-Сахалинск - Москва, "Аэрофлот" с 5 ноября прекращает свои рейсы, ежедневные полеты на этом на этом направлении продолжит выполнять авиакомпания "Россия", сообщает в понедельник пресс-служба областного правительства. 21 октября 2020, 12:11Минтранс РФ предложил увеличить в новом бюджете субсидии на авиаперевозки на Дальний Восток МОСКВА. 21 ОКТЯБРЯ. ИНТЕРФАКС - Минтранс РФ предлагает увеличить в проекте бюджета на ближайшую трехлетку субсидии на авиаперевозки на Дальний Восток, сообщил первый замглавы ведомства Иннокентий Алафинов на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам. 30 сентября 2020, 17:09Россия в 2021 году планирует сократить субсидии на авиаперевозки МОСКВА. 30 СЕНТЯБРЯ. ИНТЕРФАКС - РФ в следующем году планирует сократить субсидии на внутренние авиаперевозки относительно суммы, выделенной на этот год, следует из внесенного в Госдуму проекта бюджета на ближайшую трехлетку. 25 сентября 2020, 10:34"Азимут" открыл регулярный рейс Краснодар - Мурманск МУРМАНСК. 25 СЕНТЯБРЯ. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Авиакомпания "Азимут" в четверг открыла регулярное авиасообщение между Мурманском и Краснодаром, сообщил корреспондент "Интерфакса" с церемонии, посвященной новому рейсу. 21 сентября 2020, 10:02Пермский край рассматривает субсидирование авиарейсов в Барселону, Волгоград и Челябинск ПЕРМЬ. 21 СЕНТЯБРЯ. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - Власти Пермского края прорабатывают вопрос о субсидировании с 2021 года из краевого бюджета двух межрегиональных и одного международного авиарейса, сообщается на сайте администрации губернатора и правительства региона.

Летали на "экономическо невыгодной" отечественной технике с билетами ценой за 3 рубля и были прибыльными; перешли на суперэкономичные и высокоэффективные А и Б с билетами ценой крыла Б и требуется от всех уровней субсидирование!
Парадокс!

Очень хочется, чтобы в наше небо вернулись наши самолеты!

Цитата (95driver @ 15.12.2020 - 15:13)

samhuawey Камрад, ты про боинговские "надкрылки" расскажешь или нет?! А может во всем о чем ты говоришь ты говоришь, ты так же разбираешься?

Ой не смешите ваши методички, вам ещё новые писать всю ночь про отравление Навального.

Цитата

Летали на "экономическо невыгодной" отечественной технике с билетами ценой за 3 рубля и были прибыльными; перешли на суперэкономичные и высокоэффективные А и Б с билетами ценой крыла Б и требуется от всех уровней субсидирование!

Ну давай посчитаем. Тогда средняя ЗП 120 рублей, 40 полётов. Сейчас средняя ЗП 40 тысяч, 4 полёта. Что это значит? Что за время правления солнцеликого спрос упал в 10 раз и во столько же доходы населения.

Дай бог попрёт..

Цитата (Alex88 @ 15.12.2020 - 09:21)

новость хорошая, но... надо срочно создавать запас запчастей и гибкую сервис-службу, иначе ... сдуется как СухойСуперДжет (красиво взлетел и ... почти весь парк стоит на приколе без запчастей)!

Сделаем запчасти. Пусть летает.

Цитата (Alex88 @ 15.12.2020 - 09:21)

новость хорошая, но... надо срочно создавать запас запчастей и гибкую сервис-службу, иначе ... сдуется как СухойСуперДжет (красиво взлетел и ... почти весь парк стоит на приколе без запчастей)!

Хули ему сдуваться-то?
Делаем сами, а не в кооперации с лягушатниками...

Цитата (Matisse @ 15.12.2020 - 11:35)

Обязать правительство и официальные делегации летать только на российских новых самолетах. Тут два варианта будет: - или авиастроение поднимут - или количество чиновников упадет (в прямом смысле)

Как бы борт номер 1 - это ИЛ-96-300 (2012 и 2014 годов - это основные)
А в списке Специального Летного отряда Россия (это те, на которых правительство летает) из зарубежных только 2 аирбаса, 2 еще бизнес-джета и 4 вертолета, и 59 отечественных единиц.

Цитата (Сяха @ 15.12.2020 - 09:22)

Ну, МС-21 еще както понятно... А что за херь ПД14? Очень информативно - шпалу тебе! Ох ты, шпалометы возбудились как    Вы, сука, все спецы в самолетах? Если чё, то ТС буквы позже добавил...

Ото же каким упоротым дегенератом нужно быть (или в коме после запоя), что бы не знать о новом Российском лайнере с перспективным двигателем семейства ПД?!
Я тебе дегенерату больше скажу, это целое семейство движков, ТД 14 уже взлетел, ПД 8 и ПД 35 уже в разработке, это тебе так для общей информации что бы в следующий раз не выглядеть полный дегенератом.
А если тебя вообще не интересует эта тема,то нахрена вообще писать подобный бред, выставляя себя идиотом?

По теме, огромный плюс и благодарность всем сопричастным!
Это сообщение отредактировал dronson - 15 дек 2020 в 19:54

Вот поинтереснее, пожалуй, видео полета

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну главное чтобы скрепы выдержали и колхозный композит не отвалился. Бак для святой воды чтобы не пересыхал никогда. И поджиг благодатный не оскудевал.

Чистого неба и счастливого полёта.

Либерда уже усралась, что попилили бабки и это никому нахуй не нужно?

Цитата (samhuawey @ 15.12.2020 - 20:11)

Ну главное чтобы скрепы выдержали и колхозный композит не отвалился. Бак для святой воды чтобы не пересыхал никогда. И поджиг благодатный не оскудевал.

с поджигом всё типтоп, ты уже 11ю страницу пылаешь

Цитата (TraderFX @ 15.12.2020 - 20:15)

Либерда уже усралась, что попилили бабки и это никому нахуй не нужно?

И не только она одна, но методичка у кремлеботов пошла по кругу.
Это сообщение отредактировал samhuawey - 15 дек 2020 в 20:50

Цитата (samhuawey @ 15.12.2020 - 19:26)

Цитата Летали на "экономическо невыгодной" отечественной технике с билетами ценой за 3 рубля и были прибыльными; перешли на суперэкономичные и высокоэффективные А и Б с билетами ценой крыла Б и требуется от всех уровней субсидирование! Ну давай посчитаем. Тогда средняя ЗП 120 рублей, 40 полётов. Сейчас средняя ЗП 40 тысяч, 4 полёта. Что это значит? Что за время правления солнцеликого спрос упал в 10 раз и во столько же доходы населения.

Чёт я не помню цены в 3 руб в СССР. В 87 году, Москва - Сочи взрослый то ли 20, то ли 30 рублей. Детский в 2 раза меньше.

Цитата

Несмотря на то, что принципы в моторе, это США 30 летней давности, определённо здорово, что он пошёл в небо, с определёнными переработками. Если при эксплуатации, мотор будут оперативно и толково дорабатывать, от детских болячек, то мы вернёмся в строй Авиационных держав, будем надеяться, что данный мотор позволит вскоре увидеть и более мощные версии ПД! А впереди, ещё выход МС21 с крылом из Российского сырья, на сегодня сырье было из США, но после санкций взялись за голову. Не смотря на то, что высокопоставленные товарищи уже доложили Путину ВВ об испытании крыла из Российских материалов (наверно очень премию хотели под новый год) по факту испытания только будут, крыло на этой неделе ввезли в ЦАГИ.

Ты серьезно? Начнем с того, что кто его пустит на рынки на которых своего говна навалом? Это первое, второе, его ждет судьбя суперджета по причине сырого двигателя и отсутствия сервисной инфраструктуры. Ну мож хто и закупит, потом начнутся поломки и проблемы с поставками запчастей и ремонтом, самолеты будут стоять. Ну и их так же как и сухого похоронят. Боинг в три дня любую поломку устраняет, хоть двигатель заменить нужно. Захватили все рынки, отстроили инфраструктуру, конкурентов уничтожили, руками "наших" же чиновников. Сломать эту систему будет очень трудно. Да и закрадывается ощущение, что и ломать то ее никто и не думает. Надеюсь я ошибаюсь.
Это сообщение отредактировал Manager77 - 15 дек 2020 в 20:55