Если тебя опережают справа, может мозгами подумать что ты может быть делаешь что то не так и перестроиться в правый ряд? Заебали такие тошноты-ебланы. Ты прям как логан на видео. Еду как мне удобно и пусть весь мир подождет...
Если у меня справа свободно, то какого хуя ты забыл в левой полосе?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
По разному бывает. Я пропускаю обычно, при свободном правом я туда уйду, чтобы просто спокойно ехать, но если уже догнал фуру и пошёл на обгон, а сзади нагоняет диарейщик и моргает фарами, то он идёт на хуй. Особенно когда фура уже наполовину пройдена - куда по его мнению я должен деться? А такие встречаются (кстати, почему то не на самых дорогих машинах), отдельные обиженки ещё потом пытаются "поучить", как будто он не спешил никуда. У меня Веста на вариаторе и я разгоняюсь обычно довольно плавно, поэтому ради внезапного обострения у левого чувака я не хочу со 110-120 резко ещё ускоряться - не располагает машина к этому. Если так опаздываешь, что 5-10 секунд тебе делают погоду, то что-то не так ты в этой поездке сделал. А если такое регулярно, то присмотрись к своей жизни.
Это обычное поведение на дорогах в Европе. Ну там еще много всяких правил гласных и не гласных. Которые облегчают вождение. Пару недель назад пришлось ехать в Россию за документами. Польша: первые 100 км трасса 140 ограничение но всем пофигу. Дорога ровная именно ровная стакан с кофе не разольется. Но напряжная. Кто-то едет в левом 200 кто-то в правом 90. Постоянно приходится перестраиваться. Потом 90 км до Тересполя одно полоска по деревням. Пару радаров и полиция в кустах частенько. По этому то 90 то 50. Народ уступает все вежливые. Беларусь: Бенз почти халявный и цена везде одинаковая. В Бресте еще более менее но чем дальше от границы тем народу пофиг на уважение к друг другу. Ездят медленно и толпами занимая всю ширину дороги. Дороги без ям и широкие и это круто потом опишу почему. . Знаки наконец вымыли нормально а не по половине. Ночью в свете фар стали видны. Более менее разметка есть. В сильный дождь плохо различима. Дороги без ям но капец кривые даже после ремонта. Машину постоянно качает. Правая полоса обычно продавлена в гавно грузовиками. Постоянно ее латают но сама трасса уже под устала. Но круто что 120 и нет деревень. Только возле Бреста первые 50 км. Россия до Москвы: дороги ровные знаки разметка все круто и новая НО! Узкая что капец. Те едешь на 90 в левой полосе и ограждение в метре от тебя. Постоянно напрягаешься. Что чуть вельнешь и бочины не будет. Постоянно населенные пункты. И едешь то 90 то 60. Везде на все радары радары радары. Еще и светофоров налепили. Очень устаешь от этого. Если по РБ круиз поставил и на расслабоне 600-700 км проскачил то в России хер ты расслабишься. А еще такое впечатления что каждый второй ищет способ суицыда и желает тебя забрать в компанию. Это не зависит от стоимости авто. Это как может старый драндулет так и какой Бентли или профессионал за рулем грузовика.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если тебя опережают справа, может мозгами подумать что ты может быть делаешь что то не так и перестроиться в правый ряд? Заебали такие тошноты-ебланы. Ты прям как логан на видео. Еду как мне удобно и пусть весь мир подождет...
Если у меня справа свободно, то какого хуя ты забыл в левой полосе?
В левой полосе ты! В личку написала и в блок! Обиженка ранимая? Посмотри на оценки своих сообщений, неужели до тебя не доходит что ты не права?
Это сообщение отредактировал Evgeny666 - 2 ноя. 2025 г. в 13:08
Видимо по Европе чувак много катается Там на таких машинах очень часто катаются в правом начале со скоростью 90км. Влипнуть очень легко. Жизнь дороже. Автобан Германии то ещё удовольствие без верхней планки скорости Если мчат, то наши славяне это. Две жизни в запасе
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Говорит о культуре, а сам 170. Мне не жалко если ТС обнулится, но он же сука обязательно заберёт с собой кого-то
Ты смысл поста не понял нихрена. Но надо отписаться про скорость. т.е. Ты считаешь что если разрешенная 90 то все могут тошнить в левом ряду ровно 90? Лично я всегда поступаю как водила шевроле, просто потому что, чтобы человек не щарахался по полосам и не создавал аварийных ситуаций. Пусть едет. нет у меня полномочий регулировать скорость потока и жержать всех, тупя в левом ряду. Обочину да, могу придежржать, ибо от них только вред, камни из под колес и пыль.
Так и ты не понял. Прикинь, так и есть - если разрешенная 90 и правая полоса занята, то могу ехать в левой ровно 90. И мне плевать, кого я там "задерживаю", есть ПДД, пусть туда посмотрят. А у регика нет никаких прав ехать 170, хоть в левой он полосе, хоть в правой.
"Занята" - это одинокая фура на горизонте, судя по всему? Тетеньки в возрасте на двухполосках тоже так считают. А еще есть дедушки, которые не глядя в зеркала вылезают в левый ряд со скоростью тошнящей впереди фуры.
При этом все обожают обвинять других. Всех, кроме себя. Если придумать счетчик, который будет считать количество опраданий собственного быдлячества и похуизма на окружающих он через пару дней перегорит
Это обычное поведение на дорогах в Европе. Ну там еще много всяких правил гласных и не гласных. Которые облегчают вождение. Пару недель назад пришлось ехать в Россию за документами. Польша: первые 100 км трасса 140 ограничение но всем пофигу. Дорога ровная именно ровная стакан с кофе не разольется. Но напряжная. Кто-то едет в левом 200 кто-то в правом 90. Постоянно приходится перестраиваться. Потом 90 км до Тересполя одно полоска по деревням. Пару радаров и полиция в кустах частенько. По этому то 90 то 50. Народ уступает все вежливые. Беларусь: Бенз почти халявный и цена везде одинаковая. В Бресте еще более менее но чем дальше от границы тем народу пофиг на уважение к друг другу. Ездят медленно и толпами занимая всю ширину дороги. Дороги без ям и широкие и это круто потом опишу почему. . Знаки наконец вымыли нормально а не по половине. Ночью в свете фар стали видны. Более менее разметка есть. В сильный дождь плохо различима. Дороги без ям но капец кривые даже после ремонта. Машину постоянно качает. Правая полоса обычно продавлена в гавно грузовиками. Постоянно ее латают но сама трасса уже под устала. Но круто что 120 и нет деревень. Только возле Бреста первые 50 км. Россия до Москвы: дороги ровные знаки разметка все круто и новая НО! Узкая что капец. Те едешь на 90 в левой полосе и ограждение в метре от тебя. Постоянно напрягаешься. Что чуть вельнешь и бочины не будет. Постоянно населенные пункты. И едешь то 90 то 60. Везде на все радары радары радары. Еще и светофоров налепили. Очень устаешь от этого. Если по РБ круиз поставил и на расслабоне 600-700 км проскачил то в России хер ты расслабишься. А еще такое впечатления что каждый второй ищет способ суицыда и желает тебя забрать в компанию. Это не зависит от стоимости авто. Это как может старый драндулет так и какой Бентли или профессионал за рулем грузовика.
Ыыы, да. В Польше дороги отличные стали, местами лучше чем в Германии. Если по проебалтике только и уклоняется от камер на скорость, то в Польше с тамошними 140 максимальную скорость редко достигаешь. Просто едешь комфортно и не думаешь о превышении.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На Логане просто адепт "Церкви левого ряда". Таких полно. Они всегда и везде ездят по левому ряду, вера не позволяет правее перестроиться, даже если он один и вокруг на три километра никого. Каждый день по КАД езжу, в левый ряд редко выезжаю, потому что по правым быстрее получается именно из-за таких "адептов".
А нахрен ему перестраиваться? Он едет с опережением правого ряда, видно же что там все занято всякими фургонами. Каждый раз нырять в эти дырки, оттормаживатться, потом заново набирать скорость? Едет с приличной скоростью, в тошнилове не обвинишь. В ПДД ничего не сказано о том, что нужно пропускать едущих с большей скоростью, это же блт не скорая и не пожарная.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не, ну я всегда пропускаю торопыг, но, уж извините, втыкаться между фурами в правом ряду, я не собираюсь. Завершу опережение тащащихся справа, тогда, велком, обгоняй, но не раньше. А до этого, ссы себе на ляжки сколько угодно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вероятно , на Лохане водятел за рулём просто боится, что если он притормозит и вправо уйдет, второй раз до 130 он не скоро разгонится
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Какие +20 разрешенные? Нет таких. Если ограничение 110, то нужно ехать 110! Нет никаких разрешенных +20. Есть нештрафуемые. Но если ты поадешь в аварию и будет доказано что ты превысил скорость хотябы на +1, то тебя не оштрафуют за это превышение скорости, ты просто будешь виноват в аварии! Откуда вы такие долбаёбы беретесь? +20 разрешенных?! Ссука, бесит аж!
Там для таких долбаебов как вы, слово "разрешенные" в кавычки поставлено. Потому что нихуя оно не разрешенные и со скоростью выше хотят ебашить по левому ряду только такие, в край конченые долбаебы, как регик. А вы голову сначала включайте прежде чем говном поливать всех вокруг.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это обычное поведение на дорогах в Европе. Ну там еще много всяких правил гласных и не гласных. Которые облегчают вождение. Пару недель назад пришлось ехать в Россию за документами. Польша: первые 100 км трасса 140 ограничение но всем пофигу. Дорога ровная именно ровная стакан с кофе не разольется. Но напряжная. Кто-то едет в левом 200 кто-то в правом 90. Постоянно приходится перестраиваться. Потом 90 км до Тересполя одно полоска по деревням. Пару радаров и полиция в кустах частенько. По этому то 90 то 50. Народ уступает все вежливые. Беларусь: Бенз почти халявный и цена везде одинаковая. В Бресте еще более менее но чем дальше от границы тем народу пофиг на уважение к друг другу. Ездят медленно и толпами занимая всю ширину дороги. Дороги без ям и широкие и это круто потом опишу почему. . Знаки наконец вымыли нормально а не по половине. Ночью в свете фар стали видны. Более менее разметка есть. В сильный дождь плохо различима. Дороги без ям но капец кривые даже после ремонта. Машину постоянно качает. Правая полоса обычно продавлена в гавно грузовиками. Постоянно ее латают но сама трасса уже под устала. Но круто что 120 и нет деревень. Только возле Бреста первые 50 км. Россия до Москвы: дороги ровные знаки разметка все круто и новая НО! Узкая что капец. Те едешь на 90 в левой полосе и ограждение в метре от тебя. Постоянно напрягаешься. Что чуть вельнешь и бочины не будет. Постоянно населенные пункты. И едешь то 90 то 60. Везде на все радары радары радары. Еще и светофоров налепили. Очень устаешь от этого. Если по РБ круиз поставил и на расслабоне 600-700 км проскачил то в России хер ты расслабишься. А еще такое впечатления что каждый второй ищет способ суицыда и желает тебя забрать в компанию. Это не зависит от стоимости авто. Это как может старый драндулет так и какой Бентли или профессионал за рулем грузовика.
Ыыы, да. В Польше дороги отличные стали, местами лучше чем в Германии. Если по проебалтике только и уклоняется от камер на скорость, то в Польше с тамошними 140 максимальную скорость редко достигаешь. Просто едешь комфортно и не думаешь о превышении.
Ага а меня еще прикалывает что когда они это все строили то натыкали пунктов оплаты за проезд по магистралям. А когда все построили то....передумали и решили что нафик им эта оплата не нужна и по закрывали все эти будки. Я хез как там с грузовиками а легковые свободно катаются по Польше.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com