Давай он в десятке (ВАЗ 2110) так печку салонную починит. Там всю торпеду надо разобрать, и половину подкапотного пространства. А автомеханики тоже кушать хотят.
2.5 ₽ это стоит, делается вырез, и меняй не хочу
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Так то он салонный фильтр поменял, а не воздушный. Впрочем воздушный меняется не намного сложнее в большинстве авто.
На короткомордых вэнах зачастую надо снимать дворники и переднее жабо чтобы добраться до корпуса фильтра. Но у нас это непопулярные авто, так что кого волнует )
Обходите, а я лучше в тепле попью кофе, чем по инструкции с ютуба под грязной машиной буду лазить. Там, кстати, есть инструкции как в айфоне jack высверлить под наушники или подзарядить телефон в микроволновке.
И этот человек пропагандирует путешествия по максимальному дешману Что же вы там не швыряетесь деньгами, чтобы все было по высшему разряду, а вы бы палец о палец не ударили? А если банальная замена своими руками расходника для вас тождественна всякой дичи из ютуба, то больше вопросов не имею)
Дилеры зажрались, барыги! А, так это не у нас? Тогда это другое))) Сарказм если че) Но можно и попасть. Есть у меня в семье фокус второй. Засвистел моторчик печки. Погуглил я это дело, пару видосов на ютубе глянул, один видос 15 мин, второй на 20 мин. думаю хуле там. Руки не из жопы, инстрУмент есть. Сделаю-ка сам. Заодно скилы по ремонтам прокачаю и пошатнувшуюся репутацию перед своей скво подзаработаю. Тачка, если че, её. Там смысл в том, что моторчик печки надо снять, почистить, заново смазать и вернуть как было. Находится он, ну примерно, за магнитолой. А доступ к нему справа со снятием бардачка и панели реле, а слева ниче не надо снимать, просто немного изъебнуться, вырастить второй локоть на правой руке, и отщелкнуть корпус печки. Так вот! Я на это убил 2 световых осенних дня! Один день я это все снимал. Причём второй локоть у меня вырастить не получилось и я снимал водительское кресло, ложился на спину на месте водителя и левой рукой лез под панель и там наощупь отщелкивал этот ебаный корпус. Иначе я просто не дотягивался. На второй день я уже Снял пассажирское кресло, что бы наощупь вставить 2 самореза. Вообще их там три, но я решил, что нуевонахуй, и на 2 поработает, не рассыпется. Но даже для этих 2 саморезов лёжа на спине на полу на месте пассажира не видно посадочных мест. А наощупь хер попадёшь, так как надо одновременно держать сам моторчик, чтобы он не вывалился влево в сторону водителя, прижимать к нему корпус со стороны пассажира, да и ещё попасть саморезом в 2 дырки одновременно. Когда ко мне пришло это знание - я знатно прихуел и позвал скво на помощь. В итоге в 4 руки всего за 4 часа нам удалось совместить 2 детали в недрах фокуса и нежными ручками моей скво, ценой ее маникюра и нескольких глубоких царапин попасть саморезом в те самые дырочки. Пиздец. Это был оргазм. Я кончил. Так что не всегда стоит что-то делать своими руками. На сервисе эта услуга стоит 3000. Знал бы наперёд, я бы и 10 отдал, только бы избежать этой ебли со снятием 2 сидений.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дилеры зажрались, барыги! А, так это не у нас? Тогда это другое))) Сарказм если че) Но можно и попасть. Есть у меня в семье фокус второй. Засвистел моторчик печки. Погуглил я это дело, пару видосов на ютубе глянул, один видос 15 мин, второй на 20 мин. думаю хуле там. Руки не из жопы, инстрУмент есть. Сделаю-ка сам. Заодно скилы по ремонтам прокачаю и пошатнувшуюся репутацию перед своей скво подзаработаю. Тачка, если че, её. Там смысл в том, что моторчик печки надо снять, почистить, заново смазать и вернуть как было. Находится он, ну примерно, за магнитолой. А доступ к нему справа со снятием бардачка и панели реле, а слева ниче не надо снимать, просто немного изъебнуться, вырастить второй локоть на правой руке, и отщелкнуть корпус печки. Так вот! Я на это убил 2 световых осенних дня! Один день я это все снимал. Причём второй локоть у меня вырастить не получилось и я снимал водительское кресло, ложился на спину на месте водителя и левой рукой лез под панель и там наощупь отщелкивал этот ебаный корпус. Иначе я просто не дотягивался. На второй день я уже Снял пассажирское кресло, что бы наощупь вставить 2 самореза. Вообще их там три, но я решил, что нуевонахуй, и на 2 поработает, не рассыпется. Но даже для этих 2 саморезов лёжа на спине на полу на месте пассажира не видно посадочных мест. А наощупь хер попадёшь, так как надо одновременно держать сам моторчик, чтобы он не вывалился влево в сторону водителя, прижимать к нему корпус со стороны пассажира, да и ещё попасть саморезом в 2 дырки одновременно. Когда ко мне пришло это знание - я знатно прихуел и позвал скво на помощь. В итоге в 4 руки всего за 4 часа нам удалось совместить 2 детали в недрах фокуса и нежными ручками моей скво, ценой ее маникюра и нескольких глубоких царапин попасть саморезом в те самые дырочки. Пиздец. Это был оргазм. Я кончил. Так что не всегда стоит что-то делать своими руками. На сервисе эта услуга стоит 3000. Знал бы наперёд, я бы и 10 отдал, только бы избежать этой ебли со снятием 2 сидений.
Такая ебала часто задумана специально, чтобы демонтаж был возможен только с использованием специнструментов. Сам знатно поебался при ремонте заслонки внутренней циркуляции воздуха на Фиат Брава 1998 г.в.(правда давно это было и меня тогда трудности не пугали). Руку по локоть изрезал, но сделал, ссукаблятьнахуй.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Давай он в десятке (ВАЗ 2110) так печку салонную починит. Там всю торпеду надо разобрать, и половину подкапотного пространства. А автомеханики тоже кушать хотят.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Что же вы там не швыряетесь деньгами, чтобы все было по высшему разряду, а вы бы палец о палец не ударили? А если банальная замена своими руками расходника для вас тождественна всякой дичи из ютуба, то больше вопросов не имею)
yaplakal.com